Espacio COAN

[Ale]

Completemos los C primero y traigamos armamento antes que agregar aviones...

 

[MDD]

Obviamente, pero hay que tener muchos medios ASW de largo alcance.
Hoy solo nos lo da el P3C. No hay dinero para MQ-9B o P-8A.
Tranquilamente deberíamos contar con 6 P3C en distintas condiciones operativas.
A eso sumale drones clase MALE y otros MPA.

 

[EA41]

Antes que traer mas aviones formemos mas pilotos. EL COAN esta en sus números mas bajos de pilotos activos.
Saludos

 

[MDD]

Antes que traer mas aviones formemos mas pilotos. EL COAN esta en sus números mas bajos de pilotos activos.
Saludos

Lógicamente, y antes mucho más presupuesto.

 

[Ángel González]

Pues esa pareja de Beechcraft King Air 360ER MPA me parecen muy interesantes.

Un complemento ideal para los P-3C .

¿Irán al COAN o a Prefectura?

Saludos.

 

[Ángel González]

En España la Guardia Civil cumple las misiones de la Prefectura Naval en Argentina y tiene en servicio dos aviones CN-235 MPA adquiridos en 2008, y un Super King Air 350i con radar de exploración marítima y cámaras de visión que es un muy buen complemento y a menor costo.

Saludos.

 

[nico22]

Irán al COAN o a Prefectura?

COAN

 

[PatriotArg1987]

Los Grumman "Pantera", decada del 60

Argentina at War

Linea de vuelo de los Grumman Phanter de la aviación naval argentina ⚓️ en los 60 #armadaargentina #mighty_argentina #argentinaatwar

www.facebook.com

 

[beagle]

Los Grumman "Pantera", decada del 60

Argentina at War

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. Una de mis fotos preferidas

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/1945500578416628191

 

[Ángel González]

https://twitter.com/i/web/status/1945500578416628191

Que extraño que Noruega no tuviera estandarizada la flota.

 

[TurcoRufa]

Que extraño que Noruega no tuviera estandarizada la flota.

Me suena a confusión, 3 ASW y 1 sólo MPA.

 

[michelun]

Que extraño que Noruega no tuviera estandarizada la flota.

Noruega, tenía bien estandarizada la flota con tres P-3C y dos ex P-3B denominados P-3N.
Los 5 aparatos recibieron la misma modernización de cabina, aunque los P-3C fueron modernizados también en sus sistemas ASW, mientras que los N, fueron desprovistos de sus sistemas ASW, para poder ser empleados como transporte de personal,cagra y MPA.

 

[emilioteles]

Me suena a confusión, 3 ASW y 1 sólo MPA.

Escuchando la entrevista, interpreto que, 1 de los 2 que llegan tiene capacidad ASW, es decir, el otro es el N.

 

[Dsue203]

a dia de hoy cuales son las 8 aeronaves que menciona el forista @michelun? tengo los dos SK, el 243 y creo el 244, un Fennec, el Orion, el Huron, el S-2 que volo recientemente, y dos T-34? o alguno de los B-200?

 

[michelun]

a dia de hoy cuales son las 8 aeronaves que menciona el forista @michelun? tengo los dos SK, el 243 y creo el 244, un Fennec, el Orion, el Huron, el S-2 que volo recientemente, y dos T-34? o alguno de los B-200?

P-3C x 1
S-2T x 1
B-200M x 1
Fennec x 1
S-61T x 2
TC-12 Hurón x 2
Y a esta lista, agrego los 4 o 5 T-34C-1

A estos, pronto, se les van a sumar dos P-3C/N, un SK(243) y otro B-200. Y para el año que viene, está previsto recibir dos B-360, un P3, y dos S-61T adicionales.

 

[DCxChubens]

Tiene sentido. Veremos....

https://twitter.com/i/web/status/1945606435464765543

 

[MDD]

Que extraño que Noruega no tuviera estandarizada la flota.

Noruega contaba con 4C y 2N.

 

[Daniceci11]

Pues esa pareja de Beechcraft King Air 360ER MPA me parecen muy interesantes.

Un complemento ideal para los P-3C .

¿Irán al COAN o a Prefectura?

Saludos.

COAN se comento.

 

[Daniceci11]

P-3C x 1
S-2T x 1
B-200M x 1
Fennec x 1
S-61T x 2
TC-12 Hurón x 2
Y a esta lista, agrego los 4 o 5 T-34C-1

A estos, pronto, se les van a sumar dos P-3C/N, un SK(243) y otro B-200. Y para el año que viene, está previsto recibir dos B-360, un P3, y dos S-61T adicionales.

nada mal.