Lo supuse, pero no las tiene las tapas.
Gracias
Espacio COAN
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
Gracias
Los SEM cargan los mismos escasos 2100kg de armas que los SUE?Con Matra SAMP de 250kg
Que ese optimismo no desaparezca Bigua! que no haya volado hoy no quiere decir que no se esta muy cerca del primer vuelo de un SEM en Argentina y hasta donde se no seria el 44 sino el 31.
Si, pero no son tan escasos para lo que el avión fue concebido: matar barcos.
finalmente no voló, que decepción.
El ya famoso 31...
Michelunsito... Déjate de jorobado que lostroskos no están más y conta TODO DE CERO
O es que nos engrupieron estos 4 años con los cartuchos???
Finalmente, es tema de firmas, que llegue el papel al Ministro L.P. y podamos ver al SEM en el aire
¿esto es?, no tenia presente este protocolo de autorización de vuelo
Mi gran pregunta, incoginita....si los aviones Super Etendard "Classic" no volaban por vencimiento de los cartuchos pirotécnicos del sistema de eyección...si los SEM vinieron con esos mismos elementos vencidos.
La PREGUNTA es;
a) se compraron cartuchos????
b) dudo mucho que un elemento pirotécnico que esta vencido se pueda recorrer...a lo sumo se compra uno nuevo, o con tiempo disponible....o se le consigue una extención de servicio????
Si ninguna de las dos preguntas pueden ser respondidas en forma afirmativa entonces es IMPOSIBLE que vuelen esos aviones. Punto y aparte.
La PREGUNTA es;
a) se compraron cartuchos????
b) dudo mucho que un elemento pirotécnico que esta vencido se pueda recorrer...a lo sumo se compra uno nuevo, o con tiempo disponible....o se le consigue una extención de servicio????
Si ninguna de las dos preguntas pueden ser respondidas en forma afirmativa entonces es IMPOSIBLE que vuelen esos aviones. Punto y aparte.
Si coincido, ahora el por que siempre todo se puso en un manto de duda no lo se, tampoco creo que los aviones se compren sin revisar a fondo que se traía. ¿Solamente quizás fue un acto de la política que quería que esos aviones no vuelen?, puede ser. No creo necesario que unos de nuestros pilotos quiera cometer un acto arriesgado de volar sin esa necesidad de seguridad en tiempo de paz. O supongamos que la ARA fue adelante por las suyas, y realmente lo puso en condiciones.Ojala que los veamos en nuestros cielos, cumpliendo con su deber y haciendo sentir del rugir de un supersónico.
Eduardo Moretti
Colaborador
Con el pago de la primer cuota a Noruega, la Armada Argentina avanza en la incorporación de los nuevos P-3 Orion
Con la transferencia de los fondos correspondientes a la primer cuota a Noruega, la Armada Argentina da un nuevo paso para concretar el arribo del primero
www.zona-militar.com
Con el pago de la primer cuota a Noruega, la Armada Argentina avanza en la incorporación de los nuevos P-3 Orion
Con la transferencia de los fondos correspondientes a la primer cuota a Noruega, la Armada Argentina da un nuevo paso para concretar el arribo del primero
Pregunto, ¿despego con destino ARG, o todavía no?
Se había comentado la posibilidad que algo haya tenido que ver CITEFA con el banco de pruebas que pusieron en servicio este año. Quizás lograron extender la vida útil de los cartuchos.
Que no sea el plateado salido de un museo por favor!!! Cualquiera de los 4 con Camo, es mi único deseo.
El ya famoso 31...
Si tiene muchísima razón, me olvide de ese punto y quizás ahí esta el tema.Gracias por agilizar mi memoria.
Jaja igual es pura especulación ante la falta de info, lo han manejado con bastante celo el tema, supongo que ya nos enteraremos si algún día vuelan.
