Espacio COAN

Sería lo ideal

Como que no entendes?
No le pasan un mango a las FF.AA, y con lo poco que tiran, andan tapando pozos por todos lados
Esta bien Michelum si lo entiendo, pero alguien podría explicarme por que la ARA en lo que se ve parece menos activa que la FA o el EA?, los fondos de la ARA son menores a las otras fuerzas? y no estoy en discusión pro la parte de Navíos sino por sus aviones, y me refiero a los B200
 

Merchant Marine one

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Recreo para la vista: pequeño surtido de perfiles de aviones navales argentinos......!

Créditos a quienes corresponda











































 

michelun

Co-laborador ZM
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Moderador
Esta bien Michelum si lo entiendo, pero alguien podría explicarme por que la ARA en lo que se ve parece menos activa que la FA o el EA?, los fondos de la ARA son menores a las otras fuerzas? y no estoy en discusión pro la parte de Navíos sino por sus aviones, y me refiero a los B200
Los recursos son iguales para todas las Fuerzas.
El COAN, lo poco que tienen disponible, lo vuelan, que sea mas o menos visible a lo que hacen la AE o la FAA, es otro tema.
Hace unos días se vio al S-2T en Campo de Mayo, también se vio un B-200 haciendo patrullaje sobre el Mar Argentino, así como vimos a los Sea King reabasteciendo la Bases de la Antártida, o a el Fennec operando desde MDQ.
Si vos tenes una flota de 20 aviones, y la plata para mantenerlos te alcanza solo para 6, no esperes milagros.
Y los B-200 tienen, el mismo problema que 70% de los A-4AR, o el 50% de los UH-1H de la AE.
 
Los recursos son iguales para todas las Fuerzas.
El COAN, lo poco que tienen disponible, lo vuelan, que sea mas o menos visible a lo que hacen la AE o la FAA, es otro tema.
Hace unos días se vio al S-2T en Campo de Mayo, también se vio un B-200 haciendo patrullaje sobre el Mar Argentino, así como vimos a los Sea King reabasteciendo la Bases de la Antártida, o a el Fennec operando desde MDQ.
Si vos tenes una flota de 20 aviones, y la plata para mantenerlos te alcanza solo para 6, no esperes milagros.
Y los B-200 tienen, el mismo problema que 70% de los A-4AR, o el 50% de los UH-1H de la AE.


Pero de ultima que los arreglen y que luego los roten , lo mismo que los Turbo Tracker que quedaron colgados.

Muchas gracias por vuestro comentarios.
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Pero de ultima que los arreglen y que luego los roten , lo mismo que los Turbo Tracker que quedaron colgados.
Es que no es así de fácil.
Hay trabajos que demandan mayor inversión que otros, entonces se da prioridad al trabajo que la guita te alcance.
De los Tracker, mejor ni hablar...
Muchas gracias por vuestro comentarios.
De nada!
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Estar al lado de un F-4 ....solo eso ya te impresionaba,que avion!!!
Cuando era Cadete de Primer Año la EAM,un dia encontré tirado en una plaza un billete de la Loteria de Santiago del Estero,que esa tirada conmemoraba el Dia de la Fuerza Aerea Argentina,como era tradicional antes estas cosas,y el diseñador se equivocó y dibujó un F-4 con la escarapela argentina...pensé que era algo premonitorio,pero fue a medias,ya que no fui WSO de F-4,pero si Navegador de Canberra..
Cosas de la vida...
 
Estar al lado de un F-4 ....solo eso ya te impresionaba,que avion!!!
Cuando era Cadete de Primer Año la EAM,un dia encontré tirado en una plaza un billete de la Loteria de Santiago del Estero,que esa tirada conmemoraba el Dia de la Fuerza Aerea Argentina,como era tradicional antes estas cosas,y el diseñador se equivocó y dibujó un F-4 con la escarapela argentina...pensé que era algo premonitorio,pero fue a medias,ya que no fui WSO de F-4,pero si Navegador de Canberra..
Cosas de la vida...
Volo alguna vez como WSO o navegador en algun avion de combate de otro pais como intercambio o invitado??
 
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