Fuerza Aerea Rusa: Una sombra ya pronto seras ....

[Guitro01]

EN EL 2006, LA FUERZA AEREA DE RUSIA RECIBIO 6 CAZAS SU-27SM


Durante el 2006, la Fuerza Aérea Rusa recibió 6 cazas modernizados Su-27SM, lo que supone un paso en el cumplimiento por parte de la empresa aeronáutica Sukhoi del contrato de tres años que estipula modernizar 24 aviones Su-27. El programa de fabricación de armamento y material para los años 2006-2015 prevee la renovación total del inventario de la Fuerza Aérea.
(a este paso dudo que se logre ...)

Según los analistas, la Fuerza Aérea Rusa necesita unos 200 aviones nuevos. A la hora de adoptar el programa de modernización se decidió por aumentar la eficacia combativa del avión mediante el mejoramiento de sus características aerodinámicas, el perfeccionamiento de los equipos de a bordo y la ampliación de la nomenclatura de medios de destrucción.

Los especialistas estiman en un 50% el aumento de la eficacia combativa de los aviones modernizados, destacando que los gastos de modernización están muy por debajo de los gastos de construcción de un nuevo caza. El piloto de un Su-27SM, puede realizar vuelos a altitud mínima mediante el radar de seguimiento de perfil del terreno. Sus armamentos pueden batir blancos aéreos, terrestres y navales en cualesquier condición meteorológica, de día y de noche, pudiéndose emplear todas las armas, incluidas las de alta precisión. El trabajo eficaz de la tripulación se ve garantizado mediante la creación de un nuevo sistema de información y control instalado en la cabina, el aumento del grado de protección y supervivencia del avión en caso de activa resistencia de los medios de defensa antiaérea del adversario.

Las pruebas de vuelo han mostrado que por sus características, nivel de los equipos de a bordo y sistemas de armamento el avión Su-27SM se aproxima al máximo a los parámetros de un avión de quinta generación. En diciembre se espera la entrega a la Fuerza Aérea de Rusia de un nuevo cazabombardero Su-27IB (Su-34) que totalmente corresponde a la clase 4+ y a los parámetros del bombardero Su-24M.

Anteriormente se informaba de que antes de 2010 se pondrá al servicio de la Fuerza Aérea de Rusia un regimiento (24 aparatos) de nuevos bombarderos Su-34 que deberán reemplazar los aviones Su-24 actualmente en servicio.

 

[nemesis]

disierno con el titulo del post, la fuerza aerea rusa tiene para rato con la cantidad de aviones que tiene

 

[spirit666]

disierno con el titulo del post, la fuerza aerea rusa tiene para rato con la cantidad de aviones que tiene

No importa la cantidad, sino la cantidad "en servicio" u "operativos". En relación a las cifras que aparecen en varios sitios, en algunos casos sólo hay el 20 o 30 % en servicio operativo. Rusia ha perdido muchas capacidades, en especial Elint/Sigint/Comint y se dice que de los A-50 AWACS, sólo 3 están en condiciones de utilizar su radar. O sea varios Mainstay vuelan, pero muy pocos están 100% operativos. Algo similar sucede con toda la flota de cazas y bombarderos.

Rusia ha decidido apoyar su disuasión en el poder nuclear. Más barato y más contundente a la hora de disuadir.

 

[Derruido]

Cita Claudio
No importa la cantidad, sino la cantidad "en servicio" u "operativos". En relación a las cifras que aparecen en varios sitios, en algunos casos sólo hay el 20 o 30 % en servicio operativo. Rusia ha perdido muchas capacidades, en especial Elint/Sigint/Comint y se dice que de los A-50 AWACS, sólo 3 están en condiciones de utilizar su radar. O sea varios Mainstay vuelan, pero muy pocos están 100% operativos. Algo similar sucede con toda la flota de cazas y bombarderos.

Rusia ha decidido apoyar su disuasión en el poder nuclear. Más barato y más contundente a la hora de disuadir.

No me digan que Nilda fue a copiar no a comprar, el modelo Ruso. O es al revés a enseñarles el modelo de de desmantelamiento de la Fuerza Aérea Argentina.

