Accidentes varios en las fuerzas Aereas

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UN E-3 CENTRY SUFRE ACCIDENTE DURANTE EL ATERRIZAJE EN ESTADOS UNIDOS

Un avión E-3 Centry del sistema de alerta temprana aerotransportado y control (AWACS) sufrió daños mientras aterrizaba en la base de la fuerza aérea de Nellis en Nevada. La tripulación, compuesta por 32 personas evacuó con seguridad el avión y el fuego subsecuente fue extinguido rápidamente por las fuerzas de respuesta a la emergencia de la Base de la Fuerza Aérea Nellis. El avión, estaba asignado al Ala de Control Aéreo 552 con base en Tinker AFB, Oklahoma. La aeronave había sido desplegada a Nellis AFB para el ejercicio Red Flag 09-5 y volvía de una misión cuando ocurrió el incidente. La fuerza aérea convocará a una junta formal para investigar y determinar a fondo la causa del accidente.
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MUERE EL PRIMER MINISTRO DE LA INDIA AL CAER HELICOPTERO

Condiciones atmosféricas adversas, terreno montañoso, vuelo en modo visual con ausencia de ayuda por instrumento y de pobre visibilidad, llevaron en conjunto a la caída del helicóptero del gobierno de la región de Andhra Pradesh en la India. En el trágico accidente murió el primer ministro Y S Rajasekhara Reddy y cuatro ocupantes más. El aparto un Bel 430 se precipitó a tierra aproximadamente a 40 kilómetros al este de Kurnool en las colinas boscosas de Nallamalai. Mientras que solamente la caja negra (que ya fue encontrada) y la investigación, pedida ya por el ministerio de aviación civil, determinará la causa de este accidente aéreo en el que murió un importante miembro del gobierno. Expertos han precisado que los factores adversos mencionados arriba habrían podido ser la razón de la tragedia de miércoles. El helicóptero volaba en el modo VFR (reglas visuales del vuelo) que los instrumentos del aparato no ayudan al piloto para saber las condiciones atmosféricas a lo largo de la trayectoria. El ministro de aviación civil, Praful Patel, admitido que la máquina estaba en modo VFR. En tales casos, se deja totalmente a los pilotos determinar si las condiciones atmosféricas son las adecuadas para volar la máquina. Otro instrumento dominante del helicóptero, el transmisor de localización de emergencia (ELT), no emitió las señales que de otra manera habrían hecho la búsqueda de los restos más fácil. Solamente la investigación tendrá que decir porqué no funcionó el ELT. Los expertos dijeron que el ELT pudo haberse quemado en el accidente o que funcionó incorrectamente debido a un problema técnico. La Dirección General de Aviación Civil (DGCA), que está conduciendo la investigación, había informado que el helicóptero tenía combustible para volar otras 2 horas y 24 minutos a la hora de su desaparición. Los helicópteros vuelan normalmente una distancia aproximada de 500 kilómetros a una altitud que se extiende a partir de 2.000 a 3.000 pies. El Bell 430 tiene un peso máximo de 4.128 kilogramos, una velocidad de 278 km/hr y un radio de acción máximo de 654 kilómetros.
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Diez muertos y tres heridos al estrellarse helicóptero militar en sur de Kazajstán

Astaná, 8 de septiembre, RIA Novosti. Diez personas murieron y tres más resultaron heridas en la catástrofe de un helicóptero militar Mi-8 en el sur de Kazajstán, informó hoy un portavoz del departamento local de Emergencias.

"El helicóptero explotó ocasionando 10 muertos y tres heridos que fueron hospitalizados con diversas lesiones de mediana gravedad", precisó la fuente. De momento, se ignora las causas de la explosión.

