La solucion es la libre competencia es decir cielos abiertos en toda la Republica
Aerolíneas Argentinas
- Tema iniciado Athos80
- Fecha de inicio
Primo Punto el error no es tal, éstas son las reglas de juego hoy, los impuestos de mayor cuantía como las retenciones o aranceles aduaneros, IVA etc son potestad del Estado. No está la posibilidad de contar con un retorno directo descontado un porcentaje de la recaudación de cada pcia. Es el desfalco estatal, den el dinero antes que sigan dilapidando. No…porque hay que mantener la choricracia y el chorivoto.
En mi opinión me parece un dislate mantener un sistema republicano como el que tenemos por la cantidad de población y la escasez de recursos, basta con un Congreso por región económica como la Mesopotamia, Patagonía o incluso fusionar partidos y municipios. El ahorro sería absoluto. Menos políticos, gente más feliz.
El Estado debe transferir competencias a las Pcias. siempre q éstas brinden un servicio similar o mejor quedando como veedor de su cumplimiento.
En el punto segundo coincido plenamente si relees mi anteriores post verás que sin decir lo mismo ni presentar tu proyecto que es lógico opino igual, todos los argentinos tienen derecho a tener asistencia sanitaria digna, pero sustentada por sus impuestos como norma general. La gratuidad es mala consejera.
En el tercer punto respecto a LADE también coincido plenamente porque es la que hace Patria con medios de doble uso y salarios militares. Es vocación pura y dura de servicio es la Piedrabuena de nuestra época.
Cuarto punto coincido abrid los cielos a quienes puedan y quieran volar garantizando reglas de juego y calidades bien claras. El Estado sólo debe velar por las infraestructuras , que jamás delegaría al sector privado, financiándose del sector que favorece. La explotación riesgos y ganancias... , eso es para un empresario.
Salve Marius,
Que empresario querria volar en nuestro pais con esta realidad geografica, poblacional y economica?
Argentina es el 8vo pais mas extenso del mundo con 2.780.000 km2 con una poblacion de 40.000.000 millones de argentinos, donde el 40% de la poblacion esta en una sola ciudad llamada Buenos Aires.
Si trasladamos estos numeros a Europa (como dijeron anteriormente), encontrariamos que para alcanzar los kms2 que tiene Argentina, tendriamos que sumar la superficie de
1) Francia 643.800 km2
2) España 505.000 km2
3) Suecia 450.000 km2
4) Alemania 357.000 km2
5) Italia 300.000 km2
6) Holanda 41.800 km2
7) Belgica 30.500 km2
8) Suiza 42.200 km2
9) Austria 83.000 km2
Ahora bien, estos 9 paises de primer mundo tienen una poblacion de 307.580.000 millones de habitantes. Alguien me podria explicar como podemos pretender que Argentina implemente un sistema aereo como el europeo? Esta a las claras que nunca le darian los numeros a ninguna empresa aerea privada para dar un servicio digno y no vamos a pretender que los privados pierdan plata solo porque somos Argentina o si?
Brasil puede tener tantas aerolineas privadas porque son unas cuantas veces mas que nosotros y ademas el turismo tambien ayuda a llenarles los aviones. Seamos serios, se intento durante mas de 10 años con AA y Austral privadas y no sirvio para nada.
Por problemas ideologicos retrogrados, el argentino es el unico ser humano que comete los errores una y otra vez, ve la pared y le entra sin asco.
Se nota claramente que aca lo unico que se discute es ideologia, privado o estatal. Porque no estatal que de ganancias o que las perdidas sean insignificantes? Si los que estan en contra no se preguntan eso es porque es netamente ideologico :yonofui:.
No voy a opinar en detalles de políticas aéreas por que no tengo la mas mera idea. Pero, el libremercado se ha mostrado totalmente ineficiente en todos los aspectos de la vida.
Si algo nos enseño el 2001 a los argentinos es que el mercado, tal como nos lo quisieron vender, no soluciona por si mismo los problemas como tampoco el estatismo acérrimo.
Saludos
Estimados amigos, por supuesto que la respuesta a nuestro problema aeronautico no es la Estatizacion o el libre Mercadismo total.
Pero aqui en Argentina hoy el gobierno se confunde o se hace el tonto en lo que se debe hacer para que el transporte aerocomercial sea seguro y eficiente, no hablo de rentable.
Primero, ARSA/AU siguen tomando pilotos para pagarles los sueldos y no tener aviones para volar.
Pero en Aeroparque Jorge Newberry/SABE tenemos una sola frecuencia que sirve de control de movimiento en tierra y transmision de permisos, con el consiguiente demora porque en los horarios picos estamos todos queriendo recibir nuestros permisos y a su vez retroceder para salir.
