Lockheed: apuran la firma del contrato
“Es cuestión de días”, consideran en Defensa. El nuevo acuerdo será por dos años, con cláusula de rescisión.
Los principales aspectos del contrato ya están cerrados, aseguró Oscar Cuatromo, de Defensa.
Walter Giannoni
De nuestra Redacción
[email protected]
La firma de un nuevo contrato para la prestación de servicios por un período de dos años entre el Ministerio de Defensa de la Nación y la concesionaria del Área Material Córdoba “es cuestión de días”, aseguró el secretario de Planeamiento de esa cartera, Oscar Cuatromo.
La discusión de los aspectos sustanciales para la renovación del vínculo “ya está concluida”, indicó ante una consulta de La Voz del Interior. “Quedan cuestiones de menor peso para darle un cierre a esta negociación”, señaló el funcionario que encabezó las tratativas entre el ministerio y la empresa Lockheed Martin Argentina SA.
Cuatromo indicó que el contrato tiene como eje el pago del mantenimiento en los aviones de la Fuerza Aérea por trabajo terminado, y no por horas como ocurre con el vínculo actual que según se dijo en su momento, se presta a un menor control por parte del organismo concedente. Lockheed facturaba 700 mil horas de trabajo por año.
“El contrato ya está, pero en un instrumento de estas características que contiene aspectos legales, técnicos y económicos, la negociación concluye cuando concluye, es decir, no podríamos dar una fecha precisa, pero es cuestión de días”, adelantó.
Aunque el funcionario no lo comentó, fuentes del sector aeronáutico no descartaron que la rúbrica del contrato se produzca en un acto con la presencia de Néstor Kirchner.
La continuidad de la relación garantizará, por otro lado, el mantenimiento de las 1.050 fuentes de trabajo con las cuales hoy se desarrollan las actividades.
En este acuerdo se incluye como variante la alternativa de que las partes rescindan el contrato unilateralmente si no se cumplen los objetivos planteados. Cuatromo evitó adelantar cuál será el monto final del contrato y también cuál será el plan final de mantenimiento y fabricación del avión Pampa.
¿Entregaron el Pampa? Este programa se desarrolla con la producción de seis aeronaves, la primera de ellas fue entregada a principios de julio a la Fuerza Aérea, según fuentes de Defensa. Sin embargo, Lockheed no informó oficialmente si esto efectivamente había ocurrido a principios de junio, tal como se había anunciado.
Otros cinco Pampa están incluidos en un proceso de modernización, sobre un total de 12. Es posible que el avión entregado sea, en realidad, una de las aeronaves incluidas en esta parte del contrato y no uno de los nuevos aparatos. El escenario quedará develado cuando se firme el acuerdo.
Hay tres C-130 en ejecución, dos Fokker-F27 y tres Fokker-F28.
Y también se realizan tareas de modernización con los Pucará (30 en ejecución); tres Tucanos y otros tantos Mentor.
Respecto de la idea impulsada por la ministra de Defensa, Nilda Garré para que se intente cerrar un acuerdo de colaboración con la fábrica brasileña Embraer, Cuatromo comentó que se han entablado contactos a nivel oficial. “Vamos por buen camino, pero hay que esperar”, se limitó a señalar.
Esta cuestión había sido objeto de un entredicho entre funcionarios de la Provincia y la Nación. El gobernador José Manuel de la Sota reveló que había conversado sobre una posible asociación con el presidente de Brasil, Luis Inácio Lula Da Silva, pero de inmediato fuentes del Gobierno nacional relativizaron esas gestiones.
La confirmación de la Nación de que se firmará un nuevo contrato despeja, en parte, la incertidumbre existente entre el personal del Área Material Córdoba por la continuidad de las actividades.
Fuente:
http://www2.lavoz.com.ar/Nota.asp?nota_id=96573&high=lockheed
