Noticias Armada Española
- Tema iniciado MAC1966
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Eso sólo es un dibujo estimativo,primero que entre en servicio el BPE,luego viene la MLU del PdA para que dure 10 ó 15 años más y luego DIOS dirá.
boreal
Forista Sancionado o Expulsado
Ehm, ahora los Seahawk tienen los Penguin y los Hellfire, los Harrier, Maverick, JDAM, GBU y demás, para lo que hay por aquí de momento, hasta la llegada de la fremm marroquí con Aster 15, sobra.
Además tienen la mala costumbre de cuando se ponen farrucos meten a la flota en el fondo de los puertos civiles, eso sería tirar al pavo.
boreal
Forista Sancionado o Expulsado
Y encima nos hacen una base en el estrecho a pleno alcance de nuestros 155 mm, bueno y de los 105 mm tambien. Son raros los marocaines, los argelinos son otra cosa que tienen sus buenas baterias de misiles Styx -ya las cambiarán por algo mas moderno, ya- defendiendo Mers el Kebir.
ESPAÑA ESTUDIA LA CONSTRUCCION DE UNA SEXTA FRAGATA F-100
El Departamento de defensa respondió afirmativamente a una pregunta sobre los planes de ampliar las fragatas clase Alvaro de Bazán y su intención para la construcción de una sexta. Actualmente, la Armada Española cuenta con cuatro fragatas F-100 en servicio y una quinta está en construcción en los astilleros de Navantia en Ferrol (La Coruña). Las unidades que están en servicio reciben el nombre de Álvaro de Bazán, Almirante Juan de Borbón, Blas de Lezo y Méndez Núñez, mientras que la quinta será botada con el nombre de Roger de Lauria. El Ministerio de Defensa considera que una sexta fragata implicaría un claro incremento en la eficacia de la Armada, aunque aclara que el lanzamiento de programas de esta envergadura debe considerarse bajo una visión global. En ese proceso, coherente y coordinado, donde se tienen que considerar y definir las prioridades de nuestras Fuerzas Armadas en su conjunto, se está estudiando desde marzo de 2009 la decisión de iniciar la construcción de una sexta fragata de la clase F-100, reconoció el Ministerio de defensa. Las fragatas F-100 son buques en cuyo diseño se ha dado prioridad a la defensa aérea, sin renunciar al carácter multipropósito que corresponde a un buque moderno de escolta, según explica la Armada Española. Cuentan con el avanzado sistema de combate AEGIS, que incluye el radar multifunción SPY-1D, y que permite detectar amenazas en las difíciles condiciones ambientales características de las aguas costeras y proporciona la potencia de fuego necesaria. Estos buques han participado desde su puesta en servicio en numerosas misiones internacionales. En concreto, la fragata 'Méndez Núñez', la más rápida de las cuatro en servicio, fue enviada por el Ministerio de Defensa en abril del pasado año en rescate de la tripulación del barco español 'Playa de Bakio', que sufrió casi una semana de secuestro en la costa de Somalia. Su compañera 'Blas de Lezo' se encuentra desde abril de 2009 junto a otros buques de la OTAN participando en la operación Allied Protector en las aguas del Golfo de Aden y el Cuerno de Africa para luchar contra la piratería. En el transcurso de esta operación abordó en el mes de junio a dos embarcaciones sospechosas de piratería tras recibir un aviso de ataque por parte de un mercante de liberiano.
de espejo aeronautico.
