Sparrow
Colaborador
Veo difícil que liberen los modelo R.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Son muy turbios?
No,lo dice por sus motores.
Los R fueron re motorizados para estirar su vida útil, y los que, la mayoría, están en depósito, y son más caros de operar al tener motores más viejos.
Si, es que yo me refiero a todo con turbio.
Gracias.
Pero ahora somos los mejores amigos de Trump, capaz eso, aceita algunas cosas (o no).
Suena mal
Rebuscadamente.
-Los R son los únicos KC-135 hoy en servicio en la USAF/ANG y si los KC-135 que
incorporara la FAA vienen en "caliente" serán R
Saludosss
Jorge II
Serpiente Negra.
Yo no lo veo así, si dijo KC135R es que es ese modelo no otro.
Puedo estar equivocado, pero de las adquisiciones potenciales no veo que USA ofrezca algo distinto a lo que se leía en el Gobierno de Alberto: los vipers fueron ofrecidos en su período. También la FAA tenía el requerimiento de tankers,el EA con el tema 8x8 de hablaba de strikers, también se hablaba de M-109.
Yo veo esta amistad algo unilateral, así como la con Israel, nuestro presidente más un fana que un amigo.
Sparrow
Colaborador
Veremos si se desprenden de un par de unidades entonces cuando tengan suficientes KC-46 y estos no tengan problemas.-Los R son los únicos KC-135 hoy en servicio en la USAF/ANG y si los KC-135 que
incorporara la FAA vienen en "caliente" serán R
Saludosss
Sparrow
Colaborador
Porque no nos da para los KC-46, ni los A330 MRTT.
stalder
Analista de Temas de Defensa
La LOR esta hecha desde la época de Isaac
El tema es la disponibilidad de aviones para poder avanzar con todos los pasos.
Quizás el hecho de las excelentes relaciones que hay ahora pueda ser un motivo para que aparezcan un par de KC-135 R
Algunos rumores no confirmados dicen que aparecieron un par y se comenzarían a preparar en la base Scott (Illinois, St Louis)
Se refiere al modelo del KC-135, no de otros modelos de reabastecedor. Si se pidio 135R es 135R, si hay, hay, y si no hay, habrá que esperar. En cuanto a Chile, para ellos seria mil veces mejor ir por un KC-46 no otro modelo de KC-135, sabiendo que ya operan 767-300.
Es distinto ser usuario del SDA a incorporarlos. Chile es muy dificil que pueda vender sus E... por lo tanto el cambio no se dará hasta que el costo beneficio incline claramente la balanza, porque no va a recuperar el costo ya invertido. Distinto es ir directamente por los R. Dicho eso ojalá se den los R, pero debería cambiar muchísimo la mentalidad del gobierno respecto del presupuesto de Defensa, salvo que Trump quiera sacarlos como gentileza a precio vil, como el Tc-60.
Todo esto todo bien, pero el Ministerio de Defensa con LP a la cabeza debe y tiene que resolver definitivamente el tema de los Hércules de FADEA. Son temas complementarios. La pasividad del MD en este tema me da que pensar.
Los R están en servicio, los E no. Así que serán R.
Y tienen modernizada la cabina. Intuyo que también otros sistemas.
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