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No hay ningún SEM almacenado, van a volar todos.

3-A-221 en adelante.

En el primer número de la revista "Fuerzas Aeronavales" va a salir una nota con perfiles muy buenos de las Tipo 42 (DESA, DEHE y TRHE) de los cuales 2 son en 3D (en tamaño A4 apaisados). Saludos.

Con el LW-08 es muy viejo ya, no creo que se llegue a instalar en ninguna unidad naval. Saludos.

La taza era de café con leche, y la efectividad era muy pobre con respecto a los sistemas de misiles que surgieron en la década del 70. Este sistema se instaló en el Belgrano en el año 1969, siendo la primera unidad de la armada argentina en portar misiles. Saludos.

Que linda foto de 5 Sue en linea de vuelo !! Fecha de la foto? Saludos.

Estas fotos creo que corresponden en este thread. Saludos.

Traté de responder una pregunta: "expliquenme bien que quieren decir con 6 en condiciones de vuelo pero viene un portaviones gringo para practicar y no pueden poner dos aviones juntos a volar..."

La explicación siempre es la misma, la falta de presupuesto. El año es largo, los aviones están en linea de vuelo, pero se van rotando. Se podría volar con esos 6 aviones (previo alistamiento y ajuste de elementos básicos), o con los que no están en el hangar de Sue, que están en distintas...

El Super Etendard 3-A-203 piloteado por el TN Sergio Marquez se estrelló frente a la costa de Monte Hermoso, realizando junto a su numeral prácticas a muy baja altura sobre el mar. No se de donde sacaste que chocó un camión de combustible... Saludos.

El Sea Hawk, es el mejor, pero gasta como el mejor. Creo que la hora de vuelo del Sea King es 40% menor que el costo por hora del Sea Hawk. Nosotros no tenemos presupuesto para operar estos helos lamentablemente. Saludos.

Federico, no es una pantalla, es un cartel pegado sobre la estructura inferior que soporta el HUD, la cual tiene indicaciones para el piloto. Saludos.

En esa foto se ve el cono cobertor de la pantalla de radar, el HUD (head up display) y nada más, no veo ninguna pantalla. Saludos.

Muchas gracias por los comentarios. Ese texto en portugues es el mismo que publicaron hoy a la mañana en el sitio nuestromar, o será a la inversa? Por lo pronto nosotros explicamos toda la operatoria de punta a punta, sin perder ningún detalle. La queja del brasileño en cuanto a la...

Estimados colistantes: Les informamos que hemos publicado parte del material obtenido en las actividades que desarrolla la Fuerza Aeronaval Nº2 para adistrarse en operaciones sobre portaaviones. Dichas actividades son previas a la visita que realizará portaaviones USS Carl Vinson al país. La...

Mañana quizas pueda subir la galería completa.

Este fin de semana estuvimos tomando fotos en Espora, en las prácticas de los Super Etendard y Tracker. Estamos terminando el material. Saludos. ---------- Post added at 07:15 ---------- Previous post was at 07:10 ---------- www.FuerzasAeronavales.com

Lo del Sao Pablo me comentaron que no se realiza. El vinson vino con un grupo aéreo muy reducido, y como saben la vasta experiencia que tienen nuestros pilotos navales, los invitaron a realizar touch $ go sobre la pista.

La noticia en un principio se nombre al S2-T como transporte de la comitiva. Pero yo creería que tiene que ser los Sea King. no sé cuanto tiempo estarán por acá. Hoy a la mañana un Sue y un S2-T haciento toque y siga. próximamente fotos en Fuerzas Aeronavales. Saludos.

El próximo martes el grupo de tareas del portaaviones USS Carl Vinson (CVN-70) estará en Bahía Blanca. La nota completa en www.FuerzasAeronavales.com Saludos.

No creo que compren el EC725, ya que no tenemos la cadena logística como la tiene Brasil, y tendríamos que enviar los helos a Brasil para realizar su recorridas generales, como hace en estos momentos el EA con sus SuperPumas que los envía a Francia. En cambio la ARA tiene toda la cadena...

Amigo SkorpioN: Creo recordar las dos fotos, una era de ese mismo Sh2 en Espora, con todos los pilotos y personal de la EAH2, escuadrilla que tuvo a cargo la evaluación del helo, y otra volando en formación con el 2-H-235 camuflado sobre el destructor tipo Spruance, pero creo que no había fotos...

Muy buenas fotos amigo SkorpioN! Saludos.

No quiero desilusionarlos, pero el Sea Sprite fue probado por la ARA en la decada del 80, aprovechando un ejercicio UNITAS (en algún lado debo tener las fotos y la fecha), el cual operaba desde un Spruance. Lo probaron, pero se dieron cuenta que son mas altos que los Sea king. Este Sh-2 operó...