Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
El problema del ciclo logístico de los Texan no es actual, ya viene de hace años y parece que no se ha solucionado. Basta con hablar con la gente que esta con los aviones para que te digan que están operando con extensiones en el sistema pirotécnico de los asientos eyectables o que tienen tres aviones canibalizados (que con $$$ podrían volver a volar) para darse cuenta que la problemática ya lleva tiempo. Mientras esto ocurría, se asignaban fondos para seguir manteniendo la Escuadrilla Histórica (que al fin y al cabo no aporta nada a la FAA en términos de capacidades) y aunque fueran dos mangos, para la situación que atraviesa la FAA, es mucho. Si es por cuestión de plata, ya saben en donde empezar a cortar (además de otras cosas). No puede ser que un SdA con 10 años de operación este asi. Y aclaro, hablo de los fondos para la Escuadrilla Histórica como ejemplo
stalder
Analista de Temas de Defensa
Nico, con los Huron es peor
Uno de los aparatos mas vendidos del mundo, con logistica viva y CIVIL, pero aun asi , como es un avion de Transporte que no pasa por LADE, sino que es carguero, enlace, avion sanitario, a la FAA no le sirve y¿no puede mantener la cadena logistica y terminar de recibir los 4 ejemplares restantes?
Cada nuevo jefe de la FAA, cambia los planes, redirije el dinero, hace caer a los SDA ,. seguramente aparecera un plan para 4 nuevos en cualquier momento,. pero no van a tener portalon de carga ni nada de eso
Cualquier avion de la FAA que haga de carguero a la FAA NO LE INTERESA
Uno de los aparatos mas vendidos del mundo, con logistica viva y CIVIL, pero aun asi , como es un avion de Transporte que no pasa por LADE, sino que es carguero, enlace, avion sanitario, a la FAA no le sirve y¿no puede mantener la cadena logistica y terminar de recibir los 4 ejemplares restantes?
Cada nuevo jefe de la FAA, cambia los planes, redirije el dinero, hace caer a los SDA ,. seguramente aparecera un plan para 4 nuevos en cualquier momento,. pero no van a tener portalon de carga ni nada de eso
Cualquier avion de la FAA que haga de carguero a la FAA NO LE INTERESA
La amenaza que crece: el sistema que Argentina debería sumar ya a sus F‑16 para frenar drones | canal26.com
La nueva amenaza aérea obliga a repensar la defensa. El APKWS surge como una solución eficaz, económica y lista para integrarse.
www.canal26.com
La amenaza que crece: el sistema que Argentina debería sumar ya a sus F‑16 para frenar drones | canal26.com
La nueva amenaza aérea obliga a repensar la defensa. El APKWS surge como una solución eficaz, económica y lista para integrarse.
Es cierto ésto. No solo en los F-16, sino también deberían incorporarse en los A-4AR si reviven, en los Pampa III y quizás hasta en un Texan. Obvio que no es fácil y se necesita algún medio para la designación de blancos
Para mí la pregunta no es cómo se hace? Porque la respuesta es como lo hacen todos los demás países. La pregunta es porqué no se hace.
nico22
Colaborador
NACIÓN tiene competencia para pronunciarse respecto de la validez o invalidez de los Decretos de Necesidad y Urgencia, así como elevar el dictamen al plenario de cada Cámara para su expreso tratamiento, en el plazo de DIEZ (10) días hábiles.
Que los servicios de asesoramiento jurídico pertinentes han tomado la intervención de su competencia.
Que la presente medida se dicta de acuerdo con las facultades emergentes del artículo 99, inciso 3 de la CONSTITUCIÓN NACIONAL.
Por ello,
EL PRESIDENTE DE LA NACIÓN ARGENTINA
EN ACUERDO GENERAL DE MINISTROS
DECRETA:
ARTÍCULO 1°.- Autorízase la salida del territorio nacional de medios y personal de fuerzas nacionales para la participación en el Ejercicio “COOPERACIÓN XI” a llevarse a cabo en la Ciudad de Campo Grande, Mato Grosso del Sur, REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL, entre los días 15 y 28 de marzo de 2026, conforme se detalla en el ANEXO I (IF-2026-24255657-APN-SAID#MD) que forma parte integrante de la presente medida.
ARTÍCULO 2°.- El gasto pertinente a cargo de las FUERZAS ARMADAS que demande el cumplimiento de la presente medida será atendido con las partidas presupuestarias específicas de la Jurisdicción 45 – MINISTERIO DE DEFENSA.
ARTÍCULO 3°.- El presente decreto entrará en vigencia el día de su publicación en el BOLETÍN OFICIAL.
ARTÍCULO 4°.- Dese cuenta a la Comisión Bicameral Permanente del H. CONGRESO DE LA NACIÓN.
ARTÍCULO 5°.- Comuníquese, publíquese, dese a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese.
MILEI - Diego César Santilli - Pablo Quirno Magrane - TG Carlos Alberto Presti - Sandra Pettovello - Juan Bautista Mahiques - Alejandra Susana Monteoliva - E/E Diego César Santilli - E/E Sandra Pettovello - E/E Sandra Pettovello - E/E Juan Bautista Mahiques
NOTA: El/los Anexo/s que integra/n este(a) Decreto se publican en la edición web del BORA -www.boletinoficial.gob.ar-
e. 12/03/2026 N° 14423/26 v. 12/03/2026
Fecha de publicación 12/03/2026
Anexo - 1
Que los servicios de asesoramiento jurídico pertinentes han tomado la intervención de su competencia.
