KAI KF-21 Boramae - El Caza Stealth de 5ta Generación de Corea del Sur

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Colaborador
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Indonesia recibirá su primer avión de combate KF-21 de Corea del Sur.

Por Gu Min Chul
7 de abril de 2026


Avión de combate KF-21. (Foto de KAI)


Puntos clave
  • Corea del Sur e Indonesia acordaron provisionalmente transferir un prototipo del KF-21 valorado en 600 mil millones de wones una vez que Yakarta complete el pago total en junio.
  • La transferencia incluye el quinto prototipo monoplaza utilizado previamente en pruebas de verificación de radar y reabastecimiento aéreo de combustible.
Corea del Sur e Indonesia han acordado provisionalmente transferir uno de los seis prototipos del avión de combate KF-21 Boramae de Seúl a Yakarta, acercando así su programa conjunto de cazas, que lleva mucho tiempo en marcha, a su fase final.

 

El primer avión de combate KF-21 Boramae de producción en serie de Corea del Sur completa su vuelo inaugural 22 días después de su presentación​



El intervalo de 22 días entre la presentación y el primer vuelo del KF-21 de producción representa una transición notablemente más corta en comparación con su fase de prototipo, ya que el prototipo del KF-21 se presentó el 9 de abril de 2021 y realizó su primer vuelo el 19 de julio de 2022. (Fuente de la imagen: Presidencia de Corea del Sur)

El intervalo de 22 días entre la presentación y el primer vuelo del KF-21 de producción representa una transición notablemente más corta en comparación con su fase de prototipo, ya que el prototipo del KF-21 se presentó el 9 de abril de 2021 y realizó su primer vuelo el 19 de julio de 2022. (Fuente de la imagen: Presidencia de Corea del Sur)

El primer avión de combate de serie KF-21 Boramae de Corea del Sur, desarrollado por Korea Aerospace Industries, completó con éxito su vuelo inaugural el 15 de abril de 2026 en Sacheon, lo que supone una rápida transición desde su presentación a las pruebas operativas en tan solo 22 días.

El vuelo se realizó en la Tercera Ala de Entrenamiento de la Fuerza Aérea de la República de Corea tras la presentación de la aeronave el 25 de marzo de 2026, según informó Bizhankook, aprovechando los datos de más de 1600 vuelos de prueba de prototipos realizados desde 2022. Esta transición acelerada pone de manifiesto una mayor preparación para el despliegue operativo inicial, fortaleciendo la capacidad de combate aéreo y apoyando los esfuerzos de Corea del Sur para reemplazar sus cazas obsoletos, al tiempo que mejora la disuasión y la interoperabilidad en la región.




Saludos cordiales.
 
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