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EADS podría congelar la producción del A400M para siete países

pulqui

Colaborador
El gigante aeroespacial EADS ha amenazado con congelar la producción de su nuevo avión de transporte militar si los clientes hacen uso de las claúsulas de penalidad previstas en caso de que se demoren las entregas

La revista alemana Der Spiegel en su publicación del 22 de Septiembre, cita una carta de Louis Gallois, jefe ejecutivo frances de EADS y Airbus, enviada a siete países que han ordenado el A400M.

092008_a400m_310.JPG

En la carta, Gallois es citado diciendo que el este avión es " una pesada carga" ("a heavy lossmaker") que está creando "considerables dificultades a EADS, afectando la perfomance financiera del grupo.

Los "beneficios previstos" de las 180 órdenes ya han sido invertidos, con la adición de Gallois en la carta de que la actual situación podría ser "insostenible" dentro de unos meses, si no se logra un acuerdo que mantenga "a todos contentos".

EADS quiere que los clientes renuncien a su derecho contractual de reducción de las facturas por demoras en las entregas, pero según Der Spiegel, el Ministro de Defensa Alemán dijo que se mantendrán firmes y que Berlin es de la opinión de que las "concesiones financieras" deberían discutirse una vez que comiencen las entregas.
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Nota "traducida" de:
http://www.defensenews.com/story.php?i=3734593&c=EUR&s=AIR
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
Pones a un francés a mandar y mira lo que pasa, el anterior que se llamaba Forgeard era un sinvergüenza y este se piensa que tiene el santo grial en el cajón de la mesa, hombre, bajate de las nubes, bajate
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
Bueno, Noel Forgeard era un sinvergüenza no porque fuera francés, sino porque era un tio que usó información privilegiada de la compañia para vender sus acciones el dia antes de anunciar los retrasos en el A-380. Y encima decía que era casualidad, ya, ya, claro
 
es increible, las piedras que le pusieron al A-380!!!... y ,... alguna que otra la puso boeing tambien!! jejejej:yonofui:
 

Buitreaux

Forista Sancionado o Expulsado
Bueno, Noel Forgeard era un sinvergüenza no porque fuera francés, sino porque era un tio que usó información privilegiada de la compañia para vender sus acciones el dia antes de anunciar los retrasos en el A-380. Y encima decía que era casualidad, ya, ya, claro

Multiplica por ~2.000 y tenes el default argentino del 2002 :svengo:.
 
Perdon, y la incapacidad de EADS de llevar a cabo un desarrollo sin el guitaducto de las estados involucrados no tiene nada que ver??? :yonofui:

O ahora van a venir que los 20.000 millones que perdieron con el A-380, la cancelacion del A-340, o estos retrasos son culpa de Boeing... :smilielol5:

Han escupido para arriba, y ademas estan acostumbrados a no tener que hacerse cargo de las perdidas.... :svengo:
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
Les teniamos que decir que si continuan con la tonteria reemplazariamos el proyecto A-400 por un Il-76 puesto al dia por la tercera parte del costo, que contento se iba a poner Putin, claro que como contraprestación tendrian que comprar ocho o diez equipos de futbol.
 
Directamente comprar An que caro no debe costar que el an70 ya tiene motores de 14000hp vuela lindo, de alto rendimiento en combustible.
Como se peleo con Rusia no quieren mas An. O lo compramos los europeos o se funden, se funden aliados potenciales alos cuales les digimos que estabamos a su lado. No se puede dejar que Ukranea se transforme en Bielorusia (con un dictador neo comunista pro ruso).
No me agrada para nada que no paramos de decir: no se pongan con los rusos y cuando va mal no hacemos nada esto da berguenza.
 

Hattusil

Miembro del Staff
Moderador
Airbus, el fabricante de aviones europeos, sufrió hoy un nuevo bochorno cuando anunció una desaceleración en la producción del avión de transporte militar A400M con destino a siete países de la OTAN, entre ellos Gran Bretaña.


EADS, matriz de Airbus, negó en un informe que la producción se había detenido por completo debido a las dificultades con el sistema de propulsión; Sin embargo, el grupo reconoció que la producción se había retrasado debido a "las incertidumbres en relación con el calendario del proyecto". El programa ya lleva 20 mil millones de euros invertidos y está generando problemas con los proveedores y sobre todo con los clientes del proyecto.

Airbus retrasó el primer vuelo del A400M hasta el próximo año después de reclamar durante el mes pasado al consorcio de construcción del sistema de propulsión, que incluye Rolls-Royce, por el retraso en la entrega de los impulsores. A lo que safran, el fabricante del motor y miembro del consorcio, respondió que los primeros ocho motores fueron entregados en tiempo y en forma, pero que Airbus no podía instalarlos.

Una auditoría interna está en curso para establecer un nuevo calendario para la entrega de 60 aviones para Alemania (que ya amenza con una demanda), 50 a Francia, 27 a España, 25 a Gran Bretaña, 10 para Turquía, siete para Bélgica y uno para Luxemburgo.

http://business.timesonline.co.uk/tol/business/industry_sectors/engineering/article4728058.ece

20.000 palos en euros invertidos???? (la nota dice 20 billones de euros)... cuanto va a salir cada A400M???... mas de 100 millones de euros???
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
La culpa no es mia, no, no tampoco mia, no, no mia si que no es, no, no, esto se soluciona con un nuevo organo consultivo, ala 50 mas a cobrar de la empresa y a la proxima otra vez, ¿de quien es la culpa? aaaaaaaahhhhhhhh
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
Ehh que el tal obama solo es medio negro....(si, deberia ir un muñeco de esos, pero me niego)
 
Ehh que el tal obama solo es medio negro....(si, deberia ir un muñeco de esos, pero me niego)

Eu no hagu de Negro Sr. Tato... Ue soy negro...!!! :smilielol5: (chiste para los argentinos)...

Que es una sorpresa, no nsabemos si buena o mala, pero sorpresa al fin... :yonofui:
 
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