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Hoy pude ver el el video del F 86 Sabre en la FAA. Muy interesante, lastima que el mapa de América que utilizaron no dice Malvinas

El twit original es de un VGM . No me animo a comentarle su error. Por otro lado , creo que sirve para que la gente se entere de lo que se hizo en Malvinas.

En sus más de 50 años de vida, se le hicieron tantas modificaciones, que habría que preguntarles como se perciben.

La excusa para no poner a volar al T01 es la poca oferta de repuestos y rotables para el B-757, que lo hacen caro de operar. Y la solución es comprar otro B757. Juro que no entiendo.

Los mapuches mataron a Paturuzú.

Hay uno tirado en Palomar. Lo venden barato.

Los pidieron cuando llevaban poco de estar en tierra.

En cuanto quedaron tirados en Córdoba la FAA los pidió y el gobierno k se los negó.

La FAA no pudo quedarse con los 737-200 de SW que pertenecían al Estado, menos va a poder quedarse con un 747 extranjero y que no le sirve.

Entiendo perfectamente que se use para material didáctico cuando hay material de sobra. Pero considerando que, son aeronaves veteranas y una de ellas declarada tumba de guerra, no le encuentro el sentido a canibalizarla. Más aún sabiendo que van a terminar en un museo. Tranquilamente podrían...

Señor aprovecho las fotos para preguntarle ¿ que se hizo de todos sus componentes? Al no haber unidades operativas ¿ donde fueron a parar las que se sacaron? Desde ya muchas gracias

Corregido.

Llevan 4 pilotos. ¿ Es necesario? Tengo entendido que con 3 es suficiente para ese tiempo de vuelo.

Buenas noches. Quería saber si hay fotos del Canberra que recibió daños el 1 de Mayo y que logró volver al continente. Desde ya muchas gracias

Sabes lo difícil que debe ser escuchar a semejante *** y y todo su grupo de lameculos vendiendo humo. Hay que agradecer que no estan mirando el celular.

Si nos regimos por los $$$ que tenemos tendríamos que estar pensando en comprar un PA-11 o un C-152 usado.

A los Pampa EX 03 y EX 04 deberían darles una mención especial por ser los aviones que mas veces estuvieron en FIDAE

No sabia de la existencia de esta plataforma. Entonces la idea de modificar los E190 no es para nada descabellada. Solo es una cuestión de decisión política y $$$ Señor aprovecho para preguntarle ¿ El RAM nace en nuestro país o es internacional? Desde ya muchas gracias por su respuesta.

Además al haberse pagado con un enorme sobreprecio, la venta a precios de mercado le generaría a AR un quebranto contable muy difícil de resolver. En cambio, el cedérselos a la FAA, seria una forma de dibujar los libros. Con los Israelíes y quemando el RAM se puede hacer una muy buena plataforma...

Estimado Señor. Entiendo perfectamente todo su razonamiento y lo comparto. Es perfectamente valido para un publico informado. Lamentablemente, nuestro Pueblo, es cada día más ignorante, menos informado. Para la gran mayoría de los Argentinos, todos los aviones de Presidencia los tripula la FAA...

Que bueno seria ver un comunicado de la FAA aclarando que el vuelo del T-04 no fue realizado por pilotos Militares.

En los últimos años de operaciones de Lan en nuestro país, la demora en la entrega de equipaje, era cosa de todos los días.

Capaz que recuperaron el capot de un 1518

Esos números son tan creíbles como la guerra a la inflación. Por otro lado, quise sacar un pasaje ida y vuelta en el día a Tucumán. Entiendo que es la tarifa más cara, pero $ 45.000 es un robo. Al cambio oficial, son más de 400 usd por un vuelo de 1.4 hs. Dejen de robar.