El.....
FRANKENBenz.... proto único, demostrador de (in) capacidades técnicas y de diseño, engendro demoniaco....
Alguien firmó algo habilitando la construcción de ESO.
Ese alguien no debería estar habilitado ni para firmar un autógrafo....
Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.
- Tema iniciado emilioteles
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FRANKENBenz.... proto único, demostrador de (in) capacidades técnicas y de diseño, engendro demoniaco....
Alguien firmó algo habilitando la construcción de ESO.
Ese alguien no debería estar habilitado ni para firmar un autógrafo....
Que? Ya llegaron?M1114 UAH (UP-ARMORED HUMVEE)
En vez de repotenciar almondigas..vienen en un RO-RO.. poneleQue? Ya llegaron?
Exacto. El FrankenBenz.
Orgullo de la ingeniería argentina este vehículo pone a los talleres militares en el pinaculo de la tecnología bélica. Con un costo total equivalente al de varios vehículos modernos juntos, esta unidad demuestra la ancestral capacidad del técnico argentino para derrochar tiempo y recursos en proyectos que no llegan a ningún lado.
Definitivamente, FrankenBenz.... porque podrán copiarnos pero nunca superarnos.
que Carajos India, ah no ... pará..
Última edición:
Sparrow
Colaborador
Están en el puerto junto a los 90 que están esperando el transporte hace 10 años...Que? Ya llegaron?
Son vehículos interesantes, son base Steyr, el papá del Oshkosh.Rusticos, viejos,.como nos gusta a nosotros....
Lo que no es interesante es tener mil marcas y modelos en la misma categoría de Vehículos. Estos se superponen con los demás de la categoría 220/300 hp (Tector,.Atego ,.Ford.Cargo, VW Constellation Robust,.etc...)
Uhhhhhh cierto, los casi 100 que nunca llegaron....que cosa extraña esa... turbio diría @Finback
nico22
Colaborador
Los franchutes compraron 7000 zetros...
Qué diferenceeee
Otra liga...
Se pierden los Atego, los Tector, los Constellation, los Chinos, los Oshkosh...
Pero siempre segundos.
Hablamos el mismo idioma
es necesaria una racionalización furiosa
fanatikorn
Colaborador
De Fiero???
fanatikorn
Colaborador
Olvidate, si desde hace décadas que vienen comprando camiones de a puchos. En lugar de una licitación símil Alemania o Francia, sacan compras de a 50 camiones por año, de ahí que tenemos (por ej) los Atego desde modelo 1720, 1720A, 1725, 1725A, 1726, y sin ponernos en buscar años de incorporación, porque ahí nos caemos de qlo.
Para que hablemos el mismo idioma, el MinDef tendría que ponerse al frente y ordenar la licitación de camiones 4x4, 6x6 y hasta 8x8, para las 3 fuerzas, un sólo ganador y provisión completa de repuestos, mantenimiento y demases cosas por x cantidad de años.
Pero es más fácil seguir con las quintitas que pensar en la defensa y el equipamiento para poder cumplir esa defensa.
y rematar todo el resto
Ya se que es medio Off Topic, u Off Topic y medio, pero miren que lindos los Tatra Force T814?/815? 4x4 y 6x6 en una filmacion de una serie de Netflix en la ciudad de La Plata.... Ya que los trajeron al menos los alquilan para trabajar de camiones militares...
Notar las estructuras de cobertura de la caja y las lonas... Bien Argentinas.... distinto formato, distinto color... quizás sea por eso que terminamos comprando los Unimog 4000....
Notar las estructuras de cobertura de la caja y las lonas... Bien Argentinas.... distinto formato, distinto color... quizás sea por eso que terminamos comprando los Unimog 4000....
Si las lonas fueran argentinas serian color arena.Ya se que es medio Off Topic, u Off Topic y medio, pero miren que lindos los Tatra Force T814?/815? 4x4 y 6x6 en una filmacion de una serie de Netflix en la ciudad de La Plata.... Ya que los trajeron al menos los alquilan para trabajar de camiones militares...
Notar las estructuras de cobertura de la caja y las lonas... Bien Argentinas.... distinto formato, distinto color... quizás sea por eso que terminamos comprando los Unimog 4000....
La doctrina del EA es clara:
Vehículo verde lona arena
Vehiculo arena lona verde
Vehículo enmascarado en varios colores, no lleva lona.
emilioteles
Colaborador
Una làstima haber perdido el camo litoral en dos tonos de verde y el puna "amarillo" y verde
Los Unimog 4000 (tomado del documento presentado por Mercedes Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U.
Asi que los U-4000 se vienen en color Verde Bronce Mate Profundo (Cod MB 6431)
¡Vamos sumando a la biodiversidad coloril!
Definitivamente. Cuestan aproximadamente lo mismo que los Oshksoh y "solo" 100.000 dolares más que un Atego 1726A 4x4.