Ejército Argentino en marcha

Tema en 'Noticias y Actualidad de las Fuerzas Terrestres' iniciado por infanteargentino, el 6 Jul 2012.

  1. Jorge II

    Jorge II Serpiente Negra.

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    Me acuerdo estar en Cordoba y ver los saltos de toda la brigada al completo, hasta los camareros saltaron jejeje.
     
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  2. DSV

    DSV Colaborador

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    Casualmente hoy, en la entrevista de FM Soldados, el Cte de la Br Aerot IV dijo que este año se logró mejorar mucho justamente en ese tema. Están con lanzamientos de paracaidistas una vez al mes (en medio año tienen casi 3500 saltos), un promedio que hace años que no tenían. Volvieron a relacionarse con EEUU y España para intercambiar experiencias. Además de los ejercicios SACI-Duende con Brasil, van a desplegarse este año al sur de Brasil con 4 helicópteros y una fracción de infantes para hacer un ejercicio combinado de asalto aéreo. También dijo que una compañía del RI Parac 14 se está adiestrando en asalto aéreo y trabajar junto al Regimiento 601.
     
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  3. infanteargentino

    infanteargentino Colaborador Colaborador

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    Bigüa: Consulta. La última vez que salté en Córdoba fue en 2011, y hasta ese momento los lanzamientos nocturnos partían siempre de "Pajas Blancas". Ha cambiado? Cuál era el limitante hasta esa fecha?
     
  4. nico22

    nico22

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  5. Zezito

    Zezito

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    Vertical do Ponto, es una pequeña empresa del Estado(Província) de Rio de Janeiro que fornece paracaídas para la FAB, EB y diversas FFAA .

    Tiene una línea para desportes.

    saludos!
     
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  6. Zezito

    Zezito

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    Un vídeo de la FAB sobre la Empresa "Vertical do Ponto"

     
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  7. infanteargentino

    infanteargentino Colaborador Colaborador

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    Excelente!
    Pensar que nosotros teníamos la FMP (Fábrica Militar de Paracaídas).

    Cabe recordar que la Planta de Paracaídas del entonces Instituto Aerotécnico (hoy FAdeA) fue creada el 31 de octubre de 1949 por Decreto Nº 27.386 firmado por el Presidente Juan D. Perón. Los paracaídas producidos allí abastecieron durante décadas tanto a las fuerzas armadas como a la aviación deportiva de nuestro país.
    [​IMG]
    Además los paracaídas argentinos fueron exportados a diversos países, entre ellos los de frenado de los interceptores Mirage. Entre otros logros en la materia, la fábrica de Córdoba diseñó y construyó el mayor paracaídas de América del Sur para cargas aerolanzables de más de 2000 kilogramos.
    [​IMG]
    Sin embargo, desde la privatización de la fábrica en la década del ’90, la fabricación de paracaídas estuvo prácticamente paralizada, y las Fuerzas Armadas de nuestro país debieron importar estos elementos.
     
  8. Charly B.

    Charly B. Miembro del Staff Moderador

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    ¿No hubo avances recientemente con FAdeA? Si la memoria no me falla, hace unos meses estuvieron probando paracaídas para carga.

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  9. infanteargentino

    infanteargentino Colaborador Colaborador

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    Algo de eso leí. Pero me parece que vá muy lento.
    Hacer paracaídas no es joda. El EA siempre ha comprado de lo mejor en el mercado. El proveedor normal es USA. Me sorprendió la compra a Brasil. Imagino que los deben haber evaluado muy bien.
    Hubo ofertas en la era k de material chino, el cual fue impuesto para su evaluación práctica. Imponía otra técnica de lanzamiento y no daba confianza, por lo que nadie autorizó el lanzamiento de un ser humano. Lo que se hizo fue lanzar un muñeco.

    La Compañía Apoyo es la que centraliza todo el material para lanzamiento, lo evalúa, lo inspecciona, prepara y entrega para la actividad. Ahí están nuestros "riggers". La subunidad respeta las mas estrictas normas de seguridad. Tiene dos grandes depósitos, uno de paracaídas personales y otro para los de carga. En el primero solo hay material de USA (y ahora de Brasil), mientras que en el otro aún queda material nacional para lanzamiento de cargas menores como los contenedores A-22. Se lo reconoce por el velámen mimetizado. Mismo material que se ha empleado como pañuelo distintivo del Escuadrón C-130.
    Hasta no hace mucho la FAA seguía empleando los paracaídas personales nacionales Aguila 14 y Aguila 16 para personal. Desconozco si aún lo usan. Era muy parecido al T-10 (conocido como "honguito")

    Ojalá pronto vuelvan a producirse los modelos de carga, y se pueda renovar el material para ese empleo. Ya que estamos limitados para esa tarea.
     
