Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

[SkorpioN]

Argentina Plays The China Card

October 26, 2011: China has licensed an Argentinian firm to build military versions (CZ-11Ws) of the Chinese Z-11 helicopter.​

Despite a Western arms embargo, China is able to buy Honeywell LTS101-700D-2 engines for its Z-11 light helicopter. Normally, American military grade equipment cannot be sold to China, but the Z-11 is considered a civilian helicopter.​

This despite the fact that there is a military version, which is armed with four anti-tank missiles, two 12.7mm machine-guns or four rocket launchers. The 2.2 ton Z-11 can carry up to six people, cruises at 259 kilometers an hour and has an endurance of 4-5 hours.​

There is no such embargo on Argentina, so they will be able to buy American equipment for their Chinese designed helicopter gunships. However, because of the way American export laws work, these Argentinian gunships could not be sold back to China. Argentina plans to build about 40 CZ-11Ws.​

http://www.strategypage.com/htmw/htproc/20111026.aspx

Básicamente dice que ya se habría firmado el contrato de montaje/construcción bajo licencia de 40 helicópteros chinos Z-11 ( CZ-11W ) pero equipados con turbinas norteamericanas Honeywel; los Z-11 en cuestión serían para la Aviación del Ejército con capacidad de portar misiles antitanque, cohetes y pods de cañones.​

En lo personal hubiese preferido que sea con Helibras y/o Eurocopter...

Si alguien con un inglés más fluido lo quiere traducir completo se agradece.

Saludos!

 

[Duwa]

3 cosas:
1) safamos de motor chino
2) el Honeywell es mas barato de adquirir y operar, segun lo que mire en internet.
3) El equipamiento/armamento parece que sera yankee o por lo menos, occidental.

Se me genera la duda sobre la integracion del punto 3 en el helo chino.

 

[Juanma]

Porque decis lo del punto 3?
Por esto?

here is no such embargo on Argentina, so they will be able to buy American equipment for their Chinese designed helicopter gunships.

Para mi no tiene nada que ver con lo que vos decis.
Solo aclara y pone lo del equipamiento para decir que si se le pone algo con "embargo sobre China" por mas que se haga aca no se puede transferir.
No dice nada sobre el equipamiento que puede llegar a tener mas alla de los motores

 

[cesar19]

40 CZ-11Ws no es mucho?
otra fuente

http://china-defense.blogspot.com/2011/10/argentinas-fadea-seals-deal-to-produce.html
habla de que no sabe como se lo van a tomar los de EUROCOPTER

 

[Duwa]

Porque decis lo del punto 3?
Por esto?

Para mi no tiene nada que ver con lo que vos decis.
Solo aclara y pone lo del equipamiento para decir que si se le pone algo con "embargo sobre China" por mas que se haga aca no se puede transferir.
No dice nada sobre el equipamiento que puede llegar a tener mas alla de los motores

Verdad, era una expresión de deseo nomas, teniendo en cuenta que desde EEUU estamos autorizados a incorporar cositas lindas y modernas como lo que tendria el TRN-1700 o las varias ofertas de F-16 y F-18. Ya veremos como terminan saliendo.

 

[DSV]

40 CZ-11Ws no es mucho?

Quizás sea mucho si se concretan los 206 italianos, pero si eso no pasa no tendría nada de malo, se forma un batallón de asalto aéreo completo. Igual no se dijo nada oficial de esos helicópteros hasta el momento, es pura especulación.

 

[pabloeldido]

Esa es mi duda 40 Z-11? Y los 206 para que se adquirieron?


Saludos.

 

[cesar19]

LO QUE DIJERON en el BLOG Steven dijo ...