Saludos
Derruido

 

[Guitro01]

Si bien la cantidad como marca claudio no es de relativa importancia en el mundo altamente tecnificado de hoy, lo que yo queria hacer marcar con el titulo es que si Rusia sigue con el ritmo que tiene hoy en dia de mordernizacion e introduccion de nuevos SdA, en poco tiempo sus muy impresionantes 3500 aviones van a estar totalmente desfasados y con muy pocas posibilidades de actualizarse a estandares de hoy en dia.

 

[SG-1]

Creo que hay que ver la película y no la foto, ademas hay una cosa
que solo les pasa a ellos y es que la tecnología la tienen, la capacidad
de producción tambien y los aviones que estan vendiendo al exterior
son mejores que los propios.

 

[joseph]

Hay que ver si el dinero lo estan destinando para el PAK-FA y por ahora solo buscarian una capacidad disuasiva hasta que tengan el nuevo avion que remplaze a los Su-27.

 

[Guitro01]

Hay que ver si el dinero lo estan destinando para el PAK-FA y por ahora solo buscarian una capacidad disuasiva hasta que tengan el nuevo avion que remplaze a los Su-27.

En gran parte esto es lo que esta sucediendo hoy en dia ... El tema es ver si hasta la entrada en servicio del PAK-FA alla por 2015 (siendo optimistas), los medios de defensa aerea ruso siguen tan vigentes como hoy.

 

[joseph]

Supongo que van a compensar comprando algun Su-35 llegado el caso pero quisiera saber como va a ser el pak-fa al final, todo nuevo o una modificacion del Su-47 o si Mig va a aparecer con una version del Vityaz.

 

[Guitro01]

Yo dudo que el Su-35 llegue a volar en Rusia ... me suena a que van a seguir actualizando sus Su-27 al estandar SM, que lo deja muy bien al avion y con un potencial muy actualizado.

 

[jet_jet]

El hecho de que Rusia venda al exterior un avion como el Su-30MKx y se contente con modernizar su flota de Su-27 a un ritmo de 6 por año, nos dice algo.
No esta en condiciones de adquirir lo último que puede ofrecer su industria aeronautica. El tiempo en que se daba el lujo de equiparse con lo mejor que podía ofrecer la madre patria, y en cantidades, ya pasó.
Hoy las consideraciones presupuestarias pesan y mucho, y se barajan otro tipo de alternativas: solo se moderniza en pequeño numero y se hace hincapie en la disuacion nuclear. Incluso tengo mis dudas que realmente el PAK-FA llegue a equipar a la FAR. Si no pueden darse el lujo de reemplazar sus viejos Su-27 por Su-30, menos van a poder reemplazarlos con un verdadero 5ta generacion. Desde ya que hasta el 2015, faltan muchos años y las cosas pueden cambiar; pero tengo mis serias dudas.
Salutes

 

[SG-1]

Hoy los rusos estan en una etapa de capitalización del pais feroz,
como nunca se vio en ningun lado, ni tiempo en la humanidad,
lo que menos le interesa es sacarse el dinero entre ellos si tienen
a los Chinos, e Indios y Chacez, que pagan en dólares, y no Putin
que paga en rubros devaluados (bueno ahora no tanto).

De todas formas y a pesar de la obsolecencia del materia, tienen
con que responder.

 

[Derruido]

como nunca se vio en ningun lado, ni tiempo en la humanidad,
lo que menos le interesa es sacarse el dinero entre ellos si tienen
a los Chinos, e Indios y Chacez, que pagan en dólares, y no Putin
que paga en rubros devaluados (bueno ahora no tanto).
.

Aceptarán PESOS? :( :( :( :(

De cualquier manera, es muy lenta la actualización de sus equipos. Al paso que van cuando terminen de modernizar el último, deberán dar de baja a todo el SDRAM.

Saludos
Derruido

 

[jet_jet]

Hoy los rusos estan en una etapa de capitalización del pais feroz,
como nunca se vio en ningun lado, ni tiempo en la humanidad,
lo que menos le interesa es sacarse el dinero entre ellos si tienen
a los Chinos, e Indios y Chacez, que pagan en dólares, y no Putin
que paga en rubros devaluados (bueno ahora no tanto).

