Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

[Motocar]

Solo me alcanza una duda que esos Pilotes sí tienen gran longitud pero están enterrados íntegramente en el suelo de la laguna de Venecia, que no es tan profunda y sobre esa base efectivamente se coloca un colchón de piedra resistente al agua y aunque la ilustración es bellíssima da a ente⁸nder que están en el Mar ...(Casi parece una torre petrolífera) el fondo de la laguna no pasa de 2-3 metros; de hecho los canales menores en baja marea quedan secos, con las góndolas apoyadas en el fondo.

Ciertamente al igual qué tú tengo esas mismas dudas, mas cuando los que manejan las famosas góndolas de Venecia usar largas varas y no remos...

 

[Motocar]

Repost Cutaway Horton Wingless, proyecto de auto volador de Horton qué no requería alas y a que su cuerpo completo era un perfil aerodinamico Volador, contaba con un motor de pistones al frente y se accedió por puertas laterales con el piloto en posición central, contaba con enormes barreras aerodinamicas laterales mas conocidas en ingles como "Fences"= cercas, a pesar de haberse construido un prototipo o mas bien una maqueta o Mockup no realizó ningún vuelo del qué se tengan registros, Horton se inclinó por un modelo de mayores dimensiones qué cubrian un viejo Cessna bimotor, construido con apoyó de Hughes con la promesa qué no necesitaba "Alas", pero el diseñó desplegaba dos cortas alas qué se retrasan en el cuerpo principal, incumpliendo lo prometido a su mayoría inversionista a pesar de haber volado con esa configuración su desarrollo no continuó a pesar qué su promotor Horton había desarrollado propuestas para varios ambiciosos modelos incluidas versiones a reacción con frente aflechado. Acá les comparto el dibujo originalmente aparecido en la revista Science & Mechanics de febrero de 1951 donde fue publicado, el autor original es el artista Douglas Rolfe, imagen retocada haciendo uso de IA por Motocar para mostrarla limpia y en detallé.

imagen Horton Wingless compartida desdé la web rusa airwar.ru