Con la capacidad de fianciacion de la fabrica le ves algún cliente??? hace 20 años a lo mejor, hoy hay aparatos mucho mas validos a menor riesgo. Los pampas mueren en la FAA.
Lo que no importa, el objetivo hoy tiene que ser sacar el programa adelante para el cliente actual, si no se demuestra la capacidad de fabricar un puñado nadie va a mostrar interés, el pampa por mucho que nos duela tiene una en contra y es que el fabricante no tiene un buen record en postventa y al día de hoy no lo conoce nadie........