Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

Grulla

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Motocar

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Les comparto un corto video desde Youtube "4 Proyectos aeronauticos de la Republica Argentina (Parte 1)· en el minuto 2:30 y el 3:02 muestran los renders de Aleklicho sobre el IA-36 Condor, casi al final del video minuto 4:17 comparten dos renders del mas ahora del IA-37, junto al cutaway del IA-36 Condor elaborado por este servidor en el minuto 2:48



Disculpen el Off topic
 

Motocar

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Cutaway Bell P-39C "Aircobra", ya expuesto en el tema recientemente ubique este dibujo que muestra la disposición general de los componentes principales, autor no identificado y compartidos desde la web:
https://www.thisdayinaviation.com/1-september-1946/



Cutaway CASA C-101CC, el avion de entrenamiento español construido tambien en Chile mediante el ensamblaje de componentes mayores por ENAER, esto resulto de una negociación donde Chile a cambio de adquirir los C-101 venderia a España sus aviónes de entrenamiento primario ENAER T-35 "Pillan", la versión que nos ocupa es la que tiene el morro puntiagudo (el modelo español su morro es mas redondeado) imagen retocada por nuestro amigo MC-72 sobre el trabajo del artista Mike Badorocke

 
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Motocar

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Repost Solo para volver sobre nuestros viejos post que no pierden interes
Cutaway Santos Dumont Demoiselle, el primer avión de construcción casera, esa fue la intención de su diseñador el brasileño Santos quien deseaba que la aviación estuviera al alcance de todos y regalaba los planos para que lo construyera quien quisiera, construido con tela y bambu y propulsado por un sencillo motor de dos cilindros que movía una hélice muy simple de construir, autor Akhil Kadidel y tomado de la web:
http://chindits.wordpress.com/2011/03/28/aviation-art/



Exitos
 

Motocar

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Cutaway Rocket de ciencia ficción basado en ilustración para pelicula alemana "Woman in the Moon" de 1929, autor no identificado y compartido desde el grupo de Facebook:
The Vault of Atomic Space Age
.


Imagen compartida por Guy Fortier del mismo grupo de Facebook
 

Motocar

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Cutaway Tupolev Tu-156, el avión de investigación sobre el uso del hidrogeno como combustible y luego uso gas licuado, esas pruebas se llevaron a cabo en 1988 pocos años antes de la caida del Muro de Berlin en tiempos de la era sovietica, el aviion era un derivado del Tu-155, batio varios records y fue el primer avión en el mundo en volar usando hidrogeno como combustible, este corte esquematico es cortesia del amigo Grulla quien amablemente me lo compartio desde el tema de "Aviones Especializados".



Gracias y exitos Grulla
 

Motocar

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Cutaway Mikoyan Gurevich MiG-17PFU, el caza que tras su paso por los cielos de Vietnam dicto catedra de lo que deberia ser un caza, escribio los requerimientos de lo que en el futuro seria un caza notable el General Dynamics F-16, ligero y con una espectacular maniobrabilidad gracias a su relación Peso/Empuje 1/1, este considerado obsleto tempranamente demostro su valia en aquel teatro asiatico, en un ambiente humedo y dificil donde siempre estaba presto a entrar en combate y que dio gran numero de victorias a un puñado de pilotos vietnamitas que adquirieron el estatus de "Ases", motivo la creacion de la escuela de combate de la armada estadounidense US Navy y el Cuerpo de Marines, elaborando tecnicas de combate cercano que les permitieran enfrentarcon garantia de exito al agil (y barato) caza sovietico, esto significaba que si se perdia un MiG-17 no era una gran perdida material en tanto que cda caza estadounidense costaba de 4 a 10 veces mas sin dejar de la lado su tripulación y entrenamiento, en este ultimo punto dire que los pilotos vietnamitas no eran desechables como algunos pretendian decir, eran muy respetados por el liderazgo politico y militar alacanzando estatus de "Heroes" en aquella sociedad. Por ahora este es el unico cutaway del MiG-17 PFU Fresco en la tecnica clasica de Mike Badrocke que he ubicado, salio publicado en la revista "Air Enthusiast" en su edición de # 60 de Noviembre/Diciembre de 1995, sino es mucho pedir y algun amigo forista tiene acceso en alguna hemeroteca o mejor aun posee esa edición mucho apreciaria la escaneara y compartiera por aqui, para el disfrute de todos y en especial de este servidor que tiene algunos planes para retoques de versiones poco conocidas del mismo...! Peroeso sera mas adelante. de antemano gracias, Motocar
Imagen compartida desde Ebay



P.D. Posteriormente limpiare y retocare este corte esquematico a la espera de un original de mejor calidad.
 

Motocar

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Cutaway Sikorsky Cypher I, interesante imagen de un Platillo Volador drone propuesto por la firma estadounidense en la decada de los noventa, publicado en el libro Secret Projects, Flying Saucer Aircraft del autor Bill rose y tony Buttler, dibujante no identificado y compartido desde la web:
https://archive.org/stream/RoseBillAndButtlerTonySecretProjectsFlyingSaucerAircraft2006/Rose Bill and Buttler Tony_Secret Projects_Flying Saucer Aircraft_2006#page/n18/mode/thumb



Cutaway EKIP propuesta rusa para un no pilotado "Platillo Volador", probado en aquella decada, autor no identificado y compartido desde el mismo libro


Cutaway Avro Project "Y" autor Bill Rose, compartido de la misma fuente
 
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Motocar

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North America F-100BI Palette, aunque no correspone a este tema hace algunos años le realice un cutaway al mismo, ahora esta imagen retocada lo complementaria perfectamente.

 
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Motocar

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Repost Cutaway Yokosuka Ohka Model 22, vista del corte lateral y en planta, se puede apreciar su planta motriz combinada motor a piston invertido de 4 cilindros y seguido de un compresor de una sola etapa con su quemador llamado Tsu-11 "Thermojet" del tipo ya visto el avión de investigacion Campini, autor Shigeru Molara y compartido desde el foro:
https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,6387.0/all.html



Detalle motor
 

Motocar

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Cutaway Lockheed C-141A Starlifter, el primer avión carguero a reacción de la USAF, considerado estrategico, pronto se vio sobrepasado por las nececidades de transporte, algunos años despues fueron sometidos a una actualizacion que incluyo alargar el fuselaje e incrementar la capacidad de carga, una de las razones para ese fallo fue la decision de usar la misma sección de fuselaje de otro exitoso producto de la Lockheed el C-130 Hercules, cosa que demostro ser algo corto de vistas, sin embargo aun asi la versión alargada estuvo en servicio hasta la decada de los noventa cuando se acepto el mas moderno Douglas C-17 como nuevo avión estrategico de carga, ocupando el lugar intermedio entre estos dos modelos el mas pequeño y viejo C-141B y el mayor C-5B Galaxy, a los que sustituyo en ese rol de carga, autor no idetificado y compartido desde la web rusa:
http://airwar.ru/enc/craft/c141.html



Solo para efectos comparativos
Cutaway Lockheed C-141B, fuselaje alargado al frente y tras el ala para conseguir mayores capacidades de carga, autor Aviagraphica y compartido desde la misma web rusa:
http://airwar.ru/enc/craft/c141b.html
 
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