    Última edición: 13 Ago 2017 a las 16:49
  10. patricio hernan

    patricio hernan

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    Esto me genera 2 preguntas:

    1) ¿Estan 100% seguros de que era un muñeco?
    2) ¿Por que el chino, del almacen del chino (valga la redundancia), es ahora mas bajo de lo que era antes?
     
  11. Herman

    Herman

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    Me la deja picando...pero...Si continuo genero un OFF TOPIC y me rajan...mejor me rajo antes y evito los tramites burocráticos...:eek: :oops: palmface

    :p
     
  12. patricio hernan

    patricio hernan

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    Para para para paraaaaa

    ¿Picando? ¿Vos decis que reboto? Llamen a un fisico a que valide esta hipotesis!!! Y tambien a un bogado/a o "abucoso" (esto de la diversidad me tiene las tarlipes llenas), porque seguro se viene una demanda al Ejercito por discriminacion!! (los chinos rebotan los otros no)

    Y todo este lio por ahorrar 2 mangos en paracaidas "de alla" (si digo chinos se ofenden los chinos, si digo orientales se ofenden los charruas...ufaaaaa) bbufon
     
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  13. Herman

    Herman

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    Mierrr...:eek::eek::eek: ...¡¡HAS VENCIDO!! :p

    :oops:
     
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  14. Dol Amroth

    Dol Amroth

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    01/08/20017

    Nuevas adquisiciones vía Agregaduría del Ejército Argentino en EE.UU

    LU #1 ADQUISICION DE CARGADOR DE BATERIAS PARA EQUIPOS DE COMUNICACIONES VEHICULAR DE HF

    LU #2 ADQUISICION DE SISTEMA MODULAR PARA DESCANSO EN CAMPAÑA

    LU #3 ADQUISICION DE VALVULA MAGNETRON PARA RADAR RASIT

    LU #5 ADQUISICION DE MIRAS REFLEX

    LU #6 ADQUISICION DE MATERIAL DE ASALTO AEREO

    LU #7 ADQUISICION DE SISTEMA DE CARPAS MODULARES CHICAS Y MEDIANAS

    LU #8 ADQUISICION DE REPUESTOS PARA LA REPARSACION DE AMETRALLADORA CAL 7,62 MM MAG MODELO INFANTERIA

    LU #9 ADQUISICION DE REPUESTOS PARA FUSIL CAL 5,56 STEYR AUG

    CD #1 ADQUISICION DE EQUIPOS DE COMUNICACIONES VEHICULAR DE HF

    CD #2 ADQUISICION DE SISTEMA PARA DESCENSO FAST ROPE PARA HELICOPTEROS BELL UH-1H/BELL 212


    FUENTE: https://www.amilusa.com/contracts/

    16/08/2017

    Mas adquisiciones vía Agregaduría del Ejército Argentino en EE.UU

    LU #10 ADQUISICION DE COMPUTADORAS PORTATILES AVANZADAS ENDURECIDAS

    LU #11 ADQUISICIÓN DE CAMIONETAS DOBLE CABINA 4X4 DIESEL-CAJA LARGA-EJE TRASERO DUAL PARA USO MILITAR

    LU #12 ADQUISICION DE LANCHA DE RECONOCIMIENTO MULTIPROPOSITO CON MOTOR F/B Y TRAILER PARA SU TRASLADO

    LU #13 ADQUISICIÓN DE MOTORES FUERA DE BORDA


    LU #14 ADQUISICIÓN DE BOTE NEUMÁTICO

    FUENTE:
    https://www.amilusa.com/contracts/
     
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  15. Alfredo César

    Alfredo César

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    Repuestos para MAG...aparece siempre...
     
  16. catito14

    catito14

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    Se rompen/desgastan mucho? o hay tongo escondido atras de ese item? Lo pregunto con total desconocimiento.
     
  17. Charly B.

    Charly B. Miembro del Staff Moderador

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    Las MAG tienen sus años y un lógico desgaste. Que se adquieran partes para actualizar el material no es nada raro.
     
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  18. Jorge II

    Jorge II Serpiente Negra.

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    Tengan en cuenta una cosa; no significa que ya se adquirieron, sino que está en proceso de adquisición. Se puede adquirir o no adquirir nada. Siempre y cuando se destine los fondos para la operación.
     
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  19. Diego75

    Diego75

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    Mas Ford F-350, parece que gustaron
     
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  20. Jorge II

    Jorge II Serpiente Negra.

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