AEW para la Argentina (FAA, COAN, MinSeg)

[STRIKE FALCON]

Casi todos los usuarios de F-16 tienen aviones de alerta temprana...digo de pronto me parece.
Solo es cuestión de tiempo muchachos...

 

[STRIKE FALCON]

Solo es cuestión de tiempo para que tengan nuestro gris..

 

[STRIKE FALCON]

Cabina de un E-2C

Cabina de un E-2D

 

[STRIKE FALCON]

Interior de un E-2C Francés

Uno norteamericano.

Interior de un E-2D

Simulador

 

[STRIKE FALCON]

Estos 3 E-2C Hawkeye 2000 están siendo reemplazados por E-2D Advanced Hawkeye...
Radar AN/APS-145(V) con 650km de alcance... versión anterior al radar AESA AN/APY-9 del E-2D

 

[STRIKE FALCON]

 

[STRIKE FALCON]

Qué feliz me hará ver estas palas en la FAA

 

[Bf 109]

Y si, P8 para la Armada y el B737AEW&C para la FAA y el resto Drones. Pero el dueño de Gulftream es del circulo rojo Judio intimo amigo del Presidente Milei.

Igual, por tema guita hasta los paisanos se desconocen.
Hay un viejo proverbio chino: con la guita no se jode

 

[Dsue203]

Estos 3 E-2C Hawkeye 2000 están siendo reemplazados por E-2D Advanced Hawkeye...
Radar AN/APS-145(V) con 650km de alcance... versión anterior al radar AESA AN/APY-9 del E-2D

tienen el mismo radar que los E-3D? en caso de que no, como se compara? ya que los E-3D serian la otra opción que puede ofrecer USA

 

[STRIKE FALCON]

tienen el mismo radar que los E-3D? en caso de que no, como se compara? ya que los E-3D serian la otra opción que puede ofrecer USA

Los Sentry son carísimos de operar

 

[mica]

Con un par de Saab340 AEW usado me conformo, como para empezar a generar doctrina.
Nadie sabe que va a pasar en 4 años.

 

[guillefa]

Qué feliz me hará ver estas palas en la FAA

No les veo la lanza...tienen?

 

[STRIKE FALCON]

No les veo la lanza...tienen?

los últimos D si.

 

[guillefa]

los últimos D si.

Si, lo acabo de leer, gracias...habrá que pedirle a Laura que esos 5 los actualice a D. Ya operando desde tierra tienen 8 hs de tiempo de vuelo y si le sumamos la lanza....

 

[Jorge II]

Ven posible que en la FAA incorpore este tipo de aeronaves aeronavales?.

 

[Ale]

Para la guerra aérea son indispensables...

 

[Bf 109]

Ven posible que en la FAA incorpore este tipo de aeronaves aeronavales?.

Los A4 son navales.
En este caso en particular me parece que las opiniones van por el costo operativo, seguramente menor que el de un E 3 como el de los chilenos, pero de todos modos son carísimos los E 2.

 

[Bf 109]

Traer se los trae pero ko creo vuelen mucho con este presupuesto.

 

[CoronelVet]

Solución bien barata y con lo que está a mano, hasta que llegue un AEW propiamente dicho -->>



FUENTE IMAGEN:

FAC5764 | Cessna 560 Citation Ultra | Colombia - Air Force | Francois J. Berger | JetPhotos

First time a Colombian Cessna Citation 560 Ultra seenig here taxing at La Aurora Int Airport Guatemala. FAC5764. Cessna 560 Citation Ultra. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!

www.jetphotos.com

Este pertenece a la Fuerza Aérea de Colombia.

Con la previsible salida de los A-4, van a quedar un stock de radares APG-66 disponibles . . . Se puede montar uno en una plataforma civil y se tiene un AEW "crudo", hasta la llegada de algo más formal.

 

[fanatikorn]

Solo es cuestión de tiempo para que tengan nuestro gris..

El clarito de la FAA? O el horrible del COAN?