Francia, Alemania y España desarrollarán nuevo caza de 6ta G en cooperación.
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Francia desvela cómo será el próximo caza europeo de quinta generación
El concepto de ese futuro cazabombardero furtivo aparece en un vídeo publicado por la compañía francesa Dassault
La corporación francesa Dassault Aviation ha mostrado por primera vez cómo lucirá el futuro caza de combate europeo que reemplazará a las familias de aviones de la generación 4+, Dassault Rafale y Eurofighter Typhoon.
Ese posible cazabombardero aparece a partir del minuto 3.13 de un vídeo publicitario de la compañía,
Caracterìsticas del proyecto en:
https://actualidad.rt.com/actualidad/281127-video-francia-desvela-imagen-caza
Estimado, se viene tratando acá desde Junio de 2017:
https://www.zona-militar.com/foros/...rán-nuevo-caza-de-5ta-g-en-cooperación.33261/
Y el Tempest británico también tiene su tema:
https://www.zona-militar.com/foros/...l-caza-británico-de-próxima-generación.39026/
saludos
Ansias de soberanía: Europa apuesta por su propio caza de sexta generación... sin EEUU
Varios países europeos están trabajando en un caza de sexta generación. Un par de proyectos, que comparten el nombre de Future Combat Air System, están siendo desarrollados por empresas de la industria militar del Reino Unido, Francia y Alemania.
https://mundo.sputniknews.com/repor...mania-desarrollan-avion-de-caza-6-generacion/
Varios países europeos están trabajando en un caza de sexta generación. Un par de proyectos, que comparten el nombre de Future Combat Air System, están siendo desarrollados por empresas de la industria militar del Reino Unido, Francia y Alemania.
https://mundo.sputniknews.com/repor...mania-desarrollan-avion-de-caza-6-generacion/
me habia olvidado de esa imagen debe ser del 2012?
Se espera que el programa del Futuro Sistema de Combate Aéreo (SCAF) vea su próximo avance a fines de 2018. La Ministra de Defensa Florence Parly se reunió con su homóloga alemana, Ursula von der Leyen, con motivo de la 16ª Universidad de Defensa de Verano, y evocaron "naturalmente" el proyecto franco-alemán en la cena oficial. "Lo que es muy importante es haber reconocido el principio de que Francia será la líder en este programa", dijo recientemente la ministro francés durante una reunión con periodistas. "Esto es muy importante, porque no debemos repetir los errores del pasado", continuó, refiriéndose a las dificultades encontradas en el programa A400M, por no mencionarlos. "El otro punto que hemos aclarado es la preservación de la autonomía estratégica europea, tratando de ser los menos dependientes de los posibles componentes estadounidenses, ya que también tenemos la necesidad de exportar este avión".
En abril de 2018, Francia y Alemania firmaron un acuerdo sobre las "necesidades macro" de los dos ejércitos en el Salón Aeronáutico de Berlín, el HLCORD (Documento de Requisitos Operacionales Comunes de Alto Nivel) que definen los principales requisitos militares de ambos países. Este primer texto fue completado en junio por una carta de intención. La próxima fecha límite, es la interacción con la industria. Como dijo Florence Parly, "hemos preparado este trabajo para fines de 2017, experimentando con un nuevo método de trabajo, que esperamos generalizar más adelante a todos los programas de armamento importantes". De hecho, es "juntar al personal de los ejércitos y la Dirección General de Armamento, para no perder el tiempo y no multiplicar las fases sucesivas de iteración, sino poner a todos alrededor de la mesa desde el principio. Para estructurar el intercambio industrial, la unión con los socios alemanes deberá hacerse "lo más rápido posible".
Los viajes de ida y vuelta han comenzado desde hace unos meses entre Saint-Cloud y Manching y "al contrario de lo que hemos leído o escuchado, la relación entre Dassault Aviation y Airbus es excelente", dice el ministro, que especifica, para tranquilizar o contrarrestar a los críticos, que hay "un entusiasmo real para llevar a cabo este proyecto". Llevado por Francia y Alemania, el SCAF podría en el futuro abrirse a otros socios, ya que España ya ha mostrado su interés, "otros vendrán". Sin embargo, la voluntad política es clara: es sobre todo desarrollar este programa franco-alemán, antes de poder integrar a otras naciones. La Ministro de Defensa fue claro sobre este tema: "Es prioritario y urgente acordar claramente una serie de características principales, grandes ambiciones, que constituirán los principios de arquitectura de este programa", "para evitar caer en notoriedad". trampas y hemos pagado colectivamente el precio ".
https://www.journal-aviation.com/ac...tage-industriel-du-scaf-attendu-prochainement
En abril de 2018, Francia y Alemania firmaron un acuerdo sobre las "necesidades macro" de los dos ejércitos en el Salón Aeronáutico de Berlín, el HLCORD (Documento de Requisitos Operacionales Comunes de Alto Nivel) que definen los principales requisitos militares de ambos países. Este primer texto fue completado en junio por una carta de intención. La próxima fecha límite, es la interacción con la industria. Como dijo Florence Parly, "hemos preparado este trabajo para fines de 2017, experimentando con un nuevo método de trabajo, que esperamos generalizar más adelante a todos los programas de armamento importantes". De hecho, es "juntar al personal de los ejércitos y la Dirección General de Armamento, para no perder el tiempo y no multiplicar las fases sucesivas de iteración, sino poner a todos alrededor de la mesa desde el principio. Para estructurar el intercambio industrial, la unión con los socios alemanes deberá hacerse "lo más rápido posible".
