El debate no era por el ofrecimiento del SDA con tal o cual capacidad... se discutía sobre el presupuesto que debía acompañar la operación del F16 con todos los sistemas asociados, desde armamento, tanqueros hasta las barredoras... y la desconfianza o el fantasma de que pase lo mismo que con los A4Me meto en el tema de los depósitos porque "creo" que el debate se centraba en la hipotética posibilidad que la FAA disponga de los depósitos de 600 galones para los F-16.
Y ello respondía a que un MLU con dos depósitos de 600 galones, operando desde Río Gallegos podía ir y regresar hasta Malvinas sin necesidad de reabastecimiento aéreo. Posiblemente por ese detalle se suponía o supone que dichos depósitos nunca serán entregados a la FAA, pero ello también es una hipótesis o una mera suposición porque con esos depósitos el F-16 no puede realizar ninguna maniobra superior a las 3g, la carga de armamento queda reducida al mínimo y otro detalle no menor: esos depósitos no son eyectables.
En síntesis, demasiados "fantasmas" y poca información.
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