El Mi-8, perteneciente al Servicio de Fronteras del Comité kazajo de Seguridad, salió esta mañana con 13 personas a bordo hacia el valle de Ugam, tras recibir la noticia de que seis criminales armados se preparaban para cruzar en esta la frontera de Uzbekistán a Kazajstán.


http://sp.rian.ru/onlinenews/20090908/123014149.html
 

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SE ESTRELLA AVION DE FUERZA AEREA INDONESIA EN JAVA CENTRAL

Un avión de entrenamiento de la fuerza aérea de Indonesia se estrelló ayer jueves en la localidad de Sragen, en la provincia de Java Central, y un miembro de la tripulación perdió la vida. El avión AS 202 Bravo se accidentó, mientras cumplía con una misión de entrenamiento, aproximadamente a las 11:00 hora local (04:00 GMT) en un arrozal y quedó totalmente destruido, según informó la prensa y es el noveno accidente que se produce este año. El avión había despegado de la base aérea Adi Sumarno una hora antes del accidente. La policía no pudo evacuar el avión porque debían esperar por el personal de la fuerza aérea. Los restos de la aeronave fueron dispersados sobre una amplia área muriendo el piloto, segundo teniente Félix, informó la oficina de comunicaciones de la fuerza aérea. No se ha podido determinar qué causó el accidente, pero una serie de factores que incluyen error humano, difícil condición climática, problemas técnicos o falta operacional podrían ser las causas.
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SE ACCIDENTA UN HELICOPTERO SOBRE TERRITORIO IRAQUI

Un helicóptero UH-60 Black Hawk del ejército de Estados Unidos se estrelló en una base militar en el norte de Bagdad, dejando a un miembro del servicio muerto y a otros 12 heridos, según informó este domingo el ejército estadounidense. El incidente ocurrió el sábado por la noche en la base aérea de Balad, localizada a unos 80 kilómetros al norte de Bagdad, según se reveló en un comunicado militar. Se desconoce la causa del incidente y se ha iniciado una investigación al respecto. Esta última muerte eleva a 4.344 el número de bajas militares de Estados Unidos en Irak desde el inicio de la guerra en 2003, con la invasión norteamericana, según el recuento de los medios de comunicación, basado en datos del Pentágono. La base aérea de Balad es una base logística y de apoyo contra terrorismo, conocida como Campamento Anaconda. Es una de las bases militares más grandes de Estados Unidos en Irak, y anteriormente, bajo el régimen de Sadam Hussein, fue conocida como Base Aérea de al-Bakr.
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AVION MILITAR IRANI SE ESTRELLA CERCA DE TEHERAN

Un avión militar de entrenamiento de la Fuerza Aérea de Irán se estrelló ayer martes en las afueras de Teherán, informaron los medios de comunicación iraníes. De momento, se desconocen los detalles de este accidente aéreo, salvo que tuvo lugar durante un desfile militar con motivo del aniversario del la guerra de Irán e Irak entre 1980 y 1988. Según la agencia semioficial Fars, el accidente ocurrió en las afueras de la localidad de Vali Abad al sur de Teherán aproximadamente a las 10:00 hora local (06.30 GMT). Los equipos de rescate ya han encontrado siete cadáveres, pertenecientes a los tripulantes del avión y las tareas de búsqueda continúan para encontrar otras posibles víctimas, dijo el jefe del departamento de rescate de la Media luna roja. Una escuadrilla de aviones de combate Saegheh, de fabricación iraní, participaba en el desfile. La agencia oficial IRNA que en un principio había dado la noticia retiró ulteriormente esta información sin dar explicaciones. Las otras agencias iraníes no informaron de este accidente, que no fue confirmado por las autoridades o por fuentes independientes. En un último comunicado la Fuerza Aérea Iraní dijo que el aparato no participaba del desfile y que se trataba de un avión de entrenamiento, pero no dieron más detalles sobre el tipo de aeronave y la cantidad de personas que iban a bordo.
de espejo aeronautico.
 
Ahora se sabe que el avión accidentado era el Adnan 1, el AWACS iraní. En el Hangar de TJ pusieron unas fotos del accidente.

Saludos,
 

gordojhon

rasca-pupo arquitectónico profesional
esto salio hoy en la voz del interior
Área Material Río Cuarto
Cayó un tanque de avión en la base militar, pero no ocasionó víctimas
Corresponsalía

Río Cuarto. Una aeronave A4 AR, que acababa de levantar vuelo en el Área Material Río Cuarto (AMRC) perdió un tanque externo de combustible que llevaba vacío, como lastre, en la parte inferior del ala.

El elemento que se le desprendió cayó sobre la plataforma, frente a los hangares, donde no había personas.

