Embraer amplía las capacidades del A-29 Super Tucano para combatir sistemas aéreos no tripulados de forma accesible y eficaz
11 de noviembre de 2025
El A-29 Super Tucano incorpora el combate contra sistemas aéreos no tripulados a su amplio portafolio de misiones.
Solución basada principalmente en sensores y sistemas existentes, disponible para los operadores actuales y futuros del A-29.
São José dos Campos, 11 de noviembre de 2025 — Embraer (NYSE: EMBJ / B3: EMBJ3), líder mundial en la industria aeroespacial, anunció hoy la ampliación del portafolio de misiones del A-29 con la incorporación de capacidades de combate eficaces y asequibles contra las amenazas modernas de sistemas no tripulados.
Aprovechando las capacidades operativas del A-29 y sus nuevos sensores, incluyendo enlaces de datos dedicados para recibir coordenadas iniciales y guiado de objetivos, el sensor electroóptico/infrarrojo (EO/IR) para seguimiento y designación láser, así como cohetes guiados por láser y ametralladoras calibre .50 integradas en las alas para neutralizar sistemas aéreos no tripulados (UAS) designados, el concepto operativo (CONOPS) definido por Embraer permitirá a los operadores actuales y futuros del A-29 incorporar misiones de combate contra UAS a sus perfiles operativos cuando sea necesario.
«Continuamos ampliando las capacidades del A-29 para responder a las misiones más recientes que enfrentan muchas naciones en todo el mundo», afirmó Bosco da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Embraer Defense & Security. Los desafíos actuales de la guerra moderna y los conflictos recientes en todo el mundo han demostrado la urgente necesidad de soluciones para contrarrestar los sistemas aéreos no tripulados (UAS).
El A-29 es la herramienta ideal para enfrentar de manera eficaz y rentable a los UAS, ampliando así su ya extensa gama de misiones, que incluye apoyo aéreo cercano, reconocimiento armado, entrenamiento avanzado y muchas otras.
El A-29 Super Tucano es un avión turbohélice versátil y potente, conocido por su diseño robusto y duradero, que le permite operar desde pistas sin pavimentar y bases avanzadas en entornos austeros y terrenos accidentados.
Es líder mundial en su categoría, con más de 600 000 horas de vuelo.
La aeronave cumple una amplia gama de misiones, como entrenamiento avanzado de pilotos, apoyo aéreo cercano (CAS), patrulla aérea, interdicción aérea, entrenamiento de controladores aéreos conjuntos, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (IVR), vigilancia fronteriza y escolta aérea.
Gracias a esta combinación sin igual de capacidades y flexibilidad operativa, junto con su bajo coste de ciclo de vida, el Super Tucano ha sido seleccionado por 22 fuerzas aéreas en todo el mundo.
El A-29 Super Tucano es el avión multimisión más eficaz de su clase, equipado con tecnología de vanguardia para la identificación precisa de objetivos, sistemas de armas y un completo sistema de comunicaciones. Sus capacidades se ven reforzadas por avanzados sistemas de aviónica con interfaz hombre-máquina (HMI) integrados en una robusta estructura capaz de operar sin infraestructura. Además, la aeronave presenta menores requisitos de mantenimiento y ofrece un alto nivel de fiabilidad, disponibilidad e integridad estructural, con bajos costes de ciclo de vida.
Fuente: Embraer
Saludos cordiales.
Tuvieron tiempo de escapar o al menos algunos?.
