Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

Motocar

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Cutaway Mile Mi-14 "Haze" helicoptero naval de la era sovietica desarrollado a partir del robusto Mi-8, para lo que rediseño el fuselaje para darle forma de casco y mejorar sus caracteristicas hidrodinamicas, opero en diferentes versiones incluida busqueda y rescate asi como una version antisubmarina con sonar en sonoboya, dibujo en formato de media resolucion, su autor Skowronsky 91 y fue tomado del foro:

http://www.mycity-military.com/

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Motocar

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Cutaway McDonnell Douglas F-15, editado por la revista Flight International y tomado del foro Secretprojects.come.uk

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Motocar

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Amigos cuando inicie este tema no esperaba que alcanzara tanta difusion, pero mas complace saber que ha sido una herramienta muy valiosa para estudiantes de todas las disciplinas, que han conseguido en este modesto trabajo una referencia para una mejor comprension de la complejidad de estas fabulosas maquinas voladoras, conocer sus historias y anecdotas, he recibido por diferentes medios la gratitud de algunos seguidores, sus comentarios, referencias y criticas pero muy especial las palabras de esos jovenes que se preparan en la disciplina aeronautica a ellos mi palabra de estimulo y mis deseos para que alcancen los mayores exitos.

Saludos, Motocar
 
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Motocar

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Cutaway Quickie "Dragonfly" Kit plane evolucion de dos plazas del minimo Quickie original con su pequeño motor en "V" de 18 hp, dibujo en pequeño formato que espero ampliar y retocar para mejorar su resolucion, autor no identificado tomado de la web:
http://www.quickheads.com/index.php...-canard&catid=16:magazine-articles&Itemid=265

poularscience_august1981_002.jpg



Quickie I monoplaza diseñado por Burt Rutan, con sus alas en tandem qu en su momento recordaban los cazas "X" de la pelicula Star War, su construccion era muy simple una vez desarrollado los moldes se colocaban las capas de fibra de vidrio unidireccional ligadas con resina epoxica y colcando luego una delgada capa de poliuretano de 1 cm de espesor para posteriormente cubrir con una nueva capa de fibra y epoxi creando asi un ligero fuselaje en compuesto, parte de la tecnica se repetia con las alas pero con resistentes largueros en la misma tecnica, de el se derivo posteriormente el Dragonfly biplaza mucho mayor pero que conservaba el encanto de este, autor no identificado y de baja resolucion tomado de la web:
http://www.quickheads.com/index.php?option=com_content&view=category&id=16&Itemid=265

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Cutaway Kawanishi H8K2, la gran hidrocanoa de la Armada Imperial Japonesa, potente y poderosamente artillado cumplio roles de bombardero, reconocimiento y vigilancia a gran distancia asi como transporte, solo se construyeron 168 unidades que prestaron valiosos servicios a la armada en el frente del Pacifico, autor K. Hashimoto y tomado de la web:
http://www.airwar.ru/enc/sww2/h8k.html

h8k-3.gif


Copia subida con Flickr
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Cutaway Aivhi D3A-3 Val, el bombardero y torpedero japones que se hizo famoso por formar parte del componente aereo embarcado por la Flota Imperial Japonesa que ataco Pearl Harbor, avion del que no unicaba su corte esquematico recientemente ubicado en la web rusa airwar.ru, autor Aviagraphica enlace de la web:
http://www.airwar.ru/enc/bww2/d3a.html

d3a-3.gif


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P.D. Proximamente editare la imagen para limpiar y retocar ligeramente
 

Motocar

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Cutaway Kamov Ka-18 ampliado repost, recientemente pude ampliar esta imagen para retocarla y recrear un corte esquematico mas completo

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Motocar

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Cutaway Saunders Roe Skeeter XL814, helicoptero utilitario ligero britanico, en esta pagina existen varios dibujos con amplios detalles de su motor y su poco convencionalinstalacion, transmision, mandos y mucho mas, solo publicare el corte esquematico general de autor tomado del foro:
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/70796-skeeter-xl814/
almacenado en la nube:
http://s137.photobucket.com/user/aircav14/media/Saro Skeeter/Fuselage.jpg.html