De todas formas y a pesar de la obsolecencia del materia, tienen
con que responder.

Han sido muchos años de vivir con una economia aislada al capitalismo. Desde ya que deben de ganar terreno perdido frente a gigantes como china o los miembros de la CE. Pero en esta carrera la obsolescencia puede cobrarse un precio bien alto (nosotros un poquito de eso sabemos).

Saludos

 

[COMPASS]

Hoy los rusos estan en una etapa de capitalización del pais feroz,
como nunca se vio en ningun lado, ni tiempo en la humanidad,
lo que menos le interesa es sacarse el dinero entre ellos si tienen
a los Chinos, e Indios y Chacez, que pagan en dólares, y no Putin
que paga en rubros devaluados (bueno ahora no tanto).

De todas formas y a pesar de la obsolecencia del materia, tienen
con que responder.

Bueno, es algo de lo que se ha venido hablando -aunque lateralmente- en otros topics, cuando se discutía la calidad de los aviones rusos comparándolos con los occidentales, llegándose a la conclusión de que se trataba de distintos enfoques, distintas doctrinas de uso.

Mientras se daba por sentado que la fiabilidad de los aparatos occidentales era superior puesto que, al ser menor su cantidad respecto a los de la URSS, debían responder a mas uso, por mas tiempo, en las mejores condiciones posibles, los soviéticos por otra parte, con su mentalidad de "la cantidad es calidad en sí misma" operaban aviones con subsistemas por poco descartables, cuando no el mismo avión, ya que basaban su hipotética superioridad en una bestial, y para los ojos occidentales, irracional capacidad de producción...

Hoy estamos asistiendo al proceso de "capitalización" de las FFAA rusas, las cuales deben racionalizar sus gastos, y optimizar al máximo sus recursos, ya no mas cantidad, la tecnología hace que cada aparato en sí valga demasiado dinero como para desperdiciarlo con una doctrina tan desmedida como la soviética, hoy los rusos juegan a otra cosa, y deben hacerlo bajo otras reglas, no por nada se derrumbó la URSS...

 

[Guitro01]

El hecho de que Rusia venda al exterior un avion como el Su-30MKx y se contente con modernizar su flota de Su-27 a un ritmo de 6 por año, nos dice algo.
No esta en condiciones de adquirir lo último que puede ofrecer su industria aeronautica. El tiempo en que se daba el lujo de equiparse con lo mejor que podía ofrecer la madre patria, y en cantidades, ya pasó.
Hoy las consideraciones presupuestarias pesan y mucho, y se barajan otro tipo de alternativas: solo se moderniza en pequeño numero y se hace hincapie en la disuacion nuclear. Incluso tengo mis dudas que realmente el PAK-FA llegue a equipar a la FAR. Si no pueden darse el lujo de reemplazar sus viejos Su-27 por Su-30, menos van a poder reemplazarlos con un verdadero 5ta generacion. Desde ya que hasta el 2015, faltan muchos años y las cosas pueden cambiar; pero tengo mis serias dudas.
Salutes

Jet, las FF,AA rusas vienen aumentando su presupuesto por 5º año consecutivo en un orden del 30% cada año ... el verdadero problema es que al dejar de existir la URSS, Rusia que estaba sumida en una muy grave crisis economica, se vio que tenia que mantener un ejercito de casi 1.5 millones de Hombres. Hoy en dia se ha empezado con una muy fuerte reduccion de esto, al punto que a fin de este año no deberian ser mas de 1/1.1 millon de hombres.

Eso sumado que durante 10 años no pudieron invertir ni un solo rublo en su aparato de defensa y los niveles de corrupcion llegaron a niveles nunca visto ni aun en la Argentina de los 90 ...
Practicamente han tenido que partir desde 0 en todo lo que es reconstruccion de su aparato de defensa a partir del año 99/2000, habiendo alcanzado su mayor pico operativo la Fuerza Aerea durante este año.

