MB va a inaugurar una planta en Zárate...
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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Las automotrices van y vienen a conveniencia y según ventas. Fiat se fue del país en el 2001, volvió en 2008.
Nissan se va luego de la fallida alianza con Renault y la chata de Mercedez Benz.
Es cierto que el pais esta complicado y todos los días estan cerrando Pymes e industrias. Pero el automotriz es muy dinámico y con nuestro vecino y su gigantesco mercado el tema se complica....mas la lluvia de importaciones automotrices chinas
Viejo, esto es un foro. No una tribuna o red social. Expresate con el respeto que se merece. Es mi última advertencia
Mercedes Benz no cerro ni se fue del país, me parece que nunca leiste las noticias y declaraciones de la empresa en los informativos nacionales. La semana que viene se hace la inauguración oficial de la nueva planta industrial de Mercedes Benz Argentina Buses y Camiones en mi ciudad Zárate. Lo que se vendió es la planta original de Virrey del Pino en donde antes se fabricaba el Sprinter y los chasis de camiones/colectivos.
El tema pasa que el grupo Aleman Dainmler Benz dividio las operaciones MERCESDES BENZ a nivel mundial en dos divisiones. Por un lado los automóviles y furgones que quedan bajo la división Mercedes Benz y los vehículos comerciales bajo la división Dainmler Benz. Acá en el país como en otros van a seguir con el nombre de camiones y buses Mercedes Benz.
La planta de Virrey del Pino se vendió porque era un requerimiento de Dainmler Benz que se tenían que separar las producciones y que se venía postergando desde hace varios años. Cuando decidieron separarse antes de vender la planta, ya habían comenzado con la construcción de la nueva en Zárate.
El motivo principal de la venta de la planta de Virrey del Pino fué que la producción de la nueva Sprinter eléctrica se iba a hacer en las instalaciones existentes en EEUU y que la planta Argentina no la iba a producir más, porque no iba a ver una versión Sprinter Diesel nueva, el futuro era eléctrica. Pero después que vendieron la planta a Prestige, que tiene la licencia de fabricación total de la Sprinter nacional, los alemanes se dieron cuenta que la versión totalmente eléctrica no tiene mucha cabida en latinoamérica que prefieren a las diesel por las grandes distancias que recorren. Por ende decidieron que la nueva versión de la Sprinter se fabrique acá en el país con motor diesel, y la eléctrica se importaría desde EEUU.
Más claro imposible, no cuesta nada interiorizarse antes de escribir que todas las empresas se van del país. Lo mismo sucede con NISSAN, deja de producir en el país porque no les conviene hacer 15.000 vehículos contra 70.000 que fabrican en Mexico, es cuestión de escala y mercado, además estan metidos en una gran reorganización a nivel mundial por las malas inversiones o desiciones que tomaron en su momento.
Saludos!
Desconozco el caso Nissan.
Ya te explicaron lo de MB.
HSBC, no se fue del país, otro banco, compró sus activos por dos pesos con cincuenta, porque nunca rindió.
Telefónica, se llama Movistar, como siempre, factura de lo lindo, con un servicio, que es,como mínimo, una kgada.
Yo podría seguir con el relato barricada, para contrarrestar el relato KK, pero no me corresponde.
Así que te pido, que con esos versos, acá no.
Telefónica se fue, vendió su parte a Movistar...algo que crea un gran monopolio y que el gobierno "estaría" objetando....ponele.
El HSBC si se fue, si ahora es parte de Galicia. No es una fusión a nivel mundial, le vendio su parte del mercado a otro banco y se fue porque no le convenía estar en el país por la razón que sea.
Ahora por relatar lo que pasa uno es KK, vamos miche, no caigamos en esa.
No es un relato "KK" el hecho de que todos los días están cerrando empresas, pymes, y aumenta el desempleo formal por las politicas económicas actuales, ya que en el nuevo contexto de liberación de importaciones conviene cerrar e importar, como lo hace actualmente lumilagro y otras tantas empresas, algunos casos los conozco de primera mano por conocidos que trabajaban en ellas y se quedaron en la calle porque los dueños decidieron cerrar el boliche y directamente importar.
Igual el tema FADEA pasa por otro lado.
Si los de la fábrica saben perfectamente lo que tienen que hacer, cómo es posible entonces que todas las semanas leamos proyectos totalmente alejados de la realidad y provenientes de la fábrica?
Tal vez los foristas que nunca cruzaron el arco tengan más sentido común que los de la fábrica. Y dado que esto es un foro seguramente seguirán marcando las incongruencias qué leen.
Bueno, valoro que me hayan explicado los motivos del cierre de algunas industrias, pero no es un misterio para nadie que le industria no está pasando por su mejor momento y lo que quise significar con eso es que en ese contexto cuando tienen dificultades industrias ordenadas y bien afianzadas es casi imposible poner en funcionamiento o privatizar una industria totalmente desarticulada como Fadea.
Si es verdad que hay muchas empresas y Pymes han cerrado y no te lo niego. Pero voy a un ejemplo FATE, por mi trabajo estuve varias veces en la planta y te puedo asegurar que nunca re invirtieron en tecnología y líneas de producción modernas. Por ese motivo cuando se habre el mercado no pueden competir, otro caso las textiles. Hay algunas que están ampliando la producción con un crecimiento estimado de un 25% caso "Cuesta Blanca" que fue noticia en lo diarios y otras que estan cerrando. Ahí se ve claramente que si vos tenes una empresa y estas acostumbrado a ganar fortuna por sobre el producto ofrecido, nunca vas a querer competir y que habran el mercado, porque en tu afan de ganar y no re invertir una parte en tecnologías y maquinarias nuevas, a futuro se te hace imposible seguir operando. Esto es en gral una costumbre de algunos empresarios que no quieren competir y a la larga cerras y dejas mucha gente en la calle, diciendo que el problema es del gobierno. Acá la zona de Zárate/Campana es un polo petroquímico/industrial/siderúrgico/automotor/papelero/bebidas y puertos muy importante. Pero algunas fábricas químicas cerraron porque era inviable seguir produciendo, aunque tengan la última tecnolgía algunas de éstas, el tema pasá por el gremio y los sueldos de los empleados. Que me parece excelente que ganen bién, pero los sueldos de estos son imposibles de pagar, ganan más que muchos profesionales. Por ende saben lo que hicieron estas plantas químicas que cerraron, tercerizaron la producción en otras planta con el traslado de las líneas de producción en algunos casos, y además los empleados químicos en esos lugares como son de otro gremio químico tienen sueldos más razonables.
Con respecto a FADEA, que quieren que les diga, yo rescataría lo más potable del personal la dejo en condiciones con todas las habilitaciones que necesitan y la privatizo. Y con los aviones de la FAA, les pido cotización a FADEA y otros, el que mejor me convenga allá los envío.
Saludos!! Perdon por el OT, hoy es un día complicado
