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¡Va directo al primer cable! (el tema es ver si le apuntó ahí o salió así!!).

¡Me van hacer llorar!!!!

Más que interesante, utilitario pero artillado!!!

Es que están a pronta disposición para cubrir a cualquiera de los 212 que están en el exterior prestando servicio para la ONU. Si alguno de estos llega a tener una novedad importante, debe ser reemplazado de inmediato por el compromiso asumido, así que ante una urgencia, solo falta pintar los...

Si, siempre fue el 414, lo habían pintado "provisoriamente" para un festejo, y como gustó, quedó para siempre. El diseño fue copiado de la US Navy.

En BAPI parece haber más actividad que en una base de la FAA!!!!!!

Según confirme con gente que en su època lo vio, si era verde.

El problema es que ofrecen un B-200 sin equipar o las tres aero-porangas medianamente equipados, los fines del EA, son mejores las tres a-p. Repito, es eso o nada.

En realidad agruparon a todo lo de ala fija en un Batallón, dándole mayor entidad que a dos escuadrones. Hace años que estaban luchando para armar este Batallón, que halla llegado en un mal momento de los Mohawk, es circunstancial, ¡pero la base stá!

En realidad la propuesta fue mutando: de acuerdo al valor de nuestros Mohawk y el stock de repuestos el canje sería por un B-200 usado y sin equipamiento, ya que parece que el mercado del B-200 usado está bastante movido, ya que el US Army anda atrás de todo avión de este tipo que aparezca...

Va encaminado, al igual que el canje de los Mohawk, pero son los tiempos burocráticos argentinos...

Lindo detalle el de las cortinas en la ventana, pese al cammo guerrero y las coheteras en las alas!!!

Pero los vale!!!

Y lo que es de destacar también hubo gente de la FAA, por ejemplo Perona y Moreno, un gusto ver tantos veteranos y todos juntos!

Aclaro que el caso del piloto del Lear, fue uno de los que la FAA inmediatamente dió de baja.

Circulo de la FAA, en Avenida Córdoba al 851. El libro promete ser gordito y bueno.

Porque son turistas imperialistas!!

Recuerden que hoy a las 20:00 es la presentación del libro de Exequiel Martinez!!!

También hubo un caso de un piloto de Lear Jet que se pegó un tiro en la mano y no pudo volar más. Hasta el momento de llegar al combate, es imposible saber como reaccionará cada uno. Lo criticable es que la FAA dejó que estos personajes continuasen dentro de la institución, e incluso muchos...

Son los restos del T-45, el F-27 que fue canibalizado de tal manera que es económicamente inviable su recuperación. Estuvo durante años en la plataforma de la IX, pero ya molestaba bastante. Si no es el F-27 con menos horas en el mundo le paga en el palo.

¿Hicieron algún video?, porque yo no vi ni me enteré de nada. En la fiesta solo pasaron "Cada minuto, cadasegundo", dehace 30 años atrás.

Los M-5P llegaron a Tandil el 4 de junio, tripulado por los pilotos peruanos tras la escala en Jujuy, ya que casi todos los pilotos (salvo uno) estaban desplegados en el sur. Inmediatamente todos los pilotos peruanos se ofrecieron para ir a combatir al sur, lo que obviamente no fue aceptado dado...

¡Quiero más!

Tucán y Rifle. --- merged: 14 Dic 2012 a las 08:02 --- En la actualidad, este escudo lo utiliza el Escuadrón II de la VI (M-IIIEA).

Hoy fue la ceremonia de los 40 pirulos de M-III y de vuelo solo, tenemos dos nuevos mirageros!!!