Lo mismo pasa con la frecuencia de TORRE y APROXIMACION de Aeroparque, es la misma, el mismo controlador te da la autorizacion de aterrizaje a los aviones que vienen a AEP y ademas controla al avion que esta aproximando a San Fernando, tambien genera congestion innecesaria asi como stress al controlador.
Otro ejemplo es en el aeropuerto de Jorge Newberry es las calles de rodaje, tenemos mas aviones y dejaron una franja de pasto entre la plataforma donde "estacionamos" y la calle de rodaje.
Esto ocaciona que cada vez que queremos salir nos tengas que "empujar" para atras en vez de salir directamente para adelante si esa franja de pasto no existiese y fuera plataforma como seria en la mayoria de los aeropuertos en el mundo...
No hace falta mensionarles que muchas veces no hay senialeros para entrar a la posicion por lo que el avion entrante tiene que detenerse en la plataforma obstaculizando al avion que quiere ir para atras...mas demoras, combustible quemado, ruido, etc.
Otra cosa es la falta de profesionalismo del control, es recomendacion OACI que el permiso de transito te lo den entre 10 y 5 minutos antes del momento que tenias previsto el retroceso.
Aca en Argentina la mayoria de las veces tenes que llamar ni bien llegas al avion (35 minutos antes del horario de cierre de puertas) para irlo "gestionando".
Depende como estan "sindicalmente" en ese momento te dan un horario de despegue limitando las salidas por ejemplo hacia el Sur cada 10/20/40 minutos.
Despues no te dan el permiso, muchas veces hasta que estas autorizado a hacer push back (retroceder) o peor cuando estas listo para rodar, lo que ocaciona que en muchos casos tengamos que "violar" una de las recomendaciones OACI que la de no modificar nada en las computadoras con el avion moviendose.
Resultado, tenes que esperar a que el avion este detenido con los motores ya en marcha, gastando mas combustible, demoras y ruido.
En fin, solo estoy hablando de Aeroparque...
Por otro lado, el servicio Meteorologico Nacional, no tener sistemas automaticos de medicion durante los horarios nocturnos es una burrada grande como una casa.
En el sur la mayoria de los aeropuertos cierran de noche, y cuando salis a la maniana temprano a Ushuaia, Rio Gallegos, Calafate, no tenes informacion reciente porque en esos aeropuertos no hay ni el loro.
Para eso se invento hace decadas el Automatic Weather Observation System...
O sea, dejen de comprar aviones ya sea para ARSA/AU o Shocklender...
Pero aqui en Argentina hoy el gobierno se confunde o se hace el tonto en lo que se debe hacer para que el transporte aerocomercial sea seguro y eficiente, no hablo de rentable.
Primero, ARSA/AU siguen tomando pilotos para pagarles los sueldos y no tener aviones para volar.
Pero en Aeroparque Jorge Newberry/SABE tenemos una sola frecuencia que sirve de control de movimiento en tierra y transmision de permisos, con el consiguiente demora porque en los horarios picos estamos todos queriendo recibir nuestros permisos y a su vez retroceder para salir.
Lo mismo pasa con la frecuencia de TORRE y APROXIMACION de Aeroparque, es la misma, el mismo controlador te da la autorizacion de aterrizaje a los aviones que vienen a AEP y ademas controla al avion que esta aproximando a San Fernando, tambien genera congestion innecesaria asi como stress al controlador.
Otro ejemplo es en el aeropuerto de Jorge Newberry es las calles de rodaje, tenemos mas aviones y dejaron una franja de pasto entre la plataforma donde "estacionamos" y la calle de rodaje.
Esto ocaciona que cada vez que queremos salir nos tengas que "empujar" para atras en vez de salir directamente para adelante si esa franja de pasto no existiese y fuera plataforma como seria en la mayoria de los aeropuertos en el mundo...
No hace falta mensionarles que muchas veces no hay senialeros para entrar a la posicion por lo que el avion entrante tiene que detenerse en la plataforma obstaculizando al avion que quiere ir para atras...mas demoras, combustible quemado, ruido, etc.
Otra cosa es la falta de profesionalismo del control, es recomendacion OACI que el permiso de transito te lo den entre 10 y 5 minutos antes del momento que tenias previsto el retroceso.
Aca en Argentina la mayoria de las veces tenes que llamar ni bien llegas al avion (35 minutos antes del horario de cierre de puertas) para irlo "gestionando".
Depende como estan "sindicalmente" en ese momento te dan un horario de despegue limitando las salidas por ejemplo hacia el Sur cada 10/20/40 minutos.
Despues no te dan el permiso, muchas veces hasta que estas autorizado a hacer push back (retroceder) o peor cuando estas listo para rodar, lo que ocaciona que en muchos casos tengamos que "violar" una de las recomendaciones OACI que la de no modificar nada en las computadoras con el avion moviendose.