El tanque se despedazó en un radio de 300 metros pero no causó víctimas ni daños materiales. El sector quedó vallado hasta que se esclarezca lo sucedido.

El hecho ocurrió a las 10.56 las autoridades militares indicaron que el piloto, que es muy experimentado, realizó un aterrizaje de emergencia en la base, al advertir lo que sucedía.

El avión había sido ingresado hace tres años al AMRC para una inspección completa, que ya estaba concluida. Nadie quiso arriesgar una hipótesis sobre el episodio protagonizado por una aeronave recién revisada.

Se indicó que una junta de expertos de la Fuerza Aérea investigará las causas del desprendimiento del tanque. Afortunadamente no cayó en una zona poblada.

El A4 ya había realizado vuelos de mantenimiento y ayer estaba a punto de ser entregado a la Quinta Brigada Aérea de Villa Reynolds, provincia de San Luis.
 

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FUERZA AEREA DE BOLIVIA CONFIRMA ACCIDENTE DE UN HELICOPTERO

Dos militares perdieron la vida cuando el helicóptero SA-315B Lama, con matrícula FAB-730 de la Fuerza Aérea Boliviana, se estrelló contra un cerro en la región de Potosí al este de Bolivia. El accidente se registró el sábado, pero los cuerpos del coronel Ismael Carlos Echalar Cardona (piloto) y el suboficial Saúl Calle Crispín (técnico) recién fueron rescatados el domingo, informaron fuentes oficiales. El comandante de la Policía Boliviana, general Víctor Hugo Escóbar, confirmó que un grupo especial rescató los cuerpos de los tripulantes que perdieron la vida en el accidente del helicóptero Lama, en la zona de Chalviri, Potosí. Los cuerpos fueron trasladados luego a la Segunda Brigada Aérea, con asiento en Cochabamba (centro), donde reciben todos los honores de sus camaradas de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB). Entretanto, el ministro boliviano de Defensa, Walker San Miguel, anunció que la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), a través de la Junta Investigadora de Accidentes Aeronáuticos, inició la investigación a fin de establecer las causas del accidente. El último reporte registrado de la aeronave se hizo a las 09:09 horas del sábado cuando se encontraba a 10 millas fuera de la estación de Sucre (sur). El próximo informe iba a presentarlo en la estación de Potosí a las 09.39 horas, pero nunca lo hizo. Oficialmente la Fuerza Aérea de Bolivia adquirió 8 helicópteros Aerospatiale SA-315 LAMA, de los cuales solo uno quedaba operativo en la FAB que no es Aerospatiale, tratándose de un Helibras 315 (FAB-730) que es el que se accidentó.
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Se cae Mig-23 Libio durante exibicion

World Libyan Air Force MiG-23 fighter crashes at air show in Tripoli
© RIA Novosti
14:0707/10/2009
TRIPOLI, October 7 (RIA Novosti) - A Libyan Air Force MiG-23 Flogger fighter crashed on Wednesday during a demonstration flight at the Third Libyan Aviation Exhibition.

The aircraft crashed about 2 kilometers from observation platforms at the Libyan Aviation Conference & Exhibition, which runs October 4-8.

According to preliminary reports, the pilot died.

Production of the "third-generation" MiG-23 started in 1970 and ended in 1985 with over 5,000 aircraft built.
Its various modifications are currently operated by several former Soviet republics and traditional recipients of Soviet arms including Armenia, Algeria, Angola, Belarus, Cuba, Ethiopia, Kazakhstan, Sri Lanka, Syria, Turkmenistan, Vietnam and Zimbabwe.



accidentes de caza en la demostración de aire en Trípoli
© RIA Novosti
14:0707 / 10/2009
TRIPOLI, 7 de octubre (RIA Novosti) - Un Mig-23 libio de la Fuerza Aérea de combate se estrelló el miércoles durante un vuelo de demostración en la Tercera Exposición de Aviación de Libia.

El avión se estrelló a unos 2 kilómetros de las plataformas de observación en la Conferencia y Exposición de Aviación de Libia, que se ejecuta October 4-8.

Según los informes preliminares, el piloto murió.