Z-11W? Interesante, no el EPL baje conseguir Z-11Ws por sí mismo?
20:49Coatepeque , dijo ...
sí lo rechazaron. Ellos prefieren los más poderosos Z-9W, que en el servicio en los cientos.

peque la tiene clara pero el ministro no

 

[douglas]

40 CZ-11Ws no es mucho?
otra fuente

http://china-defense.blogspot.com/2011/10/argentinas-fadea-seals-deal-to-produce.html
habla de que no sabe como se lo van a tomar los de EUROCOPTER

no deverian decir nada, si ellos le dan la oportunidad que se los copien los chinos, a j........

 

[Juanma]

Quizás sea mucho si se concretan los 206 italianos, pero si eso no pasa no tendría nada de malo, se forma un batallón de asalto aéreo completo. Igual no se dijo nada oficial de esos helicópteros hasta el momento, es pura especulación.

Esa es mi duda 40 Z-11? Y los 206 para que se adquirieron?

Porque los helos para la escuela conjunta se necesitan ya.
Hasta que salga el 1er Z-11 local, mas certifique mas se entrene a los instructores va a pasar un tiempo.

Y si se preguntan porque 40.
Podría ser este el reemplazo de los Hugues?
O agrupar a todos los Z-11 en el EA y pasar los 206 a la FAA?
Ideas solamente ideas de cosas remotas y de las que todavia no hay nada concreto.

 

[DSV]

Porque los helos para la escuela conjunta se necesitan ya.

Pero estamos hablando de los 206 italianos, creo que vos mencionás a los de EEUU.

 

[pabloeldido]

Porque los helos para la escuela conjunta se necesitan ya.
Hasta que salga el 1er Z-11 local, mas certifique mas se entrene a los instructores va a pasar un tiempo.

Y si se preguntan porque 40.
Podría ser este el reemplazo de los Hugues?
O agrupar a todos los Z-11 en el EA y pasar los 206 a la FAA?
Ideas solamente ideas de cosas remotas y de las que todavia no hay nada concreto.

Ok cuantos 206 son en total con los tanos y los yanquis?


Saludos.

 

[diazpez]

Argentina Plays The China Card

October 26, 2011: China has licensed an Argentinian firm to build military versions (CZ-11Ws) of the Chinese Z-11 helicopter.​

Despite a Western arms embargo, China is able to buy Honeywell LTS101-700D-2 engines for its Z-11 light helicopter. Normally, American military grade equipment cannot be sold to China, but the Z-11 is considered a civilian helicopter.​

This despite the fact that there is a military version, which is armed with four anti-tank missiles, two 12.7mm machine-guns or four rocket launchers. The 2.2 ton Z-11 can carry up to six people, cruises at 259 kilometers an hour and has an endurance of 4-5 hours.​

There is no such embargo on Argentina, so they will be able to buy American equipment for their Chinese designed helicopter gunships. However, because of the way American export laws work, these Argentinian gunships could not be sold back to China. Argentina plans to build about 40 CZ-11Ws.​

http://www.strategypage.com/htmw/htproc/20111026.aspx

Básicamente dice que ya se habría firmado el contrato de montaje/construcción bajo licencia de 40 helicópteros chinos Z-11 ( CZ-11W ) pero equipados con turbinas norteamericanas Honeywel; los Z-11 en cuestión serían para la Aviación del Ejército con capacidad de portar misiles antitanque, cohetes y pods de cañones.​

En lo personal hubiese preferido que sea con Helibras y/o Eurocopter...

Si alguien con un inglés más fluido lo quiere traducir completo se agradece.

Saludos!

Argentina juega la carta China
26 de Octubre 2011: China otorgó la licencia a una compañía Argentina para fabricar versiones militares (CZ-11W) del helicóptero Z-11.
A pesar de un embargo de armas occidental, China puede comprar motores Honeywell LTS101-700D-2 para su helicóptero ligero Z-11. Normalmente, equipo militar Norteamericano no puede ser vendido a China, pero el Z-11 es considerado un helicóptero civil.
Aún cuando es una versión militar, armada con cuatro misiles antitanque, dos ametralladoras de 12.7mm y cuatro coheteras. El Z-11, de 2.2 toneladas, puede transportar hasta 6 pasajeros, a una velocidad crucero de 259 km/h y una autonomía de 4/5 horas.
No existe tal embargo sobre Argentina, por lo que podrán adquirir equipo norteamericano para sus Helicópteros Artillados. No obstante, por disposiciones legales de exportación norteamericanas, estos helicópteros no podrán ser vendidos a China. Argentina planea construir cerca de 40 CZ-11W.

