Noticias Armada Española
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El Almirante jefe de Apoyo Logístico de la Armada, en unas charlas en Córdoba, ha dicho, entre otras cosas:
MLU para las F100, MCM y LPD.
Un nuevo anfibio, entre LHD o LHA, dependerá de la MLU de los LPD.
Insiste que la MLU de las F100 es muy ambiciosa, más de lo que pensamos.
En estudio en fase inicial sustitutos de LPD y F100.
MLU para las F100, MCM y LPD.
Un nuevo anfibio, entre LHD o LHA, dependerá de la MLU de los LPD.
Insiste que la MLU de las F100 es muy ambiciosa, más de lo que pensamos.
En estudio en fase inicial sustitutos de LPD y F100.
Realizadas las pruebas de fábrica del primer grupo generador de la fragata F-111
"El pasado mes de enero se han efectuado las pruebas de fábrica (FAT) del primer grupo generador correspondiente a la fragata F111 en las instalaciones de Banco de Pruebas de Motores Cartagena.
Este grupo generador, compuesto por un motor diesel Navantia MTU 4000 20V M53B y un alternador Alconza de 2923 KWe, sobre una bancada resistente y cubierto por un encapsulado que lo aísla acústicamente, fue integrado y probado en nuestras instalaciones de Motores Cartagena. Cabe destacar que tanto la bancada como el encapsulado han sido diseñados por nuestra Ingeniería, constituyendo un gran desafío, satisfecho exitosamente.
Durante los cuatro días que duró la prueba, se verificaron todos los requisitos de contrato especificados por nuestro cliente, entre los que destacan la prueba de carga a distintas potencias y condiciones, ruido estructural, vibraciones torsionales, ruido aéreo, vibraciones laterales, etc. Miembros de la Sociedad de Clasificación Bureau Veritas, de Navantia Ferrol (Departamento de Pruebas), RAC y cliente (Armada Española) asistieron a dicha prueba.
El resultado ha sido plenamente satisfactorio, fruto del esfuerzo y dedicación de toda la organización del Negocio de Servicios (Ingeniería, Compras, IPP, Producción, Calidad…)"
"El pasado mes de enero se han efectuado las pruebas de fábrica (FAT) del primer grupo generador correspondiente a la fragata F111 en las instalaciones de Banco de Pruebas de Motores Cartagena.
Este grupo generador, compuesto por un motor diesel Navantia MTU 4000 20V M53B y un alternador Alconza de 2923 KWe, sobre una bancada resistente y cubierto por un encapsulado que lo aísla acústicamente, fue integrado y probado en nuestras instalaciones de Motores Cartagena. Cabe destacar que tanto la bancada como el encapsulado han sido diseñados por nuestra Ingeniería, constituyendo un gran desafío, satisfecho exitosamente.
Durante los cuatro días que duró la prueba, se verificaron todos los requisitos de contrato especificados por nuestro cliente, entre los que destacan la prueba de carga a distintas potencias y condiciones, ruido estructural, vibraciones torsionales, ruido aéreo, vibraciones laterales, etc. Miembros de la Sociedad de Clasificación Bureau Veritas, de Navantia Ferrol (Departamento de Pruebas), RAC y cliente (Armada Española) asistieron a dicha prueba.
El resultado ha sido plenamente satisfactorio, fruto del esfuerzo y dedicación de toda la organización del Negocio de Servicios (Ingeniería, Compras, IPP, Producción, Calidad…)"
Defensa asigna los nombres de las fragatas de la serie F-110
Defensa asigna los nombres de las fragatas de la serie F-110 » Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo
Descubre toda la actualidad del acontecer marítimo, la aviación, cultura naval y los protagonistas de la Mar en nuestro blog de novedades y de interés en Puente de Mando.
www.puentedemando.com
Más o menos lo de siempre.
Tampoco vamos bombardear a los Huties.
La RN dio de baja todos los Harriers de golpe y aún no sé si los F-35B están calificados para todo (Ni hablar de los portaaviones)
Cada vez es todo más caro y más elitista.
No sé si la Armada. deberá renunciar a la aviación de ala fija embarcada pues las zonas de interés nacional están bajo paraguas del EdAydE y el BPE puede ser hundido el primer día con todo incluido.
Saludos
La RN dio de baja todos los Harriers de golpe y aún no sé si los F-35B están calificados para todo (Ni hablar de los portaaviones)
Cada vez es todo más caro y más elitista.
No sé si la Armada. deberá renunciar a la aviación de ala fija embarcada pues las zonas de interés nacional están bajo paraguas del EdAydE y el BPE puede ser hundido el primer día con todo incluido.
Saludos
Eduardo Moretti
Colaborador
El BAM Relámpago de la Armada Española realiza tareas de control y vigilancia en el Norte de África
El Buque de Acción Marítima (BAM) Relámpago de la Armada Española se encuentra actualmente realizado tareas de control y vigilancia en el Norte de África.
www.zona-militar.com
VÍDEO: El submarino de la Armada Española Isaac Peral realiza prueba de lanzamiento de torpedo
El submarino líder de la clase Isaac Peral (S-81) de la Armada Española realizó pruebas de lanzamiento de torpedos en la Base Naval de Cartagena en enero de 2024.
El Isaac Peral es el primero de los cuatro submarinos de propulsión de nueva tecnología encargados a Navantia.
Encargado por 2.130 millones de dólares en 2004 para sustituir a los viejos submarinos de la clase Daphné de los años 1970, la clase S80 se ha visto acosada por una serie de problemas de producción en los últimos años, que han implicado el alargamiento de sus cascos y un rediseño continuo de la propulsión. independiente (AIP).
El 30 de noviembre de 2023 Isaac Peral (S-81) fue entregado a la Flotilla de Submarinos del Arsenal de Cartagena.
Hola:
utilizó dos lanzatubos distintos
utilizó dos lanzatubos distintos
Pues sinceramente yo ya soy de plena opinión de que lo que se necesita es un CV grande con catapultas, en sustitución de los dos LPD y BPE, con F-35C , en un futuro a largo, muy a largo plazo los FCAS-N.
Precisamente los sucesos acaecidos recientemente en el teatro de operaciones de Yemen así lo atestiguan.
Tener un aeropuerto móvil que puedes situar en cualquier punto de la Mar Océana del planeta no tiene precio, bueno si, el de la Victoria.
Precisamente los sucesos acaecidos recientemente en el teatro de operaciones de Yemen así lo atestiguan.
Tener un aeropuerto móvil que puedes situar en cualquier punto de la Mar Océana del planeta no tiene precio, bueno si, el de la Victoria.
Tiro de prueba de torpedo submarino visto desde una rara vista aérea
Las imágenes, capturadas por la Armada española, ofrecen una perspectiva fascinante de un torpedo inerte sometido a prueba de disparo desde un submarino.
Submarine Torpedo Test Firing Seen From Rare Bird's-Eye View
The footage, captured by the Spanish Navy, provides a fascinating perspective of an inert torpedo undergoing test firing from a submarine.
www.twz.com
Hola, información sobre el posible F-35B en nuestra Armada.
Nada nuevo ni de importancia pero se nota que ya se empieza hablar claramente sobre su necesaria incorporación a nuestras filas.
www.eldebate.com
Nada nuevo ni de importancia pero se nota que ya se empieza hablar claramente sobre su necesaria incorporación a nuestras filas.
F-35B, un supercaza de combate invisible «innombrable» en España
Por primera vez, cazas de combate F-35 salvaguardan el espacio aéreo de Bélgica, los Países Bajos y Luxemburgo (Benelux). La noticia, dada a conoce...
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