Resultado, tenes que esperar a que el avion este detenido con los motores ya en marcha, gastando mas combustible, demoras y ruido.
En fin, solo estoy hablando de Aeroparque...
Por otro lado, el servicio Meteorologico Nacional, no tener sistemas automaticos de medicion durante los horarios nocturnos es una burrada grande como una casa.
En el sur la mayoria de los aeropuertos cierran de noche, y cuando salis a la maniana temprano a Ushuaia, Rio Gallegos, Calafate, no tenes informacion reciente porque en esos aeropuertos no hay ni el loro.
Para eso se invento hace decadas el Automatic Weather Observation System...
O sea, dejen de comprar aviones ya sea para ARSA/AU o Shocklender...
El diablo esta en los detalles, como en los renders que venden los arquitectos, siempre son muchos mejores que cuando el inmueble esta construido...
Eso lo entendes vos, y los otros 5000 mil pilotos en el país. Pero la compra de una avión lo entienden todos.
Si solo fuera cuestión de plata, el gobierno de Tucumán recibio una donación de 20 millones de euros (no recuerdo si unión europea o España) para construir un hospital de alta complejidad y todavia lo estan construiyendo y ya saltaron con que les va a faltar más plata, seguro Buitreaux conoce más del tema
Grosisimo error amigo, Coparticipacion federal es el principio del País federal. Lo que usted nos menciona es lo que llevo años de guerra civil en los albores de nuestra patria.
Sobre los vagos, bueno los feudos se dan mas facilmente en las provincias!
Ahi es donde apunto siempre en cada intervencion mia. Lo que se gasta en AA o Austral (con corrupcion, ñoquis y lo que buesques) es realmente insignificante con la corrupcion politica. Ahi es donde realmente se debe atacar, si bajamos lo que se roba se terminan todos los problemas.
Los EEUU también es un país federal y cada estado se maneja totalmente autónomo en los que respecta a sus inversiones y un porcentaje determinado de lo que genera se transfiere al gobierno federal. Acá en Argentina todo se transfiere al gobierno federal y un porcentaje mínimo es transferido de nuevo a las provincias. Si sos amigo del gobierno podes recibir un poco más de lo contrario tenes que hacer lo que pueda con lo que te dan. Y si no tenes que pedir un prestamo al gobierno que lo tenes que devolver con interes (una cosa de locos). No nos olvidemos que la constitución argentina se baso en la de EEUU y ellos también tuvieron una guerra civil más cruenta que la de nosotros.
Estoy totalmente de acuerdo con lo que menciono MarioAr
Saludos
Estoy totalmente de acuerdo con lo que menciono MarioAr
Saludos
Por que ellos tiene estados y nosotros provincia, eso es lo que se de USA.
Pero, de nosotros se que de no cooparticipar (totalmente de acuerdo con que se discrecionan los fondos nacionales, lo hacen en nacion con las provincias, las provincias con los municipios y los municipios con los barrios, eso es indiscutible y todo debemos tener ejemplos. Una discusión que deberiamos dar) no entiendo como haces para no retornar a la discusión de Bs. As. y sus trece ranchos?
O, puesto de otra manera, como desarrollas provincias como las del NOA sin petroleo ni suelos como los de la Pampa Humeda
S
SnAkE_OnE
Eso de tener estados o provincias es un tema etimologico menor, ellos tienen el Gobierno del Estado de Florida (por dar un ejemplo) asi como tenemos nosotros al Estado Provincial.
Despues obviamente, estoy totalmente de acuerdo con las quejas al sistema de coparticipaciones como se plantea hoy dia.
Despues obviamente, estoy totalmente de acuerdo con las quejas al sistema de coparticipaciones como se plantea hoy dia.
Por eso puse que solo se que lo llaman estado
Psa que tenemos un esquema federal sólo en los papeles y para agregar burrocracia; pero en los hechos tenemos un sistema unitarios y centralizado en lo que realmente importa, que es el manejo de dinero y politicas.
Esto pasó después de Caseros, y fue la tumba de la republica que Argentina pudo ser.
Por las realidades que hoy tenemos, se deberían institucionalizar las regiones y dar vuelta la coparticipación.
Esto pasó después de Caseros, y fue la tumba de la republica que Argentina pudo ser.
Por las realidades que hoy tenemos, se deberían institucionalizar las regiones y dar vuelta la coparticipación.
Recien Ari Paluch hablo con Pablo Biro vice presidente de APLA, y este le comento que llamaron a Recalde para preguntarle si entendia lo que pasaba con el tema del Volcan, este les contesto, si lo sabre, uno de los micros que charteamos para traer o llevar pasajeros a la zona que esta inhibida para volar, se le fundio el motor al entrarle por los filtros de aire, lo que esta tirando al aire el volcan, asi que me imagino lo que le puede pasar a un motor de avion.
