La Segunda Guerra Mundial.
- Tema iniciado juanlamxix
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Agrego info sobre las naves:
Mar Del Plata, U 530 y U 977...
U-530
Tipo IXC/40Ordenado el 15 de agosto de 1940
Puesta en quilla el 8 de diciembre de 1941 por Deutsche Werft AG, Hamburgo (obra 345)
Botada el 28 de julio de 1942
Puesta en servicio el 14 de octubre de 1942 por el Teniente de navío Kurt Lange
Comandantes
14 de octubre de 1942 - enero de 1945 por el Teniente de navío Kurt Lange (Cruz Alemana en Oro)
Enero de 1945 - 10 de julio de 1945 por el Teniente de navío Otto Wermuth
Carrera
7 patrullas
14 de octubre de 1942 - 28 de febrero de 1943 4.ª Flotilla (entrenamiento)
1 de marzo de 1943 - 30 de septiembre de 1944 10.ª Flotilla (servicio activo)
1 de octubre de 1944 - 8 de mayo de 1945 33.ª Flotilla (servicio activo)
Éxitos: 2 buques hundidos, tonelaje total: 12.063 TRB
1 buque dañado, tonelaje total: 10.195 TRB
Destino:
Rendido el 10 de julio de 1945 en Mar del Plata, Argentina.
Información de posguerra (ver más barcos de posguerra):
Transferido a EE. UU. y utilizado para pruebas. Hundido durante las pruebas el 28 de noviembre de 1947 al noreste de Cabo Cod, por un torpedo. La posición en el mapa es aproximada.
Mas en U-530
U-977
Tipo VIIOrdenado el 5 de junio de 1941
Puesta en quilla el 24 de julio de 1942, Blohm & Voss, Hamburgo (obra 177)
Botada el 31 de marzo de 1943
Puesta en servicio el 6 de mayo de 1943, Teniente Hans Leilich
Comandantes:
6 de mayo de 1943 - marzo de 1945, Teniente Hans Leilich
Marzo de 1945 - 17 de agosto de 1945, Teniente Heinz Schäffer
Carrera
1.ª patrulla
6 de mayo de 1943 - 30 de septiembre de 1943 5.ª flotilla (entrenamiento)
1 de octubre de 1943 - 28 de febrero de 1945 21.ª flotilla (barco escuela)
1 de marzo de 1945 - 8 de mayo de 1945 31.ª flotilla (entrenamiento)
Éxitos: Ningún barco se hundió ni sufrió daños.
Destino:
Se rindió el 17 de agosto de 1945 en Mar del Plata, Argentina, tras un viaje sumergido de 66 días desde Noruega.
Información de posguerra (ver más barcos de posguerra):
Trasladado a la Base Naval de Río Santiago, Buenos Aires. Transferido a la Armada de los EE. UU. Zarpó de Río Santiago el 11 de septiembre de 1945 escoltado por el USS Cherokee. Llegó a New London, Connecticut, el 12 de octubre de 1945. Fue torpedeado frente a Cape Cod el 13 de noviembre de 1946 durante las pruebas de torpedos del submarino estadounidense USS Atule. La posición en el mapa es aproximada.
Mas en U-977
Recomiendo mucho esta web para todos a los que de alguna manera les interese el tema U boat https://uboat.net/
Un libro muy interesante y recomendable
Sangre y ruinas
La última guerra imperial, 1931-1945
Richard Overy, Viking, Nueva York, 2022, 1040 páginas
Ecos de la Guerra del Pacífico en Brasil:
1. La história de Hiroo Onoda (小野田 寛郎): el último soldado japonés de la IIGM a rendirse en 1974 en Filipinas y luego mudado a Brasil onde tenía parentes en Mato Grosso do Sul, allí se casó y se convirtió en ganadero.
2. La temida Shindo Reinmei entre la comunidade niponica en Brasil:
3. El 2º Grupo de Aviación de Cazas (2° GAvCa) - "El 33 del Pacífico", equipado con Curtiss P-40N que estaban en entrenamiento para luchar en el teatro del Pacífico cuando terminara la guerra.
segundaguerra.org
4. Por fin, la historia entre los aviadores brasileros sobre otro niponico que vivía en el interior de São Paulo y siempre estaba admirando los aviones de un club de vuelo local hasta que un día lo llevaron a un vuelo acrobático pensando que se enfermaría. Pero, extasiado de volver a volar, les contó su historia: era piloto de la Armada Imperial Japonesa y al final de la guerra se estaba entrenando para su última misión, kamikaze, cuando terminara la guerra.