Simplemente no necesitan comprar los Su-30, porque lo que hacen los Su-30 en otras fuerzas aereas, en la Voenno-Vozdushnye Sily lo hacen una serie combinada de aviones y mucho mas capaces que este ultimo ...

 

[jet_jet]

Jet, las FF,AA rusas vienen aumentando su presupuesto por 5º año consecutivo en un orden del 30% cada año ... el verdadero problema es que al dejar de existir la URSS, Rusia que estaba sumida en una muy grave crisis economica, se vio que tenia que mantener un ejercito de casi 1.5 millones de Hombres. Hoy en dia se ha empezado con una muy fuerte reduccion de esto, al punto que a fin de este año no deberian ser mas de 1/1.1 millon de hombres.

Eso sumado que durante 10 años no pudieron invertir ni un solo rublo en su aparato de defensa y los niveles de corrupcion llegaron a niveles nunca visto ni aun en la Argentina de los 90 ...
Practicamente han tenido que partir desde 0 en todo lo que es reconstruccion de su aparato de defensa a partir del año 99/2000, habiendo alcanzado su mayor pico operativo la Fuerza Aerea durante este año.

Simplemente no necesitan comprar los Su-30, porque lo que hacen los Su-30 en otras fuerzas aereas, en la Voenno-Vozdushnye Sily lo hacen una serie combinada de aviones y mucho mas capaces que este ultimo ...

Lo que llama la atención es que, urgida como esta de modernizar su flota, y con la necesidad de aviones modernos que tiene hoy en día, solo destine presupuestos para modernizar 6 aviones por año. Si el incremento del presupuesto ha sido sostenido durante los ultimos cinco periodos, llama la atención una medida de esa naturaleza. Se que la modernizacion SM, se eligió por ser mas económica que adquirir un avion nuevo. No parece que se vaya a adquirir el misil KS-172, el cual significaría un avance inmenso por sobre el R-33, y solo se hace un tibio intento por adquirir un avion polivalente (24 modernizaciones por ahora con la posibilidad de otras 24). Por contra, se moderniza un medio especializado como el Mig-31, cuando la mayoría de las FFAA occidentales se vuelcan por un SdA verdaderamente polivalente. Un Su-30 con KS-172 sería un medio formidable.

Saludos amigazo.

 

[Guitro01]

Lo que llama la atención es que, urgida como esta de modernizar su flota, y con la necesidad de aviones modernos que tiene hoy en día, solo destine presupuestos para modernizar 6 aviones por año. Si el incremento del presupuesto ha sido sostenido durante los ultimos cinco periodos, llama la atención una medida de esa naturaleza. Se que la modernizacion SM, se eligió por ser mas económica que adquirir un avion nuevo. No parece que se vaya a adquirir el misil KS-172, el cual significaría un avance inmenso por sobre el R-33, y solo se hace un tibio intento por adquirir un avion polivalente (24 modernizaciones por ahora con la posibilidad de otras 24). Por contra, se moderniza un medio especializado como el Mig-31, cuando la mayoría de las FFAA occidentales se vuelcan por un SdA verdaderamente polivalente. Un Su-30 con KS-172 sería un medio formidable.

Saludos amigazo.

Jet, vos bien lo has dicho, el problema es la plata y la inmensa cantidad de medios que aun tienen los rusos ... fijate que mas de 350 (500 disponibles)Mig-31, mas de 300 Mig-29, unos 400 (600 en total) Su-27, 160 Tu-22M3, 300 Su-25, 500 Su-24 ... en fin, una cantidad enorme de aviones que ya estan, solo hay que modernizarlos para tratar de tener una operatividad respetable hasta que se puedan ir introduciendo los nuevos aviones de 5ta generacion que si seran de una concepcion mas parecida a un multi rol que lo que hoy conoce rusia.
Francamente el Su-27SM para lo que tiene rusia hoy en dia, es casi una perdida de plata ... y solo se buscara llegar al reemplazo de estos bichos en 2015 (siendo optimista) por el mas capaz PAKFA, en una condicion medianamente "digna" .

Saludos