Espacio COAN
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Los pilotos que persiguieron un “submarino fantasma” y el misterio que perdura a 40 años de Malvinas
Fue 5 de mayo de 1982 cuando en un radar apareció “un duende” que podría ser el periscopio de un submarino inglés. La búsqueda de la Aviación Naval en el mar, el “extraño ruido” en el sonar, el lanzamiento de los torpedos y el enigma nunca resuelto
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Hola:
Hecho de menos mas fotos del avion salchicha...si ..ese tan simpatico
Hecho de menos mas fotos del avion salchicha...si ..ese tan simpatico
EA41
Colaborador
<a href="https://ibb.co/ZSNWzn4">Hola:
Hecho de menos mas fotos del avion salchicha...si ..ese tan simpatico
Aporto algo de info tema SEM, asi intentamos limpiar un poco los malos tragos recientes.
Los aviones (De no mediar inconvenientes) se matricularan de la siguiente manera:
SEM#1 3-A-221. Almacenado como se vio últimamente.
SEM#31 3-A-222. Es el unico con radome pintado en gris. Listo para entrar en servicio, ya designado al Hangar 2. Ya porta su lora con el garrote.
SEM#41 3-A-223. Listo para entrar en servicio. Ya asignado al Hangar 2 y tambien tiene su Lora pintada.
SEM#44 3-A-224. Fue el primer SEM, que luego de llegar al pais completo las pruebas en tierra. Listo para entrar en servicio. Tambien asignado al Hangar 2.
SEM#51 3-A-225. (Almacenado como fuente de repuestos, como se vio el otro dia en la fiestita del Gym.) Igual, al parecer se repintara con el camuflaje tactico de 2 colores.
Como se hablaba el otro dia, los SEM 222/223/224 serian los primeros en volar, o al menos los que estarían listos y a la espera de una gestion que se espera con optimismo desde el COAN que se materialice por los cartuchos pirotecnicos.
Como dato de color y ya que somos un pais al que le sobran SDA operativos de ultima generación, hoy con los SEM5 en tierra nos damos el privilegio de dejar al sistema de contramedidas electronicas mas completo del pais sin uso. Este sistema lo componen los lanzadores de señuelos LL5081junto al Phimat y el sistema Sherloc.
Saludos!
Los aviones (De no mediar inconvenientes) se matricularan de la siguiente manera:
SEM#1 3-A-221. Almacenado como se vio últimamente.
SEM#31 3-A-222. Es el unico con radome pintado en gris. Listo para entrar en servicio, ya designado al Hangar 2. Ya porta su lora con el garrote.
SEM#41 3-A-223. Listo para entrar en servicio. Ya asignado al Hangar 2 y tambien tiene su Lora pintada.
SEM#44 3-A-224. Fue el primer SEM, que luego de llegar al pais completo las pruebas en tierra. Listo para entrar en servicio. Tambien asignado al Hangar 2.
SEM#51 3-A-225. (Almacenado como fuente de repuestos, como se vio el otro dia en la fiestita del Gym.) Igual, al parecer se repintara con el camuflaje tactico de 2 colores.
Como se hablaba el otro dia, los SEM 222/223/224 serian los primeros en volar, o al menos los que estarían listos y a la espera de una gestion que se espera con optimismo desde el COAN que se materialice por los cartuchos pirotecnicos.
Como dato de color y ya que somos un pais al que le sobran SDA operativos de ultima generación, hoy con los SEM5 en tierra nos damos el privilegio de dejar al sistema de contramedidas electronicas mas completo del pais sin uso. Este sistema lo componen los lanzadores de señuelos LL5081junto al Phimat y el sistema Sherloc.
Saludos!
Hola:
pasito a pasito se avanza.....aunque a veces hacia atras
falta menos para que vuelen
pasito a pasito se avanza.....aunque a veces hacia atras
falta menos para que vuelen
FerTrucco
Colaborador
Al final, nadie se hace cargo de Finback.
sería todo un mensaje el ver volar una sección de SEM con un AM39 c/u bajo el plano.-
Modernizar los misiles, tan urgente como tener los aviones volando. Es un combo, el uno sin el otro no sirve...
Excelente data, ojalá se pueda dar el paso que falta!
Por otro lado cuando te referís al esquema táctico de dos colores es que que se definió en la DIMA 259/86 Rev. 2 y que nunca se usó hasta ahora? (hablando en criollo, el de "panza gris")
Acá un pequeño resumen...
Updates to the AM39 include an updated laser gyro inertial system (INS), improved digital computing in the active radar seeker, updates to the sea-skimming altitude control, guidance and control systems, and evasive capabilities such as the ability to maneuver in the terminal phase.
EA41
Colaborador
háganse cargo Uds.
La verdad no sabria decirte. Lo unico que se puede sospechar es que evidentemente esta en los planes repintarlo con camuflaje de 2 colores para ponerlo en servicio en algun momento calculo. (Todo en potencial). Tampoco se porque no se avanza con la rematriculacion. Lo que me sorprende un poco es que hayan 3 SEM listos. Habra planes de complementar con 3 SUE? No lo se. Calculo que, mas alla del presupuestario no creo que sea tannnn dificultoso poner 3 SUE en vuelo en el corto plazo, ya que esta intencion data del 2016.
Boludeces no
Si es lo que menciono, debería ser igual al que usaron los últimos Xavante.
En la anterior monografía de SUE de Nuñez Padin lo menciona e incluso hay un perfil tentativo sobre cómo debería quedar
Ese perfil tiene una diferencia con respecto al texto. La bandera debería quedar solo en el timón, tal como lo hicieron en los SEM, sin ese pedacito celeste en la punta de la deriva.
@Leo Arg_1981. Con respecto a lo que mencionás sobre el futuro 3-A-222 ¿viste alguna foto?
SEM#31 3-A-222. Es el unico con radome pintado en gris. Listo para entrar en servicio, ya designado al Hangar 2. Ya porta su lora con el garrote.
En la anterior monografía de SUE de Nuñez Padin lo menciona e incluso hay un perfil tentativo sobre cómo debería quedar
Ese perfil tiene una diferencia con respecto al texto. La bandera debería quedar solo en el timón, tal como lo hicieron en los SEM, sin ese pedacito celeste en la punta de la deriva.
@Leo Arg_1981. Con respecto a lo que mencionás sobre el futuro 3-A-222 ¿viste alguna foto?
SEM#31 3-A-222. Es el unico con radome pintado en gris. Listo para entrar en servicio, ya designado al Hangar 2. Ya porta su lora con el garrote.
Si es lo que menciono, debería ser igual al que usaron los últimos Xavante.
En la anterior monografía de SUE de Nuñez Padin lo menciona e incluso hay un perfil tentativo sobre cómo debería quedar
Ese perfil tiene una diferencia con respecto al texto. La bandera debería quedar solo en el timón, tal como lo hicieron en los SEM, sin ese pedacito celeste en la punta de la deriva.
@Leo Arg_1981. Con respecto a lo que mencionás sobre el futuro 3-A-222 ¿viste alguna foto?
SEM#31 3-A-222. Es el unico con radome pintado en gris. Listo para entrar en servicio, ya designado al Hangar 2. Ya porta su lora con el garrote.
Fotos no tengo, pero las que circulan por las redes, incluso varias subidas por aca, parece estar despintado y cuando me contaron lo de las matriculas pregunte y me confirmaron que no es que esta despintado, es gris adrede...porque? Ni idea. Y el tema de la pintura me parece que la idea es llevarlos a los 2 tonos tipo SEM (pero eso es suposicion mia)