Sds
1. La história de Hiroo Onoda (小野田 寛郎): el último soldado japonés de la IIGM a rendirse en 1974 en Filipinas y luego mudado a Brasil onde tenía parentes en Mato Grosso do Sul, allí se casó y se convirtió en ganadero.
2. La temida Shindo Reinmei entre la comunidade niponica en Brasil:
Shindo Renmei: la misteriosa organización que mató a japoneses en Brasil después de la Segunda Guerra Mundial
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, un grupo extremista de inmigrantes japoneses comenzó a difundir el rumor de que Japón no había perdido la guerra. Según ellos, la noticia de la rendición del emperador japonés en 1945 fue una mentira difundida por los aliados para socavar la moral japonesa.
La creencia de los miembros del grupo nacionalista, llamado Shindo Renmei, en su propia versión de la realidad era tan fuerte que asesinaban a cualquiera que dijera la verdad. Las víctimas fueron otros inmigrantes que habían aceptado el hecho de que Japón había perdido la guerra.
Los extremistas los llamaron "corazones sucios" y creían que debían ser eliminados por amor a la patria...
Shindo Renmei: a misteriosa organização que matava japoneses no Brasil após a Segunda Guerra - BBC News Brasil
Aos 98 anos, Aiko Higuchi falou pela primeira vez sobre a morte do pai pelo Shindo Reimei – grupo extremista que negava que o Japão tinha perdido a guerra e matava quem falava a verdadewww.bbc.com
3. El 2º Grupo de Aviación de Cazas (2° GAvCa) - "El 33 del Pacífico", equipado con Curtiss P-40N que estaban en entrenamiento para luchar en el teatro del Pacífico cuando terminara la guerra.
Os 33 do Pacífico – Como A FAB quase lutou contra os Japoneses - Ecos da Segunda Guerra
Os 33 no Pacífico - O 2º Grupo de Aviação de Caça da FAB queria combater contra as forças japonesas
segundaguerra.org
4. Por fin, la historia entre los aviadores brasileros sobre otro niponico que vivía en el interior de São Paulo y siempre estaba admirando los aviones de un club de vuelo local hasta que un día lo llevaron a un vuelo acrobático pensando que se enfermaría. Pero, extasiado de volver a volar, les contó su historia: era piloto de la Armada Imperial Japonesa y al final de la guerra se estaba entrenando para su última misión, kamikaze, cuando terminara la guerra.
Sds
La mujer que salvó a decenas de judíos perseguidos por el nazismo al esconderlos en una habitación secreta en la relojería de su familia
Corrie ten Boom tejió una red para proteger a gente en la época en que los nazis controlaban Países Bajos. Fue detenida y sobrevivió a los campos de concentración por un error de la maquinaria asesina. Murió en abril de 1983
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A 80 años de la liberación del campo de concentración nazi Bergen-Belsen: “Era un planeta diferente, un infierno”
El 15 de abril de 1945 las fuerzas británicas ingresaron al centro ubicado en el norte de Alemania. Allí, meses antes había muerto Ana Frank. “Lo que vi nunca me abandonará”, contó años después Mike Lewis, uno de los camarógrafos británicos que llegó aquel día
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Submarinos nazis en Argentina: los U-Boots que se rindieron en Mar del Plata, los avistajes confirmados y los posibles desembarcos
Alemania contaba con poco más de 300 submarinos cuando terminó la II Guerra Mundial; algunos se dirigieron a Sudamérica donde entre julio y agosto de 1945 tuvieron una llamativa presencia
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“Me voy, estoy aburrido”: el general francés que escapó de los nazis y la carta que dejó al abandonar una cárcel inexpugnable
Henri Honoré Giraud tuvo una disputa feroz con Charles De Gaulle en Francia. Antes de eso había logrado huir de una prisión en la que los alemanes lo habían confinado. Cómo hizo para fugarse y llegar a su país desde territorio enemigo
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Murió Ronnie Scott a los 107 años: la vida del piloto argentino que se enlistó en la marina británica para combatir contra Hitler
Había nacido en Villa Devoto, Ciudad de Buenos Aires, en 1917, y había vuelto a vivir a su barrio hace tres años. En 1942, fue uno de los cinco mil voluntarios argentinos que se ofrecieron para pelear contra las tropas nazis en el marco de la Segunda Guerra Mundial. La historia de un piloto que...
