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Me estas tomando el pelo no?. Al menos 3 foristas distintos pusieron un costo estimado de los motores. Entre 1,4 y 1,8 MU$S respaldado por documentación. Upgrade de que?. Tren de aterrizaje esta incluido en el D-check. Ni siquiera te molestaste en LEER lo que que puse arriba?. Los grafiquitos...

Es un helo MI y la respuesta viene de arabia saudita.

disculpe @koinorr No se lo que es DPG o ADG. Luego, todo lo relativo a cambios de energía conlleva perdidas. Pasar de CA a CC conlleva una perdida de 2 a 3%. Se supone poco pero cuando hablamos de 5000KW son 200W que dejas ahí y que contribuyen a reducir peso y consumo. Me queda la duda que...

Pero..... Que le ves de distinto a lo que puse yo?. incluso ariel comenta que no sabe como llegan a ese dinero. Yo puse 1,6 MU$S. EDIT: The D-Check, or Heavy Maintenance Visit (HMV), occurs every 6-12 years, depending on the airplane type and utilization. Usually the aircraft is taken out of...

Por ello pregunte unas paginas atrás cual era el gasto real. Los datos que tengo y según lo que puse paginas atrás es.... D-check. 1.900.000 gear OH. 375.000 (x2) Engine Overhaul. 1.600.000 (x2)

No al punto de limar pero si sacar rebarbas.

El tema de lo ruso según mecánicos de helos de AMQ que trabajaron conmigo es el tema de logística de repuestos y "el ajuste" a mano de partes. Es decir..... pedían un repuestos y nunca era igual a la pieza cambiada. Me sonó muy raro eso del ajuste así pero soy un ignoto en el temas así que debí...

Yo hubiera pensado que era al revés.... Lo que se ve abajo a la derecha la entrada de aire como portafiltro y arriba lo que indican como snorkel el escape. Claramente tiene mas sentido como lo indican en la foto. Snorkel arriba, abajo el escape de baja firma IR.

Yo le tengo mucha fe realmente. Fuera del sistema de control totalmente nuevo, me gusta el uso de motores de CA que tienen mucho menos mantenimiento que los de CC. Por otro lado la redundancia en generacion me gusta mucho tambien.

Creo que el T-10 pertenece al MinDef. Por otro lado si lo volaron presidentes, concubinos/nas y gobernadores.

No le busquen el pelo al huevo con el T-01. Esto puede llamarse negociado y/o reducción de capacidades estratégicas. Si sumo el check D mas todas las inspecciones me da........ U$S 5.850.000. Con eso no compran el G550.... y aparte le sacaran como mucho....2 millones al T-01. Opc 1. Vendo el...

O sea...... Se lo van a "robar" a FAA.

Claro, lo que quise señalar es que la propulsión te mide todo. Desde la corriente del motor hasta el torque real que produce cada motor. Incluso se puede ver si las helices rinden igual dado que al ponerlas a vel fija tenes consumos y torques diferentes. Tambien te permite llevar el motor fuera...

Pufff.... Hoy dia con los drives de AC mas el sistema de control podes monitorear corriente, temperatura, torque, frecuencia, deslizamiento. Todo desde el panel o bien por red online. Incluso podes historizar en linea los parametros. Incluso le podes dar condiciones de sobretorque, frecuencias...

Justamente es lo que estábamos hablando antes aquí don vizcacha. Basta mirar lo que hizo el TC91 solamente.

Si lo decís por el 757 la info que tengo es que no esta nada mal. Al contrario.. Dicen que esta muy bien. Es mas, me comentaron que las alertas que tuvo fueron por un mantenimiento incorrecto en el motor, en unas placas y luego lo del tren del aterrizaje fue un que no reiniciaron la alarma de...

Ya se hablo de esto. Si por ejemplo coopesa puede hacerlo y ganar dinero, no veo porque FADEA no pueda. Lo otro me suena mas a representación comercial que fuerza técnica.

Mas plata consume FADEA sin trabajar. Mejor que metan laburo aunque sea de mantenimiento.

10 dias para recorrer el T-02? vamos progresando

Buenisimo!!! Muchas gracias por contestar.

Hay alguna novedad del RHAI ?

Veo la campaña que lanzo alemania en Uk. Keep calm and move to berlin... Los están matando los alemanes..... No se la van a dejar pasar.

Excelente. Muy bueno difundir esto!.

Sabran los rusos de las gestiones del Hospital de FAA en Haiti? Como los US ,reconocen el profesionalismo. Aca hubo mano de @BIGUA82 .