 

[Juanma]

Pero estamos hablando de los 206 italianos, creo que vos mencionás a los de EEUU.

Si, unos van a la escuela y otros no.
Son simplemente ideas.
Considerando las opciones de armamento que puede tener el Z-11 no sería mal visto para reconocimiento armado.
(Tampoco para acompañar a los 212 y 412 de la FAA en operaciones CSAR)
Y sin estar armados podrían ser un buen reemplazo al rol que cumplieron y cumplen los H-500 en la FAA

 

[mojarra]

Con una motorizaciòn como la que propone el artìculo, podrìan tambièn reemplazar a los Lama??? Pregunto por el tema de la altura...

Saludos!

 

[diazpez]

Depende de una serie de factores, pero el Dauphin con Honeywell LTS101-700D-2 llega a 18.000 pies, aunque el z-11 supuestamente tiene como techo de servicio 5.280m contra los 5.400 del LAMA.

 

[SkorpioN]

Argentina juega la carta China
26 de Octubre 2011: China otorgó la licencia a una compañía Argentina para fabricar versiones militares (CZ-11W) del helicóptero Z-11.
A pesar de un embargo de armas occidental, China puede comprar motores Honeywell LTS101-700D-2 para su helicóptero ligero Z-11. Normalmente, equipo militar Norteamericano no puede ser vendido a China, pero el Z-11 es considerado un helicóptero civil.
Aún cuando es una versión militar, armada con cuatro misiles antitanque, dos ametralladoras de 12.7mm y cuatro coheteras. El Z-11, de 2.2 toneladas, puede transportar hasta 6 pasajeros, a una velocidad crucero de 259 km/h y una autonomía de 4/5 horas.
No existe tal embargo sobre Argentina, por lo que podrán adquirir equipo norteamericano para sus Helicópteros Artillados. No obstante, por disposiciones legales de exportación norteamericanas, estos helicópteros no podrán ser vendidos a China. Argentina planea construir cerca de 40 CZ-11W.

Gracias.

Quizás, si el proyecto se realiza, podrían ir la mitad al EA y el resto a otros operadores ( FFAA y FFSS ).

Lo que no entiendo es porque no se trató con Helibras semejante empresa, teniendo en cuenta las relaciones bilaterales que hay entre Argentina y Brasil; como por ejemplo la construcción de partes del KC-390.

Saludos!

 

[COMPASS]

Parece que para quedar bien con los chinos tenés que quedar para el c.ulo con el resto del planeta...

 

[SnAkE_OnE]

No se puede estar bien con dios y con el diablo..

Sin embargo me sorprende que Eurocopter segun vos tenga el monopolio global de la industria de helicopteros.

 

[martintuc]

Gracias.

Quizás, si el proyecto se realiza, podrían ir la mitad al EA y el resto a otros operadores ( FFAA y FFSS ).

Lo que no entiendo es porque no se trató con Helibras semejante empresa, teniendo en cuenta las relaciones bilaterales que hay entre Argentina y Brasil; como por ejemplo la construcción de partes del KC-390.

Habría que ver que propone Brasil en lo referente a este tema. Soy de los que creen que debemos pensar un sistema de defensa a largo plazo y trabajar junto a nuestros vecinos de cara a ello. Pero no a cualquier precio. Si podemos al menos ensamblar un buen producto y luego venderlo dentro y fuera del territorio nacional, con el agregado de que hoy existe Fadea, en teoría con capacidad de lograrlo, no lo dudaría mucho.


Saludos!