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Daishi
Colaborador
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Había nacido en Villa Devoto, Ciudad de Buenos Aires, en 1917, y había vuelto a vivir a su barrio hace tres años. En 1942, fue uno de los cinco mil voluntarios argentinos que se ofrecieron para pelear contra las tropas nazis en el marco de la Segunda Guerra Mundial. La historia de un piloto que...
Honor y gloria Ronnie!!
Daishi
Colaborador
USS Hornet CV8 primer plano y el USS Enterprise CV6 atrás. 18 de abril de 1942 después del lanzamiento del #DoolittleRaid sobre Japón. En la cubierta de vuelo del Hornet, ya es visible su grupo de vuelo después del lanzamiento de los B25. Foto tomada desde el USS Salt Lake City CA25
El hombre que frenó la bomba atómica que planeaba Hitler: noches en cuevas heladas y sólo una brújula como arma
Joachim Rønneberg había huido de Noruega tras la ocupación alemana. Se alistó en las Fuerzas Especiales británicas y volvió a su país para la misión más riesgosa de su vida
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En la medianoche entre el 12 y el 13 de junio de 1944, un Lancaster Mk. X KB 726 del 419º Escuadrón de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) estaba en una misión para destruir patios ferroviarios en Cambrai, Francia. A bordo del Lancaster viajaban los grandes amigos Andrew Mynarski y Pat Brophy. Los alemanes estaban preparados para repeler el ataque nocturno con sus potentes cañones antiaéreos y cazas nocturnos pesados. Un Junkers Ju-88 atacó, convirtiendo el avión en un infierno. Cuando se dio la orden de saltar, Mynarski vio a su amigo atrapado en la cola. Ignorando las llamas en la parte trasera del fuselaje, intentó salvar a su compañero, Pat Brophy. Este acto de valentía increíble durante la Segunda Guerra Mundial le valió a Mynarski la Cruz Victoria. Las principales fuentes utilizadas para este documental son: Mynarski's Lanc: the story of two famous Canadian Lancaster bombers, KB726 & FM213, editado por Bette Page. Informes de archivo: Lancaster Mk X KB 726 del 419º Escuadrón RCAF, 12/13 de junio de 1944. El documental As Close as Brothers, dirigido por Jeffrey Riddell.
Las tardías revelaciones del “contador de Auschwitz”, el oficial nazi que confesó su culpa para contradecir a los negacionistas
Sesenta años después de terminada la guerra, el anciano Oskar Groening, antiguo miembro de las SS, debió sentarse ante un tribunal alemán para responder por sus acciones en ese campo de exterminio, donde llevaba el registro de los bienes robados a los judíos. Nadie había sospechado de él hasta...
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Los ataques de “las brujas de la noche” que causaban terror en los nazis: bombardeos nocturnos y vuelos sin motor
Se formaron por necesidad, luego del avance de Hitler en el territorio de la Unión Soviética. Las historias de de estas mujeres que se convirtieron en leyenda de la Segunda Guerra Mundial
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Alexander 🇩🇪 | Lost Places & Geschichte 🗺️ on Instagram: "Batterie Todt - „German Monster“💥⚙️ Versteckt in den Klippen der französischen Kanalküste liegt ein Relikt des 2.Weltkrieges - Die Batterie Todt. Sie wurde ab 1940 als Teil von Hitlers Atlan
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Daishi
Colaborador
2 de febrero de 1945. Ubicación: La Valeta, Malta. Amarrado en el Gran Puerto, el crucero pesado Quincy de la Armada de los Estados Unidos acoge una conversación entre el presidente Franklin D. Roosevelt, el primer ministro Winston Churchill y sus hijas Anna Eleanor Roosevelt Jr. (a la izquierda) y Sarah Churchill.
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