Kfir vs. F-5, F-16, M2000
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no me importaba igual, Argentina no es un imperio como para andar yendo lejos.
ok entendido, como entrenador preferiría un f5 o un lift, pero bueno, tampoco creo que haya que darle más bola al hilo.
y yo no te doy bola a vos, tomatela te dije
Igual antes de irte fijate si podés traer a algún amigo tuyo para participar
F5 lo detesto ja, un lift? a que costo, estos a mi criterio despues quedan y podes especializarlos en misiones navales creo que pueden ser utiles ahi.
jajaja
y qué les digo? que vengan a engancharse con un trollmoderador en una discusión sobre que aviones vintage están mejor tuneados? por ahí alguno viene pero esto apenas entretiene ya. pasalo bien Finback
Apagá tus órganos vitales haceme el favor
con esos vas a poder hacer muy poco, F5 al menos ha volado en números y siguen operativas unas cuantas flotas, el lift podes seguir usándolo para entrenar durante años, no era esa la idea?
Che pero eso es un Dedo pero con las alitas
Para entrenar esta el Pampa, y estos a traer para tener sistemas palpables y activos, siempre discutiendo entre las opciones que se barajaron, osea F1 españoles y o franceses, f5 no se se donde etc etc, el mas comlleto es el.kfir.
Pero con un motor un toque mas potente.
tenés razónnnnnnnn me olvidaba lo de atrás
Sí, es el mejor. Aunque yo no despreciaría aun F1 bien recorrido, siempre que la idea sea generar doctrina y tener algo para policía aérea. BVR con distancias de traqueo de 60 kms es complicado la verdad.
Colombia tiene kfir más o menos en los números que se hablan para Argentina, y últimamente la tienen en la frontera con venezuela (http://www.x.com/latam/2015/09/15/noticia-aumenta-tension-fronteriza-entre-colombia-venezuela.html), cómo crees que les va a ir? Y bueno, al menos pueden jugar la baza de que internacionalmente Venezuela no está bien vista por papá, pero con todo...
Por qué los Dedo nunca tuvieron "canards" como las llama el abogado
Por que no se considero necesario,o por que colocar los Canards implicaba realizar ciertas reformas estructurales por las cuales había que pagar
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