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Lo dijeron paginas atras, creo que no.

Esto es impresionante..........

Según tabla y a sabiendas que pudahuel esta 500MSNM se debe llevar 3500metros en un día fresco.

Estacion de telemetria.

Puesto de Navegador

Adentro de la nariz........

Gracias don bigua...... Aquí el narigón, el jimmy durante, que seguía al apolo.

Según la velocidad........ Seguro eso esta pensado y estudiado a una velocidad especifica. La distancia es función de la velocidad útil. Me corto las p....... si después de 40 años de CFD y toneladas de JP1 hacen un avión que consuma mas que el original de 1960.

Ejemplo 1. Una traficc ( lo mas horroroso aerodinamicamente hablando) con su cola estilizada tipo batmovil. Ejemplo 2. La misma traficc con una "gota" gigante adelante. Cual te parece que consumiría menos? EDIT. Mira @Argos Fíjate el drag entre la trompa limpia y el narigón desplazado. Por...

No derru, no es asi. Si lo pusieran atrás de la ruptura de la onda mecánica podría ser...... Este esta adelante. Pero...... eso esta adelante con lo cual... Pueden controlar hasta donde afecta la estructura. Y apostaría un asado SERVIDO a que el narigón chileno consume menos que un 707 común en...

Esa foto parece por 97 donde tuvo la ultima actualización. Fijate que ya tiene monitor color.

Ojota que también depende de la altura del aeropuerto. mira las tablas.

Falta el fresco con el poder aereo representado.

Bigua, si la gente no comenta como mi caso, no es porque estamos aburridos sino que sus relatos son apasionantes e impresionantes para leerlos y disfrutarlos.

Sin dudas es un tanque del aire........

Un 767 sale aprox 10.000.000 de dolares. A eso tenes que sumarle la recorrida de motores con lo cual pisas los 15. De los 707 supuesta mente 1 solo se puede poner en condiciones de vuelo con una inversión menor.

Gracias por aclarar @michelun

Gracias por vs respuesta miche. Podría justificar un poco mas para que todos podamos entenderlo?.

Claro, fijate lo que se transportaba de carga antes. Hay lugares donde lancargo no llega y seria una excelente oportunidad para lade y la FAA. 2500 tn. si cada 707 puede transportar 30-35 tn son 70 viajes, un promedio de 6 viajes por mes.

De acuerdo fede..... Planteemos para que se podría usar ese recurso. Abastecimiento del hospital de haiti. Cargas en LADE?.

Si fede, pero apuntaba a costos para ponerlo en linea de vuelo. No a costos operativos. Se aclaro en su momento que los pilotos son de FAA y el combustible que gastaba no era excesivo por la capacidad del recurso (5000 kg/h). Apuntaba mas a. Estado gral de la aeronave. Trabajos para ponerlo en...

Hasta ahora hemos hablado por boca de ganzo acerca de los posibles trabajos/costos del 707 para ponerlo en linea de vuelo. Podríamos hacer un análisis mas serio del estado actual y los posibles costos de reactivar este sistema a la altura de ZM?. Que les parece?. Incluso seria tema de una...