El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina

Pero si acá había alguno que decía que esos tanques estaban negados para la FAA!
Creo que hacés referencia a los de 600 galones que realmente son enormes y no hay muchos usuarios que los utilicen porque imponen un esfuerzo estructural muy importante al momento del despegue, son subsónicos y no admiten ninguna maniobra por encima de 3 g.
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