Los viajes de ida y vuelta han comenzado desde hace unos meses entre Saint-Cloud y Manching y "al contrario de lo que hemos leído o escuchado, la relación entre Dassault Aviation y Airbus es excelente", dice el ministro, que especifica, para tranquilizar o contrarrestar a los críticos, que hay "un entusiasmo real para llevar a cabo este proyecto". Llevado por Francia y Alemania, el SCAF podría en el futuro abrirse a otros socios, ya que España ya ha mostrado su interés, "otros vendrán". Sin embargo, la voluntad política es clara: es sobre todo desarrollar este programa franco-alemán, antes de poder integrar a otras naciones. La Ministro de Defensa fue claro sobre este tema: "Es prioritario y urgente acordar claramente una serie de características principales, grandes ambiciones, que constituirán los principios de arquitectura de este programa", "para evitar caer en notoriedad". trampas y hemos pagado colectivamente el precio ".
https://www.journal-aviation.com/ac...tage-industriel-du-scaf-attendu-prochainement
Es que no somos ni Francia ni Alemania. Somos harina de otro costal.Y nosotros rezando x kfir... Xd
Lo interesante de esta declaración, es que queda en claro quien lidera el proyecto. Nada de egos, y el objetivo claro. Es para aprender.
Andan coqueteando de ambos lados con unificar proyectos.
España quiere estar en el futuro avión de combate europeo
El director general de Armamento y Material reconoce la importancia de participar como miembro pleno derecho en el futuro avión de combate europeo para poder obtener una adecuada carga de trabajo.
https://www.zona-militar.com/2018/10/22/espana-quiere-estar-en-el-futuro-avion-de-combate-europeo/
El director general de Armamento y Material reconoce la importancia de participar como miembro pleno derecho en el futuro avión de combate europeo para poder obtener una adecuada carga de trabajo.
https://www.zona-militar.com/2018/10/22/espana-quiere-estar-en-el-futuro-avion-de-combate-europeo/
Francia da a conocer un modelo del caza de nueva generación
https://defence-blog.com/news/france-unveils-model-of-the-new-generation-fighter.html
New Generation Fighter (NGF)
https://defence-blog.com/news/france-unveils-model-of-the-new-generation-fighter.html
New Generation Fighter (NGF)
Hacer furtivo un avión ocuntándolo en tela, como cuando de niños le ocultábamos algo a mamá. Monsieur Dassault, usted es diabólico.
fanatikorn
Colaborador
Un trapo de piso stealth....
Ahora es Franco-Alemán, pero veremos que pasa BAe ya no estará en la UE pero sigue cerca y los liderazgos...
destaco esto de la notica que subió Grulla a la zona de revista:
"La primavera pasada, Francia y Alemania acordaron que Dassault estaría a cargo del programa NGF, que involucrará a varios socios. Simultáneamente, los dos países decidieron que Alemania sería responsable de un futuro programa de tanques.
Pero el liderazgo del FCAS está por determinarse. En una entrevista con la publicación en línea francesa La Tribune, el jefe de Airbus Defence and Space, Dirk Hoke, dijo la semana pasada: “Sería bueno para el progreso y el equilibrio del proyecto que Airbus asuma el liderazgo“. En caso de que el FCAS de € 100 mil millones (US$ 115 mil millones) sea una propuesta franco-francesa, el parlamento alemán no la aceptaría, agregó."
Aún están a tiempo de acabar como en su día Eurofighter y Rafale por mucho que con UK fuera de la UE pueda ser hasta grotesco.
destaco esto de la notica que subió Grulla a la zona de revista:
"La primavera pasada, Francia y Alemania acordaron que Dassault estaría a cargo del programa NGF, que involucrará a varios socios. Simultáneamente, los dos países decidieron que Alemania sería responsable de un futuro programa de tanques.
Pero el liderazgo del FCAS está por determinarse. En una entrevista con la publicación en línea francesa La Tribune, el jefe de Airbus Defence and Space, Dirk Hoke, dijo la semana pasada: “Sería bueno para el progreso y el equilibrio del proyecto que Airbus asuma el liderazgo“. En caso de que el FCAS de € 100 mil millones (US$ 115 mil millones) sea una propuesta franco-francesa, el parlamento alemán no la aceptaría, agregó."
Aún están a tiempo de acabar como en su día Eurofighter y Rafale por mucho que con UK fuera de la UE pueda ser hasta grotesco.
Dassault presenta un modelo del NGF, el “New-Gen Fighter”
https://www.zona-militar.com/2018/10/24/dassault-presenta-un-modelo-del-ngf-el-new-gen-fighter/
https://www.zona-militar.com/2018/10/24/dassault-presenta-un-modelo-del-ngf-el-new-gen-fighter/
La Luftwaffe establece el eje de diseño para el caza de próxima generación
https://www.janes.com/article/84574/luftwaffe-sets-out-design-drivers-for-next-generation-fighter
https://www.janes.com/article/84574/luftwaffe-sets-out-design-drivers-for-next-generation-fighter
España sopesa las opciones del FCAS, pero insiste en la participación industrial
https://www.janes.com/article/84597...tions-but-insists-on-industrial-participation
https://www.janes.com/article/84597...tions-but-insists-on-industrial-participation
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