Acorazados del Mundo...

[Daishi]

Otoño de 1918. Sirviendo como buque depósito ahora, el acorazado Henri IV de la Armada francesa está saliendo de la Base Naval de Tarento en las etapas finales de la Gran Guerra.​

 

[Merchant Marine one]

Algunas imágenes interesantes del acorazado británico HMS ROYAL OAK.....!

 

[Merchant Marine one]

 

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Scapa Flow en la actualidad.

La boya marca el lugar donde se encuentra hundido el HMS Royal Oak , que continúa perdiendo combustible.

Está declarado y protegido como cementerio de guerra, ya que , junto con el acorazado, reposan eternamente 833 tripulantes, incluido el Contraalmirante Henry Blagrove, Comandante de la 2da División de Acorazados de la Royal Navy.

 

[Daishi]

Primavera de 1895, el acorazado Sardegna atraca en Génova poco después de su incorporación a la Escuadra de Reserva de la Armada Italiana.​

 

[copperhead]

Scapa Flow en la actualidad.

La boya marca el lugar donde se encuentra hundido el HMS Royal Oak , que continúa perdiendo combustible.

Está declarado y protegido como cementerio de guerra, ya que , junto con el acorazado, reposan eternamente 833 tripulantes, incluido el Contraalmirante Henry Blagrove, Comandante de la 2da División de Acorazados de la Royal Navy.

Gunther Prien habría puesto "Me Gusta" a esta página.

 

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[scipione]

RN Littorio, Giulio Cessare, Duilio y Conte diCavour desde el Vittorio Veneto Mar Jonico 7 u 8 de sep de 1940

 

[scipione]

IJN Haruna, el pecio parcialmente desmantelado, 1947

 

[Daishi]

Mediados de marzo de 1915. Desplegado como rompehielos, el acorazado Jupiter de la Royal Navy está luchando contra el hielo pesado en su camino de Alexandrovsk a Arkhangelsk. Se convertirá en el primer barco en llegar a Arkhangelsk durante el invierno.​

 

[Daishi]

Verano de 1934. El acorazado Conte di Cavour se somete a una reconstrucción de 44 meses en el astillero Stabilimento Tecnico Triestino. Volverá a entrar en servicio con la Armada italiana tres años después.​