Buitreaux
Forista Sancionado o Expulsado
El problema mas grave de los Estados Unidos en la actualidad, es que los estados han perdido progresivamente su poder, y cada vez mas se parecen a la administracion de nuestro pais, con un estado federal demasiado grande.
El gobierno federal tiene que ser el mas pequeño posible, que cumpla con las funciones basicas. La independencia de las provincias (o estados, o comonwealth) en un sistema republicano y federal es escencial para evitar un sistema centralista que administre a gusto los fondos que no deberia tocar.
Salta y Santiago del Estero tienen petroleo suficiente para garantizar la independencia energetica del NOA. Lo mismo para los recursos mineros de esa region, o los cientos de miles de kilometros cuadrados de bosques virgenes y tierras cultivables.
El atraso del NOA, que no es tanto, no se debe principalemte a falta de recursos naturales, sino a la falta de independencia economica. Ojala Santiago tuviese la independencia de Texas, o Tucuman la de la Bavaria, y no dependiesemos de las monedas que nos devuelven desde la nacion. no digo que nos dan, porque primero nos la sacan.
El NOA aporta mucho mas que lo que recibe en regalias y coparticipacion. Ese es un instrumento perverso, que esta haciendole un mal enorme a la nacion. El gobierno central tiene que dedicarse a sus responsabilidades, y dejar a las provincias las suyas.
Durante años, no existieron esos instrumentos, y coincidieron con los años de mayor crecimiento de la nacio justamente.
No es tan simple.
El gobierno federal tiene que ser el mas pequeño posible, que cumpla con las funciones basicas. La independencia de las provincias (o estados, o comonwealth) en un sistema republicano y federal es escencial para evitar un sistema centralista que administre a gusto los fondos que no deberia tocar.
Salta y Santiago del Estero tienen petroleo suficiente para garantizar la independencia energetica del NOA. Lo mismo para los recursos mineros de esa region, o los cientos de miles de kilometros cuadrados de bosques virgenes y tierras cultivables.
El atraso del NOA, que no es tanto, no se debe principalemte a falta de recursos naturales, sino a la falta de independencia economica. Ojala Santiago tuviese la independencia de Texas, o Tucuman la de la Bavaria, y no dependiesemos de las monedas que nos devuelven desde la nacion. no digo que nos dan, porque primero nos la sacan.
El NOA aporta mucho mas que lo que recibe en regalias y coparticipacion. Ese es un instrumento perverso, que esta haciendole un mal enorme a la nacion. El gobierno central tiene que dedicarse a sus responsabilidades, y dejar a las provincias las suyas.
Durante años, no existieron esos instrumentos, y coincidieron con los años de mayor crecimiento de la nacio justamente.
No es tan simple.
Vos no tenes ni idea lo que es un gobierno Federal, no? Y si me lo decis en serio y me queres corregir, no tenes cara... No leia semejante... Bueh, algo asi, desde quinto grado...
DE DONDE SACASTE SEMEJANTE IDEA!!!! :banghead:
La Republica Argentina es una Nacion con un sistema de gobierno representativo, republicano y federal
Representativo: el pueblo gobierno por medio de sus representantes, elegidos por votacion directa proporcionalmente en cada provincia por la cantidad de habitantes en la Camara de Diputados, y fijos en cada provincia para la Camara de Senadores
Republicano: Sistema de gobierno que se fundamenta en el imperio de la ley (Constitución) y la igualdad ante la ley como la forma de frenar los posibles abusos de las personas por el Estado.
Federal: Eso significa que todas las provincias son autonomas(para legislar sus propias leyes, recaudar impuestos, y administarse a si mismas, sin intervencion de Gobierno Nacional), lo cual esta claramente expresado en el artículo 121 de la Constitución Nacional: "Las provincias conservan todo el poder no delegado por esta Constitucion al Gobierno federal, y el que expresamente se hayan reservado por pactos especiales al tiempo de su incorporación.
ESTA CLARO AHORA??? La tan mentada "Coparticipacion Federal", es la estafa y el robo mas grande en la historia de la Argentina, y hecho por el Gobierno Nacional, para manejar a su antojo las provincias...
uke:Es un robo, y el acto de transvertismo politico mas deplorable que se ha visto en Argentina.
Perdon por el OT, pero era mucho... :(
HUY MI DIOS!!! :svengo:
Y nosotros tenemos provincias... Y??? Nosotros tenemos intendentes y ellos tienen alcaldes... Y???
ES SEMANTICA, LOS SISTEMAS DE GOBIERNOS SON IDENTICOS.... :banghead:
Pero mal o bien, en EEUU, se respeta el federalismo...
Temas similares
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Gustavo Saba Manzo
- Noticias del Sitio Web