Porque era uno de los que tenía aire acondicionado.Me parece que si, el AX-07 es el ex A-568, todas las fotos con el esquema actual tienen ese parche, pero encontre una con el esquema aluminio pulido y se ve que en ese sector habia una salida
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Es un tanque similar al de los A-4, pero de construcción nacional.
Viene de los noventa?
No sé, no sé...!!!
Ah, sí.
me262
Colaborador
Estimado, no se dice parche, se dice fix...
No digas si, di ouí...
Saludos.
Fabricado en IMPSA-Mendoza,en 1982,en el "Esfuerzo Industrial para la Guerra".
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Finby, sin levantar la perdiz:
Hay 2 con una antenita abajo, y los otros dos sin antenita. Y el verdoso ese al que "le sacaron el aire acondicionado", acaso le pusieron algo en ese lugar? algo turbio? algo escondido bajo la cinta scotch (MR)???
Por que ese tiene mas antenitas que los demas? antenitas abajo y arriba!!! y otras cosas antenitozas por ahi y alla????!!! mmmm...
nico22
Colaborador
¿Cuál es el impacto del Decreto 712/2024 en las futuras operaciones de LADE y la Fuerza Aérea Argentina?
¿Cuál es el impacto del Decreto 712/2024 en las futuras operaciones de LADE y la Fuerza Aérea Argentina?
De acuerdo con lo dispuesto en el Decreto 712/2024, publicado en el Boletín Oficial de la Republica Argentina el lunes 12 del corriente, establece en su
www.zona-militar.com
La operacion de LADE no está alcanzada por el Decreto 712/2024.La FAA fue informada de esta decision mucho antes de la publicacion del nombrado decreto por parte de la ANAC como organismo regulatorio y de supervision del cumplimiento del D 712/2024.
aviacionline.com
Aseguran que LADE no se verá afectada por la nueva regulación de aeronaves públicas
Como adelantamos en una nota más temprano, esta mañana el gobierno argentino publicó el Decreto 717/2024 mediante el cual prohibió la utilización de aeronaves públicas «para realizar ninguna actividad aérea distinta de aquella que hace a su condición jurídica esencial al servicio del poder público.»
aviacionline.com
Última edición:
Parece que los A-4AR se aparcan definitivamente.
Me lo temía desde el anuncio de la compra del F-16.
Puede que alguna empresa de servicio de agresores que ya opera esté modelo esté interesada en algunos de ellos.
Operar 24 F-16 más toda la inversión en adaptar todo para su llegada y parece que la opinión de los profesionales de vuelo ha decidido la baja de todo ese sistema.
Saludos
Me lo temía desde el anuncio de la compra del F-16.
Puede que alguna empresa de servicio de agresores que ya opera esté modelo esté interesada en algunos de ellos.
Operar 24 F-16 más toda la inversión en adaptar todo para su llegada y parece que la opinión de los profesionales de vuelo ha decidido la baja de todo ese sistema.
Saludos
Aun no hay nada definido, son todos comentarios de la red, ademas, si los A-4 AR se dan de baja no es porque vengan los F-16 y no se puedan operar en simultaneo (sin contar que los F-16 van a llegar recién en un año y medio), la causa de la probable desactivación de los A-4 AR seria el accidente fatal ocurrido hace menos de un mes y la decisión de no arriesgar más pilotos en caso de no poder garantizar una operacion segura del sistema
Última edición:
Qué se está comiendo?Veremos...
La rana le está comiendo la epiglotis a la pobre garza!
Le está dando pelea,cuando la garza ya la creia muerta...un refran muy para la ocasión.
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