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Redacción
Arriban a Chile dos cazas furtivos F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de EE.UU. para participar de FIDAE 2024
Durante la tarde de la jornada de ayer, 5 de abril, arribaron a Santiago de Chile dos cazas furtivos F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Su presencia en la capital trasandina se debe a lo que se su próxima participación en el Feria del Aire y Espacio 2024 (FIDAE), que tendrá lugar entre el 9 y 14 de abril.
En lo especifico a estos dos Raptor, estos forman parte del Escuadrón de Combate Nro.71 con asiento en la Base Conjunta Langley-Eustis. Durante su viaje a Chile, estos fueron acompañados por un avión de reabastecimiento KC-10 Extender, arribando al aeropuerto Arturo Merino Benitez durante la tarde-noche de ayer.
De cara a su próxima participación en la FIDAE 2024, el Demo Team ha participado en las ediciones 2010, 2016, 2018 y 2022. Gracias a una publicación oficial de la organización de la feria internacional en días previos, había sido confirmada su participación en esta edición, que se celebrará entre los días 9 y 14 de abril en el al costado norte del Aeropuerto Arturo Merino Benítez. Se prevé que el los F-22 puedan ser observados en una exposición estática, como durante sus exhibiciones aéreos donde demostraran su super maniobrabilidad.
El Lockheed Martin F-22A Raptor es el principal avión de combate de la USAF y es considerado uno de los más avanzados del mundo. Con un valor de 143 millones de dólares, su combinación de sigilo, supercrucero, supermaniobrabilidad y aviónica integrada representa un avance significativo en las capacidades de combate aire-aire y aire-tierra.
Con una envergadura de 13.6 metros y un peso máximo de despegue de 38,000 kilos, el F-22 Raptor cuenta con un sofisticado subsistema de sensores y un radar AESA AN/APG-77 que le permite al piloto rastrear, identificar y destruir amenazas antes de ser detectado.
En su configuración aire-aire, el F-22 puede portar misiles AIM-120 AMRAAM y AIM-9 Sidewinder, mientras que en la configuración aire-tierra puede cargar internamente bombas JDAM GBU-32 de 1,000 libras. Además, está equipado con un cañón Glating M61A2 de 20mm.
Impulsado por dos motores turbofán Pratt & Whitney F119-PW-100 con postquemadores y toberas de empuje vectorial, el F-22 Raptor puede alcanzar dos veces la velocidad del sonido con capacidad supercrucero y supermaniobrabilidad. Estas características, combinadas con su avanzado diseño aerodinámico y controles de vuelo, lo convierten en uno de los aviones de combate más capaces en servicio actualmente.
*Fotografías: Presentación del F-22 Demo Team en edición del año 2018 de FIDAE.
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En lo especifico a estos dos Raptor, estos forman parte del Escuadrón de Combate Nro.71 con asiento en la Base Conjunta Langley-Eustis. Durante su viaje a Chile, estos fueron acompañados por un avión de reabastecimiento KC-10 Extender, arribando al aeropuerto Arturo Merino Benitez durante la tarde-noche de ayer.
De cara a su próxima participación en la FIDAE 2024, el Demo Team ha participado en las ediciones 2010, 2016, 2018 y 2022. Gracias a una publicación oficial de la organización de la feria internacional en días previos, había sido confirmada su participación en esta edición, que se celebrará entre los días 9 y 14 de abril en el al costado norte del Aeropuerto Arturo Merino Benítez. Se prevé que el los F-22 puedan ser observados en una exposición estática, como durante sus exhibiciones aéreos donde demostraran su super maniobrabilidad.
Sobre el Lockheed Martin F-22 Raptor
El Lockheed Martin F-22A Raptor es el principal avión de combate de la USAF y es considerado uno de los más avanzados del mundo. Con un valor de 143 millones de dólares, su combinación de sigilo, supercrucero, supermaniobrabilidad y aviónica integrada representa un avance significativo en las capacidades de combate aire-aire y aire-tierra.
Con una envergadura de 13.6 metros y un peso máximo de despegue de 38,000 kilos, el F-22 Raptor cuenta con un sofisticado subsistema de sensores y un radar AESA AN/APG-77 que le permite al piloto rastrear, identificar y destruir amenazas antes de ser detectado.
En su configuración aire-aire, el F-22 puede portar misiles AIM-120 AMRAAM y AIM-9 Sidewinder, mientras que en la configuración aire-tierra puede cargar internamente bombas JDAM GBU-32 de 1,000 libras. Además, está equipado con un cañón Glating M61A2 de 20mm.
Impulsado por dos motores turbofán Pratt & Whitney F119-PW-100 con postquemadores y toberas de empuje vectorial, el F-22 Raptor puede alcanzar dos veces la velocidad del sonido con capacidad supercrucero y supermaniobrabilidad. Estas características, combinadas con su avanzado diseño aerodinámico y controles de vuelo, lo convierten en uno de los aviones de combate más capaces en servicio actualmente.
*Fotografías: Presentación del F-22 Demo Team en edición del año 2018 de FIDAE.
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