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¡Solo que nunca lo usó!, en sus últimos años en servicio algunos fueron pintados con un gris pero mucho más oscuro.

No sos daltónico, no es baja visibilidad sino de superioridad aérea.

No te preocupes, el primer Pampa de serie se entregó en 1988 y el último 20 años después, sumando un poco más de veinte, así que 40 en cuatro años.......¡¡pemitanme dudar!!

Parece el CASA, un G-222, por lo menos del EA ¡imposible!!

No, no podría, pero por el gran problema son los aviones de pequeño porte y por bastante tiempo va a ser así dado a las pistas (aunque algunos casos son solo caminos) desde donde operan.

Lo que corresponde decir es 14 en dotación y 8/9 en servicio.

Es que para empezar a hablar seriamente, la FAA primero se debería plantear cuantas Brigadas y bases realmente necesita.

Tres luquitas te quedás corto, se puede llegar a mucho más y conozco casos, eso si, no los volvés a hacer trabajar ni bajo amenaza de muerte.

¡Mientras nos den planes trabajar no hay problema! (y uno de esos planes por hijo y otro de esos por terminar el secundario a los 22 años)

¡No hay quién pueda!

¡Trabajo ideal para el Pucará!

Los que hubiesen pateado la mesa se fueron solos (¿te acordás del ataque del Invencible?), los que quedan se aseguran el retiros + algún adicional, y si los aviones no vuelan ¡mejor! a ver si todavía pasa algún accidente fatal y tengo que dar explicaciones!!

En el 2001 nos pegamos flor de cagazo ¡y mirá como estamos!

Como diría Mendieta: ¡que lo parió!

¡Suerte que tenés para la mortadela! --- merged: Sep 17, 2011 3:24 AM --- A esta altura el problema no son los dos mangos con cincuenta sino como se adminsitran!!!

¡Te leí bien, tenemos más coincidencias que diferencias, por eso mismo digo que eto se debe dar en un marco completo y complejo! Por eso estas previas de las elecciones de Octubre deberían ser un máximo ejemplo de democracia en donde todos lo candidatos no muestren sus propuetas para el tema y...

¿Las van a fabricar en serie? ¡Que pregunta!

Igual solo estamos hablando de aspiraciones "razonables", lo más probable y realista sigue siendo que no se compre nada.

¡Y aquí tocamos la marcha fúnebre! Solo falta que algún jegarca salga a decir: ¡¡¡¿que avión de mierd@, solo duró 54 años!!

El tema está en ver a la Defensa como un gasto o una inversión. Lo más doloroso es ver que muchos militares lo ven como un gasto, ejemplo: B-707.

La ley de derribos por si sola no es la solución de nada, todo se debe dar en un marco completo y complejo que al poder político no le interesa, porque así como en la década de los 70 ordenó a las FAA aniquilar a las guerrillas y después les dió la espalda, el que hoy alguien ordene realizar un...

¡No te preocupes que yo también soy un pesimista! Ya hemos llegado tan bajo que el modelo pretendido pr la FAA es cualquiera mientras traigan algo!!

En la teoría está todo preparado y hasta bastante practiado, sobre todo en los sucesivos "Ejercicios Plata", solo falta la decisión política para ponerlo en prácrica en forma efectiva y permanente. --- merged: Sep 17, 2011 2:27 AM --- Antes del derribo hay varias instancias a cumplir, y si el...

¡¡Pesimista!!

¡En flor de tema te metiste! ¿Cual es el punto de equilibrio entre calidad y cantidad? Hoy 39 Dagger no hacen nada, pero si tenés tres aviones aviones de 4ta generación y perdés uno aunque más no sea en un accidente operacional, en solo unos segundos te queda solo el 66% de tu capacidad, y ni...