La producción de la tercera "generación" MiG-23 comenzó en 1970 y terminó en 1985 con más de 5.000 aviones construidos.

Sus diversas modificaciones son gestionados por varias antiguas repúblicas soviéticas y los receptores tradicionales de armas soviéticas como Armenia, Argelia, Angola, Belarús, Cuba, Etiopía, Kazajstán, Sri Lanka, Siria, Turkmenistán, Vietnam y Zimbabwe.
 
Se estrello un PC-9 Irlandes

Wednesday, October 14, 2009
Irish Air Corps PC-9 crashed An Irish Air Corps instructor and a cadet pilot were killed in the crash of their PC-9 on Monday.

The aircraft had been on a training exercise along with two other PC-9s when the incident happened.

Miércoles, 14 de octubre 2009
Un PC-9 del Cuerpo Aéreo irlandes se estrelló, Un instructor del irish Air Corps y un alumno murieron en el accidente de su PC-9 el lunes.

La aeronave había estado en un ejercicio de entrenamiento junto con dos de otro PC-9 cuando ocurrió el incidente.
 
Voltearon con fuego de armas automáticas a un helicóptero tipo Eucuril de la Policia brasileña cuando sobrevolaba una favela de Rio de Janeiro realizando tareas de vigilancia en medio de una guerra entre mafias que intentan controlar la venta de merca. Los pilotos fallecieron cuando el helo se precipitó a tierra.
 
Ah la mier.., aspera la zona parece. Hay veces que uno no se da cuenta la magnitud de estas cosas, pero son fuertísimas. Nosotros tenemos problemas de inseguridad, pero por suerte no llegamos a tanto.
 
No es un accidente, está claro, pero no da para abrir un tema nuevo. Esto es un derribo en toda regla. Digno de un conflicto bélico .
¿alguien pudo verlo además de mí? Se nota claramente fuego en el motor, luego que desciende en una aparente maniobra de aterrizaje, se pierde la imagen y chas, imagen del siniestro. Pobres pilotos.
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
Yo solo lo he visto un momento aparecia el helicoptero ardiendo y descendiendo y luego los restos, nada más.
 

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FUERON ENCONTRADOS RESTOS DEL AVION F-16 QUE CAYO AL ATLANTICO

Los restos del posible avión y una mancha de aceite fueron vistos en el Atlántico frente a las costas de Carolina del Sur mientras se realizaba la búsqueda de un piloto de combate de un F-16 que chocó con otro durante ejercicios de entrenamiento nocturnos el viernes. La búsqueda fue ampliada de 750 a 1.300 millas cuadradas por el avión de la fuerza aérea que se unió a las buques del guardacostas de la marina de Estados Unidos en busca del piloto del F-16 capitán Nicholas Giglio que prestaba servicio en el Escuadrón 77 de caza con asiento en la base de la Fuerza Aérea de Shaw, Carolina del Sur. Los dos aviones chocaron el jueves pasado alrededor de 20:30 hora local aproximadamente a 40 millas de la costa de Carolina del Sur, informó el sargento mayor Brad Fallin en la base de fuerza aérea de Shaw. Ambos jets, basados en Shaw, son aviones monoplazas. El jet pilotado por el capitán Lee Bryant aterrizó con seguridad en la base de fuerza aérea de Charleston, mientras que el otro aparato se dio por desaparecido. La visibilidad era buena y los vientos soplaban aproximadamente a 25 mph en el momento de la colisión. Las temperaturas del agua en el área del accidente era cerca de 75 grados F y la mayoría de la gente podría sobrevivir unas 24 horas. El Teniente Coronel Lance Kildron, comandante del escuadrón de caza 77, dijo que Giglio voló el mismo vuelo de entrenamiento varias noches antes del accidente. La colisión ocurrió hacia el final de la misión 80-minute, que es conducida dos a cinco veces a la semana por los pilotos basados en AFB Shaw. El escuadrón 77 de caza se está entrenando para el despliegue a comienzos del próximo año a Irak. La base de la fuerza aérea de Shaw había anunciado que los pilotos estarían realizando ejercicios de noche para permitir que los pilotos vuelen con el equipo de visión nocturna y prácticas de tácticas críticas para sobrevivir en combate.
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