Noticias de la FAA

Incluso la FAA tiene o tenìa la intenciòn de comprar otros 8 UH-1H y convertirlos a Huey II, para completar una flota de 16 Huey II. De esa forma tendrìa UH-1H Huey II+B.212 estandarizado con el mismo conjunto rotor principal y conjunto de cola.

Como tambièn trascendiò que estaban en tratativas con los chinos por los Z-9A (AS.365N), entiendo que serìa para reemplazar a los H-500.
 
S

SnAkE_OnE

que yo sepa la intencion del MinDef era Z-11 en lugar de los Hughes 500...de los cuales la FAA alega imposibilidad de conseguir los repuestos :rolleyes:
 

Teseo

Colaborador
Respecto a pretender ver actividad militar en verano ¡imposible desde hace años!!! virtualmente las bases quedan cerradas desde fines de diciembre hasta mediados de marzo.

¿Porqué?

No entiendo, como que imposible ver actividad militar en verano?
 

Teseo

Colaborador
Jajaja, es parecido acá. Pero acá es de Junio a Agosto...

Julio es un mes catastrofe.
 
SnAkE_OnE dijo:
que yo sepa la intencion del MinDef era Z-11 en lugar de los Hughes 500...de los cuales la FAA alega imposibilidad de conseguir los repuestos :rolleyes:

No, los Z-11, segùn dijo Bendini en el discurso de la demostraciòn, son para el EA y a otras fuerzas, que serìan la GN y la policìa (no sè cual de ellas). Segùn la ùltima DeySeg habìa viajado a China un equipo de evaluaciòn de la FAA y el COAN para evaluar al Z-9.

Serìa ideal que hubiera un solo modelo para las tres fuerzas en el segmento de livianos, otro en el de medianos y otro en el de medio-pesados. Pero ya empezaron dos por un lado (FAA y COAN) y el otro para el otro (AE).
 
sebastian_porras dijo:
Serìa ideal que hubiera un solo modelo para las tres fuerzas en el segmento de livianos, otro en el de medianos y otro en el de medio-pesados. Pero ya empezaron dos por un lado (FAA y COAN) y el otro para el otro (AE).

Siempre lo mismo... en vez de simplificar la logística y economisar costos, de ser por ellos cada uno tendría un modelo distinto, y de ser posible de distindos continentes.:mad:
 
licastro dijo:
Siempre lo mismo... en vez de simplificar la logística y economisar costos, de ser por ellos cada uno tendría un modelo distinto, y de ser posible de distindos continentes.:mad:


Con la idea de unificar las tres fuerzas en un solo poder jeraquico, no se unifica el criterio de compra de SdA para el mismo proposito?
 
Pepino dijo:
Con la idea de unificar las tres fuerzas en un solo poder jeraquico, no se unifica el criterio de compra de SdA para el mismo proposito?
En teoria debiera ser así, pero... La última compra en conjunto entre 2 fuerzas creo que fue la de los CH-47 Chinook: 3 para FAA y 2 para el CAE ( en realidad se iban a incroporar 15, pero solo llegaron a 5...:( )
 
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