Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Richardtextex]

Lindo video en Tandil, tiene detalles interesantes.

 

[macielitus]

Lindo video en Tandil, tiene detalles interesantes.

Hermoso video! Que sueño vivir unos días ahí dentro...

Saludos

 

[Ramirotv]

Feliz(la palabra sola).

 

[leandro_88]

 

[AlexdG]

Feliz Navidad para todos !!!

Que la diferencias políticas / ideológicas no nos hagan perder de vista, la necesidad de seguir construyendo un país que nos albergue a todos !
abrazo a la distancia...

"Nadie es imprescindible, pero todos somos necesarios..."

 

[Pinguin]

Necesitamos pensar un multirrol para 2030 Biguá, ya que el F-16 no viene.
Todo el resto que suceda es secundario, sólo somos piezas sin valor en un rompecabezas macabro y perverso preestablecido.

Jajajajaja... No te pases con el Decano @BIGUA82
Mira que te tiene más paciencia que yo y eso que te banco hace 25 años acá ehhhhh

 

[nachito]

No,lo siento mucho,nunca me sentido peor en ZM y en este tiempo reciente.EDITADO.

Solo soy un viejo estudiante inconcluso de ing. aeronáutica y un apasionado por el vuelo al que sus relatos Sr Bridadier despertaron la curiosidad de estudiar navegacion astronomica de solo leer sus vivencias.... por favor no nos prive de ellas......
A palabras gordas oídos dieteticos

 

[nachito]

Ahhh pero el glamour que te da Chanel....
EDITADO pero con pedigree frances"

Estimado, cuidemos los adjetivos, gracias.

La parte editada es solo parte, valga la redundancia, de una conocida canción de la banda Bersuit Vergarabat....cero mal intención

 

[CHACAL]

Uno de cada tipo: Finger, M-III EA, M-III DA y Mara

Y un Dagger B!!!

 

[seahawk]

Lindo video en Tandil, tiene detalles interesantes.

Venia a publicar el mismo video, no se de donde salio ese youtuber, pero el video esta espectacular, ojala haga mas videos de este tipo.

 

[Daniceci11]

Lobito le dicen, no se s

Venia a publicar el mismo video, no se de donde salio ese youtuber, pero el video esta espectacular, ojala haga mas videos de este tipo.

Lobito le dicen, es el hijo del periodista de TN Guillermo Lobo, los mismos rasgos tiene el chico,

 

[Karkas]

Lobito le dicen, no se s

Lobito le dicen, es el hijo del periodista de TN Guillermo Lobo, los mismos rasgos tiene el chico,

De tal palo tal astilla...

 

[Bf 109]

La historia que tiene esa aeronave y que casi nadie sabe es de no creer, Me dijeron que estarían trabajando para colocar un cartel explicando su historia, es una verdadera joya y lo tenemos nosotros.
Ha me olvidaba de contar es el segundo Mirage o avión supersonico con más derribos del mundo; 13aviones derribados.

Que yo recuerde, el CJ de las 13 victorias se lo vendió a Israel a un dólar cuando se lo dio de baja.
Los israelíes no entendían como carajo se había vendido ese avión, algo así como que nosotros largáramos el C225.
@michelun me podría dar una mano en el tema.

 

[Daniceci11]

De tal palo tal astilla...

así es

 

[Yelmo58]

Que yo recuerde, el CJ de las 13 victorias se lo vendió a Israel a un dólar cuando se lo dio de baja.
Los israelíes no entendían como carajo se había vendido ese avión, algo así como que nosotros largáramos el C225.
@michelun me podría dar una mano en el tema.

Bueno, vendimos el Aermacchi de Owen Crippa...

 

[PatriotArg1987]

Nicolás Ramirez on Instagram: "La causa del ruido #argentina #fuerzaaerea #spotter #spotting #aviones #aviationphoto #avgeeks #avgeek #canonspotters #aviationphotography #argentina #fokker #f28 #fokkerf28 #planespotting #planespotter #avporn #aviati

382 likes, 8 comments - nramirez36December 25, 2023 on : "La causa del ruido #argentina #fuerzaaerea #spotter #spotting #aviones #aviationphoto #avgeeks #avgeek #canonspotters #aviationphotograp..."

www.instagram.com

 

[nico22]

FUERZA AÉREA ARGENTINA​

Subasta Pública 0003/2023​

UOC: 40/11 - Direccion de Contrataciones - Fuerza Aerea Argentina Ejercicio: 2023 Clase: Única Internacional Modalidad: Sin modalidad Expediente N°: EX-2023-141694216- -APN-DCON#FAA Objeto: Subasta de Aeronaves Beechcraft B-45 Mentor Retiro del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: El pliego se puede adquirir participando del proceso en COMPR.AR. Plazo y horario: De 26/12/2023 08:00:00 a 08/02/2024 10:00:00 Consulta del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: Las consultas, deben efectuarse a través de COMPR.AR. Plazo y horario: Hasta 05/02/2024 10:00:00 Presentación de Ofertas Lugar y dirección: Las ofertas se deberán presentar a través de COMPR.AR utilizando el formulario electrónico que suministre el sistema. Plazo y horario: Hasta 08/02/2024 10:00:00 Acto de Apertura Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 08/02/2024 10:00:00

 

[Bf 109]

Bueno, vendimos el Aermacchi de Owen Crippa...

Pero es naval...
Naaa...fue terrible.

 

[nico22]

Flor

@mfweissbein
·
1h

Ayer , hoy y para siempre Muero de amor por vos

https://twitter.com/i/web/status/1739608708420702289

 

[michelun]

Que yo recuerde, el CJ de las 13 victorias se lo vendió a Israel a un dólar cuando se lo dio de baja.
Los israelíes no entendían como carajo se había vendido ese avión, algo así como que nosotros largáramos el C225.
@michelun me podría dar una mano en el tema.

Hay lindo kilombo con los derribos y las matrículas de los Mirages III ex IDF.
Como bien decís, el único Mirage IIICJ que alcanzó 13 victorias aire/aire, fue comprado por la FAA en 1982, y figura como que estuvo en servicio hasta 1990, siendo dado de baja recién en 1994.
Este aparato, NC/CJ-42, fue matriculado por la IDF, en un principio con el n.º de cola 59, para, unos años más tarde, ser matriculado como 159.
En la FAA recibió la matrícula 713.
Este aparato fue entregado por la suma simbólica de un Dólar a la IDF, para ser destinado al Museo de la Heil Ha Avir, donde se lo exhibió en un principio con el n.º de cola erróneo 158.

Ahora bien, el Mirage III CJ NC/CJ-59, sirvió en la IDF, en un principio con el n.º de cola 58, para más tarde, ser matriculado como 158.
Sirvió con la Fuera Aérea de Israel hasta 1981, cuando fue dado de baja y enviado a IAI para su preservación.
Durante su servicio en Israel obtuvo 12 victorias aire/aire, convirtiéndolo en el segundo Mirage IIICJ con más cantidad de derribos.
Vendido a la FAA en Junio de 1982, recibiendo la matrícula falsa FAP 4811.
Llego a la Argentina el 1° de Febrero de 1983, y fue enviado a Río IV para ser recorrido.
Entró en servicio en el año 1985 con la matrícula C-715.
Fue dado de baja en 1989, para más tarde ser transferido al Liceo Aeronáutico.