Futuro Reemplazo del Sistema de Armas A-4AR Fightinghawk

[Ale]

Kai F/A-50AR.................. quizás el JF-17 Thunder Block3 con WS-13.......... digo alternativas para analizar

Saludos

El tema con el coreano es que geopolíticamente esta alineado con EE.UU, y técnicamente también, da por descontado que si no podes operar el F-16 tampoco vas a poder operar este. Solamente una docena de Kfir Block 60 te darían verdadera independencia

 

[STRIKE FALCON]

 

[Iconoclasta]

Hay que ser realistas, y dos lineas logísticas no me parece que lo sea.

Una linea, potente, con mucho stock de todo lo que se pueda, esta mas al alcance.

 

[Ramirotv]

Chicos, en serio creen que pueden compra el JF-17?, . EN SERIO LES PREGUNTO.

 

[CoronelVet]

Desde el momento que se habla de multirrol, ya no tiene sentido hacer distinciones entre reemplazo de Mirage o de A-4 . . . Va a ser el mismo.

Cordiales Saludos

 

[Ale]

Chicos, en serio creen que pueden compra el JF-17?, . EN SERIO LES PREGUNTO.

Se está discutiendo una línea ajena a EE.UU, de una aeronave que sea económicamente parecida a un F-16 en adquisición y mantenimiento, es un simple ejercicio mental...

 

[Ramirotv]

Desde el momento que se habla de multirrol, ya no tiene sentido hacer distinciones entre reemplazo de Mirage o de A-4 . . . Va a ser el mismo.

Cordiales Saludos

Genio!!!!

 

[CoronelVet]

Chicos, en serio creen que pueden compra el JF-17?, . EN SERIO LES PREGUNTO.

Con este gobierno y situación geopolitica?

No.

Cordiales Saludos

 

[Finback]

Chicos, en serio creen que pueden compra el JF-17?, . EN SERIO LES PREGUNTO.

 

[Facundo Rovira]

En serio nos vamos a poner a discutir?

La respuesta es única y es esta.

MAS F-16, F-16V con AESA.

Es un foro de libre discusión y tenemos años..........aunque con esa foto no se puede discutir

Saludos

 

[Ramirotv]

Se está discutiendo una línea ajena a EE.UU, de una aeronave que sea económicamente parecida a un F-16 en adquisición y mantenimiento, es un simple ejercicio mental...

Perfecto, pero no chino ni ruso Ale, ya estamos con occidente. Y si por esas casualidades de la vida vuelvan los innombables, y van por comprar a esos paises, chau F-16, los tenes el tierra(de todos modos no irian a comprar nada esos, pero si la elineacion preocuparia).

 

[Facundo Rovira]

Claro, y monoplaza pero solo una version solo para Argentina con sonda, misiles AMRAAM y bla, bla, fabricarlo en FADEA, todavia no se dieron cuenta que esta quebrada esa fabrica?. Del chino olvidate, estamos alineados a EE.UU, no se dieron cuenta ya?.

Estan buscando negocios para FADEA, asi podría ser Kai elegida, ya nos ofrecieron

Saludos

 

[Facundo Rovira]

El tema con el coreano es que geopolíticamente esta alineado con EE.UU, y técnicamente también, da por descontado que si no podes operar el F-16 tampoco vas a poder operar este. Solamente una docena de Kfir Block 60 te darían verdadera independencia

Si ese es un buen punto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos

 

[Ale]

Perfecto, pero no chino ni ruso Ale, ya estamos con occidente. Y si por esas casualidades de la vida vuelvan los innombrables, y van por comprar a esos países, chau F-16, los tenés el tierra.

Pero entonces no entendiste el sentido de la discusión, estamos hablando de fierros, no de política, analizando opciones B. Rusia no tendría nada que ofrecer, todos bimotores super consumidores, las opciones chinas serian solamente dos monomotoras, el M-2000 está de salida, el Gripen es un no, a eso apunto, las opciones a elegir son mínimas...

 

[Ramirotv]

Yo soy de la idea de ir a por un 0 KM, seria una buena opcion el FA-50, ahora de fabricar una version monoplaza en FADEA y exportalo al mundo, olvidate, saquense esa idea de la mente, no podemos hacer un Pampa al año.

 

[Ramirotv]

Pero entonces no entendiste el sentido de la discusión, estamos hablando de fierros, no de política, analizando opciones B. Rusia no tendría nada que ofrecer, todos bimotores super consumidores, las opciones chinas serian solamente dos monomotoras, el M-2000 está de salida, el Gripen es un no, a eso apunto, las opciones a elegir son mínimas...

Si Ale, las opciones fueron minimas, asi como paso con el F-16, Tejas y JF-17.

 

[PMCH]

Pero el temas son costos.... llegando tarde al debate............. para analizar bien, F-16 vs F/A-50AR...........

Saludos

Mientras que el F-16 siga en producción y lo estará hasta el 2050; mientras existe la posibilidad de adquirir F-16 de segunda mano con mayor remanente de horas, no hay mucho para analizar.

El F/A-50 y el HAL Tejas son cazas con equipos y sistemas ingleses, y sí se tienen en consideración se tendrá que tener en cuenta que la homologación y certificación de los de reemplazo los debe pagar Argentina, lo cual decantaria en una argentinizacion del caza, convirtiéndolo un un SDA único con los problemas que ya conocemos porque lo parecemos con el A-4AR.

Un costo sin sentido cuando por el mismo o incluso menor se puede adquirir un F-16 de segunda mano

El concepto de caza complementario no es nuevo, en su intento cazas como el Hawk 200 y el MB 339K no pudieron competir contra la opción del F-16 de segunda mano.

 

[eze22]

Solamente una docena de Kfir Block 60 te darían verdadera independencia

Me sumo.

 

[eze22]

El F/A-50 y el HAL Tejas son cazas con equipos y sistemas ingleses, y sí se tienen en consideración se tendrá que tener en cuenta que la homologación y certificación de los de reemplazo los debe pagar Argentina, lo cual decantaria en una argentinizacion del caza, convirtiéndolo un un SDA único con los problemas que ya conocemos porque lo parecemos con el A-4AR.

Un costo sin sentido cuando por el mismo o incluso menor se puede adquirir un F-16 de segunda mano

Pregunta desde la ignorancia, las versiones posteriores de F-16 no cuentan también con componentes ingleses?

 

[Finback]

Mientras que el F-16 siga en producción y lo estará hasta el 2050; mientras existe la posibilidad de adquirir F-16 de segunda mano con mayor remanente de horas, no hay mucho para analizar.

El F/A-50 y el HAL Tejas son cazas con equipos y sistemas ingleses, y sí se tienen en consideración se tendrá que tener en cuenta que la homologación y certificación de los de reemplazo los debe pagar Argentina, lo cual decantaria en una argentinizacion del caza, convirtiéndolo un un SDA único con los problemas que ya conocemos porque lo parecemos con el A-4AR.

Un costo sin sentido cuando por el mismo o incluso menor se puede adquirir un F-16 de segunda mano

El concepto de caza complementario no es nuevo, en su intento cazas como el Hawk 200 y el MB 339K no pudieron competir contra la opción del F-16 de segunda mano.

Ahí viene el T-7 Red Hawk.

Observar en el suelo el jeroglífico dibujado por extraterrestres.