Fuselage.jpg~original


Transmission.jpg~original


FlyingControls.jpg~original


Repost Cutaway de Saunders Roe XL814, seccion frontal tomado de la revista Flight International, autor no identificado
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Cutaway Cessna AT-37 TNT, Tandem Navy Traning esta fue la propuesta de la firma para un entrenador basado en el T-37 para un entrenador embarcado pero con cabina en "Tandem" compitio contra el NorthAmerican/Rockwell T2-AC/D Buckeye, este ultimo salio vencedor en la propuesta siendo uno de los entrenadores mas longuevos de la armada estadounidense, siendo retirados completamente del servicio hacia el año 2004, el TNT naval se propuso con capacidad de llevar distintos tipos de armamento y operar desde portaaviones para lo que se reforzaria la celula y llevaria el gancho de apontaje, tras el fracaso con la rmada se propuso como avion de ataque STOL para la USAF siendo desestimado, para ese entonces ya se contaba con el A-37 "Dragonfly" que satisfacia todos los requerimientos de este servicio, fue utilizado en Vietnam, es de notar que la disposicion en tandem permite buena visibilada del instructor en todas direcciones cosa que en las unidades lado a lado es limitada hacia el frente y hacia un lado a pesar de ser muy apreciados en labores de entrenamiento por permitir al instructor ver la cara de su alumno, dibujo realizado partiendo del trabajo de John Weal lmodificado por Motocar para recrear esta version no construida de este exitoso producto de la firma Cessna que todavia hoy se mantiene en operacion brindando excelentes servicios en distintas fuerzas aereas del mundo.

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P.D. Imagen editada

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Motocar

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Cutaway IA-52 "Retocado", repost a raiz de nueva data conocida en la que se mostraba mejor definida la parte posterior del fuselaje que terminaba en dos cortas largueros que recibian la superficie horizontal, asi como disminucion de la envergadura de dicha superficie para adecuarla a las proporciones correctas que los perfiles recientemente ubicados reflejan.

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Motocar

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Recientemente ubique una pagina web que compartia una modificacion, el Cutaway Jetcraft Vampire Business jet, logre contactarlos y hacerle llegar la imagen en mayor resolucion, amablemente respondieron lo siguiente:

New image in place. So, you did that complicated drawing? Pretty impressive. More impressive than the actual airplane.

Traducido asi:
Nueva imagen en su lugar. Por lo tanto, usted hizo ese dibujo complicado? Bastante impresionante. Más impresionante que el avión real.

Enlace con la web:
http://www.vintagewings.ca/VintageN...View/articleId/444/Vampires-of-Las-Vegas.aspx
 

Motocar

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Cutaway Grumman G-21 Goose, el avion anfibio de la armada y la USAF estadounidenses para patrulla, vigilancia, busqueda y rescate, ya en sus ultimos años muchos fueron usados para traslado de pasajeros en aerolineas pequeñas y operando sobre mar o lagos hasta fines del siglo pasado, era apreciado por ser un robusto y comfiable anfibio, que se inicio su historia a hacia 1937 y pensado para el traslado de hasta 7 pasajeros, siguio en produccion durante toda la guerra y luego de esta, algunos sobrevievientes fueron modificados con cambio de motores llegando a ser equipadas con dos turbohélices Pratt & Whitney of Canada PT6A y tener flotadores escamoteables, conocido como G-21C y G-21D Turbo-Goose, acumulando asi un gran exito comercial a su palmares, autor no identificado y tomado del foro:
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=4924649

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Cutaway lateral Grumman G-21 Goose, tomada de la cuenta de Photobucke:
http://s88.photobucket.com/user/urushira/media/goose2-1.jpg.html

goose2-1.jpg~original


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Cutaway Ekranoplane ruso, uno de las tantas propuestas que giran alrededor de este concepto basado en los trabajos de Aleksiev, el mismo planteaba enviar una corriente de aire proporcionada por helice o reactores bajo las alas para proporcionar sustentacion pero la misma podia ser vectorizada de acuerdo a sus necesidades, en este caso se trata de una de las ultimas versiones estudiadas y cuyo concepto fue probado en versiones mas pequeñas, pero hasta ahora dichos prototipos langidecen en depositos al aire libre en rusia, autor no identificado y tomado del foro Secretproject.co.uk

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