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Redacción
FAdeA avanza con los trabajos del PDM en el Hércules C-130H TC-69 de la Fuerza Aérea Argentina
Gracias a una publicación en sus redes sociales, la Fabrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín (FAdeA) die cuenta de los avances en los trabajos de PDM del Hércules C-130H matricula TC-69 de la Fuerza Aérea Argentina. La realización de diversas pruebas con la aeronave es un paso necesario para su reincorporación a la fuerza, luego de atravesar los necesarios procesos de mantenimiento y puesta a punto programados.
El KC-130 Hércules, matricula TC-69, fue el primero de la flota de transporte que fue modernizado habiendo recibido sus trabajos en Waco, Texas, en la empresa L3. Esta aeronave fue el prototipo de la serie modernizada posteriormente en FAdeA, siendo recibida en el año 2016.
Los trabajos realizados por FAdeA sobre el TC-69 tiene su origen en el a finales del año 2021, cuando la empresa y el Ministerio de Defensa rubricaron el contrato para “… una inspección PDM/Isocrónica y trabajos de pintura en la aeronave en un primer punto. Por otro lado, y como eje central, el contrato busca mejorar las capacidades de la aeronave con un upgrade de sus plantas propulsoras, además de mejorar los componentes mayores y menores. Las tareas a realizar abarcan el periodo 2021-2023 en el cual la aeronave de transporte deberá ingresar a las instalaciones de FAdeA”.
Siguiendo lo reportado por FAdeA recientemente, desde la fábrica cordobesa indicaron que: “Hoy junto a Fuerza Aérea Argentina llevamos a cabo pruebas de puesta en marcha y verificaciones funcionales del Hércules C-130, como parte del Mantenimiento Mayor Programado (PDM) que se está llevando a cabo en #FAdeA. Estas pruebas permiten verificar parámetros clave de motor, hélices y sistemas en general”.
Si bien no se brindaron fechas concretas de entrega, es presumible que las pruebas en tierra prosigan de cara a la realización de vuelos funcionales para afinar los últimos detalles en los trabajos de PDM y avanzar, en caso de no presentar novedades, con la entrega y reincorporación del TC-69 a la Fuerza Aérea Argentina.
*Fotografías empleadas con fines ilustrativos.
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El KC-130 Hércules, matricula TC-69, fue el primero de la flota de transporte que fue modernizado habiendo recibido sus trabajos en Waco, Texas, en la empresa L3. Esta aeronave fue el prototipo de la serie modernizada posteriormente en FAdeA, siendo recibida en el año 2016.
Los trabajos realizados por FAdeA sobre el TC-69 tiene su origen en el a finales del año 2021, cuando la empresa y el Ministerio de Defensa rubricaron el contrato para “… una inspección PDM/Isocrónica y trabajos de pintura en la aeronave en un primer punto. Por otro lado, y como eje central, el contrato busca mejorar las capacidades de la aeronave con un upgrade de sus plantas propulsoras, además de mejorar los componentes mayores y menores. Las tareas a realizar abarcan el periodo 2021-2023 en el cual la aeronave de transporte deberá ingresar a las instalaciones de FAdeA”.
Siguiendo lo reportado por FAdeA recientemente, desde la fábrica cordobesa indicaron que: “Hoy junto a Fuerza Aérea Argentina llevamos a cabo pruebas de puesta en marcha y verificaciones funcionales del Hércules C-130, como parte del Mantenimiento Mayor Programado (PDM) que se está llevando a cabo en #FAdeA. Estas pruebas permiten verificar parámetros clave de motor, hélices y sistemas en general”.
Si bien no se brindaron fechas concretas de entrega, es presumible que las pruebas en tierra prosigan de cara a la realización de vuelos funcionales para afinar los últimos detalles en los trabajos de PDM y avanzar, en caso de no presentar novedades, con la entrega y reincorporación del TC-69 a la Fuerza Aérea Argentina.
*Fotografías empleadas con fines ilustrativos.
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