Que la presente medida se dicta de acuerdo con las facultades emergentes del artículo 99, inciso 3 de la CONSTITUCIÓN NACIONAL.
Por ello,
EL PRESIDENTE DE LA NACIÓN ARGENTINA
EN ACUERDO GENERAL DE MINISTROS
DECRETA:
ARTÍCULO 1°.- Autorízase la salida del territorio nacional de medios y personal de fuerzas nacionales para la participación en el Ejercicio “COOPERACIÓN XI” a llevarse a cabo en la Ciudad de Campo Grande, Mato Grosso del Sur, REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL, entre los días 15 y 28 de marzo de 2026, conforme se detalla en el ANEXO I (IF-2026-24255657-APN-SAID#MD) que forma parte integrante de la presente medida.
ARTÍCULO 2°.- El gasto pertinente a cargo de las FUERZAS ARMADAS que demande el cumplimiento de la presente medida será atendido con las partidas presupuestarias específicas de la Jurisdicción 45 – MINISTERIO DE DEFENSA.
ARTÍCULO 3°.- El presente decreto entrará en vigencia el día de su publicación en el BOLETÍN OFICIAL.
ARTÍCULO 4°.- Dese cuenta a la Comisión Bicameral Permanente del H. CONGRESO DE LA NACIÓN.
ARTÍCULO 5°.- Comuníquese, publíquese, dese a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese.
MILEI - Diego César Santilli - Pablo Quirno Magrane - TG Carlos Alberto Presti - Sandra Pettovello - Juan Bautista Mahiques - Alejandra Susana Monteoliva - E/E Diego César Santilli - E/E Sandra Pettovello - E/E Sandra Pettovello - E/E Juan Bautista Mahiques
NOTA: El/los Anexo/s que integra/n este(a) Decreto se publican en la edición web del BORA -www.boletinoficial.gob.ar-
e. 12/03/2026 N° 14423/26 v. 12/03/2026
Fecha de publicación 12/03/2026
Anexo - 1
El misterio del Albatros: la desaparición del avión militar que conmovió a Tucumán y al país
Crónica sobre el extravío del bimotor de la Fuerza Aérea en 1969. Detalles de la búsqueda en las Sierras de Medina, el hallazgo de los restos y el impacto social de la tragedia aérea argentina.
www.perfil.com
Efectivos participantes (Cantidad, tipos, equipos y armamentos):
UN (1) avión HÉRCULES C-130.
UN (1) helicóptero B-412 EP.
Un máximo de CUARENTA Y SEIS (46) efectivos.
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - PODER EJECUTIVO - Decreto 149/2026
BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - PODER EJECUTIVO - Decreto 149/2026 - DNU-2026-149-APN-PTE - Ejercicio “COOPERACIÓN XI”. Autorización.
Si, como se hizo con los A4…
Pero, y en forma extraña, el COAN mantiene ambos Huron operativos.
Última edición:
Los repuestos/soporte no se hacen en conjunto de la FAA/ARA?
Lamentable lo que se ve por las fotos y la descripción
www.fiscales.gob.ar
Realizaron una inspección judicial en el predio de la VII Brigada Aérea en el marco del amparo ambiental impulsado por la Fiscalía Federal de Moreno
Realizaron una inspección judicial en el predio de la VII Brigada Aérea en el marco del amparo ambiental impulsado por la Fiscalía Federal de Moreno
El lugar está sometido a la jurisdicción de la Administración Nacional de Aviación Civil y de la Fuerza Aérea. La medida fue dispuesta por el juez federal subrogante Oscar Alberto Papavero, quien ordenó llevar a cabo una constatación con el objetivo de “plasmar la realidad con la mayor exactitud...
Esa base debería cerrarse. Ya ni pista tiene.
Pero nadie se rinde ante lo evidente. El informe es lapidario, entonces surge la pregunta que nos hacemos todos: qué sentido tiene esa base? Porque no se optimiza en tiempos de escasez?
nico22
Colaborador
Sigue siendo tan paupérrimamente baja la operatividad de los Beechcraft T-6C+ Texan II asignados al Grupo Aéreo Escuela de la Escuela de Aviación Militar que los cursos correspondientes debieron realizarse apelando casi exclusivamente a los Grob 120TP.
Recordemos que son aeronaves adquiridas nuevas las cuales no acumulan ni 10 años de servicio estando la mayoría fuera de servicio y algunas incluso ya canibalizadas.
Hace unos meses ya había hecho una publicación al respecto que seguramente algunos recordarán pero desde esa fecha hasta ahora no se registraron cambios en la situación.
www.facebook.com
Recordemos que son aeronaves adquiridas nuevas las cuales no acumulan ni 10 años de servicio estando la mayoría fuera de servicio y algunas incluso ya canibalizadas.
Hace unos meses ya había hecho una publicación al respecto que seguramente algunos recordarán pero desde esa fecha hasta ahora no se registraron cambios en la situación.
Fuerzas de Defensa Argentinas
Sigue siendo tan paupérrimamente baja la operatividad de los Beechcraft T-6C+ Texan II asignados al Grupo Aéreo Escuela de la Escuela de Aviación Militar que los cursos correspondientes debieron...
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