El Departamento de defensa respondió afirmativamente a una pregunta sobre los planes de ampliar las fragatas clase Alvaro de Bazán y su intención para la construcción de una sexta. Actualmente, la Armada Española cuenta con cuatro fragatas F-100 en servicio y una quinta está en construcción en los astilleros de Navantia en Ferrol (La Coruña). Las unidades que están en servicio reciben el nombre de Álvaro de Bazán, Almirante Juan de Borbón, Blas de Lezo y Méndez Núñez, mientras que la quinta será botada con el nombre de Roger de Lauria. El Ministerio de Defensa considera que una sexta fragata implicaría un claro incremento en la eficacia de la Armada, aunque aclara que el lanzamiento de programas de esta envergadura debe considerarse bajo una visión global. En ese proceso, coherente y coordinado, donde se tienen que considerar y definir las prioridades de nuestras Fuerzas Armadas en su conjunto, se está estudiando desde marzo de 2009 la decisión de iniciar la construcción de una sexta fragata de la clase F-100, reconoció el Ministerio de defensa. Las fragatas F-100 son buques en cuyo diseño se ha dado prioridad a la defensa aérea, sin renunciar al carácter multipropósito que corresponde a un buque moderno de escolta, según explica la Armada Española. Cuentan con el avanzado sistema de combate AEGIS, que incluye el radar multifunción SPY-1D, y que permite detectar amenazas en las difíciles condiciones ambientales características de las aguas costeras y proporciona la potencia de fuego necesaria. Estos buques han participado desde su puesta en servicio en numerosas misiones internacionales. En concreto, la fragata 'Méndez Núñez', la más rápida de las cuatro en servicio, fue enviada por el Ministerio de Defensa en abril del pasado año en rescate de la tripulación del barco español 'Playa de Bakio', que sufrió casi una semana de secuestro en la costa de Somalia. Su compañera 'Blas de Lezo' se encuentra desde abril de 2009 junto a otros buques de la OTAN participando en la operación Allied Protector en las aguas del Golfo de Aden y el Cuerno de Africa para luchar contra la piratería. En el transcurso de esta operación abordó en el mes de junio a dos embarcaciones sospechosas de piratería tras recibir un aviso de ataque por parte de un mercante de liberiano.
de espejo aeronautico.
No,nunca han tenido 9M,de ahí que ya es hora del relevo,9X ó IRIS-T,y a ser posible casco con visor integrado,de hecho ya se oyen rumores de nuevas mejoras para los Plus,por que si no en pocos años quedaran un poco cortos.
Aunque viendo como van las 3ª y 5ª,mejor me callo.........
Aunque viendo como van las 3ª y 5ª,mejor me callo.........
En el B.O.D. del día de hoy ha salido publicado el nombre de la quinta fragata de la clase "Álvaro de Bazán"
La quinta fragata de la clase "Álvaro de Bazán" llevara el numeral previsto de F-105 y el nombre que se le asigna es el de "Cristobal Colón". Todo preveía que sería el de "Roger de Lauria" que es el que se le asignó en su día a la F-102 y posteriormente se cambión por el de "Almirante Juan de Borbón". Pero al final llevará el nombre del ilustre almirante que nos abrió las puertas del nuevo mundo.
El último buque que llevó ese nombre fue el crucero acorazado de la clase "Giuseppe Garibaldi" de procedencia italiana. Fue una serie de 10 cruceros que sirvieron en las armadas de Italia, Japón y Argentina a parte de en la de España.
Eran buques de 7300 toneladas y 111 metros de eslora y 18 de manga y llevaban 14 cañones de 152/40 mm, 10 cañones de 76/40 mm, 6 cañones de 47/50 mm y 4 tubos lanzatorpedos de 450 mm. La serie montó dos piezas de 254 mm. pero la que se entregó a España no lo montó por el bloqueo con la Guerra de Cuba.
Participó en la guerra contra los Estados Unidos en Cuba y fue hundido en Santiago de Cuba. Estuvo en servicio en la Armada muy poco tiempo ya que fue dado de alta en 1897
La quinta fragata de la clase "Álvaro de Bazán" llevara el numeral previsto de F-105 y el nombre que se le asigna es el de "Cristobal Colón". Todo preveía que sería el de "Roger de Lauria" que es el que se le asignó en su día a la F-102 y posteriormente se cambión por el de "Almirante Juan de Borbón". Pero al final llevará el nombre del ilustre almirante que nos abrió las puertas del nuevo mundo.
El último buque que llevó ese nombre fue el crucero acorazado de la clase "Giuseppe Garibaldi" de procedencia italiana. Fue una serie de 10 cruceros que sirvieron en las armadas de Italia, Japón y Argentina a parte de en la de España.
Eran buques de 7300 toneladas y 111 metros de eslora y 18 de manga y llevaban 14 cañones de 152/40 mm, 10 cañones de 76/40 mm, 6 cañones de 47/50 mm y 4 tubos lanzatorpedos de 450 mm. La serie montó dos piezas de 254 mm. pero la que se entregó a España no lo montó por el bloqueo con la Guerra de Cuba.
Participó en la guerra contra los Estados Unidos en Cuba y fue hundido en Santiago de Cuba. Estuvo en servicio en la Armada muy poco tiempo ya que fue dado de alta en 1897
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