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Circa 2009 diría uno que yo sé

Encontré esto!

Pregunta para los que saben: El 0763 "3-A-213" fue cambiado a "3-A-218" por cuestiones de superstición ¿alguien sabe si eso fue solo temporal o si quedó permanente? Fuente: http://linea-ala.blogspot.com/2009/02/revista-naval-2001.html

30/03/2016: Vuela por primera vez. Primer Pampa III fabricado desde cero. Asignado en un principio como prototipo. Matrícula EX-04 con esquema de pintura "FAdeA" blanco con vivos azul y celeste. 15/12/2017: A esta altura de año, el EX-04 fue canibalizado parcialmente para poder poner en vuelo...

El único que tiene ese esquema de pintura es el prototipo EX-03. El otro "prototipo" que tiene esquema similar se diferencia por el ploteado blanco en la deriva, aunque no le queda mucho tiempo con ese esquema dado que será pintado de gris y puesto en servicio en la VI Brigada.

Siguen los rumores. Según el youtuber ARA202, ahora volvieron las conversaciones por F-16 Block 40 de USA, esta vez baratitos a cambio de una instalación de radares para controlar chatarra espacial en la Patagonia. Nos van a volver locos con este tipo de especulaciones

A-4C?

Hay algo seguro en nuestro mar y es que el mar es siempre gris oscuro, salvo excepciones en algunas playas. El acabado en dos tonos de gris mate es muy dificil de superar

Ambos casos de éxito de LM en el exterior, donde el Pampa NG podría haber sido parte de la familia. Lleva el motor del Pampa pero con post-combustión (F125) Te sumo al F-2 japonés.

Totalmente. Si no fuésemos tan amigos de los Chinos lo podríamos hacer con el IDF Taiwanés!

En la historia de las predecesoras de FAdeA hay muchísimos casos de éxito ensablando modelos "de afuera" o un mix con fabricación bajo licencia. Una de las que siempre me llamó la atención fue el caso de los MS.760 Paris, que se fabricaron y ensamblaron en tiempos impensados para los estándares...

Gracias a ambos por el desburre

Si bien creo que ya se charló en el hilo del Pampa, o el de FAdea, o el de Noticias de la FAA, pregunto: Un eventual "desrateo" del motor ¿aumentaría el MTOW? Esto sin tener en tema de la carga alar soportada actualemente sin los refuerzos mencionados

Usted me leyó la mente, o yo a usted! ::)

Claro, pero no podés comprar los de AR, tenés que salir a licitar otros como hicieron con los B737, salvo que el lessor se lo venda primero a AR y luego esta los transfiera a la FAA/AAP

AR (Aerolíneas Argentina) no posee ningún A330, son todos alquilados a lessors

quizas lo estén, pero no lo sabemos

es cierto lo que decís, las matrículas aún no están asignadas según entiendo, dado que esto se hace al darlos de alta

En la última serie aeronaval de Nuñez Padín menciona esas matrículas

Si es lo que menciono, debería ser igual al que usaron los últimos Xavante. En la anterior monografía de SUE de Nuñez Padin lo menciona e incluso hay un perfil tentativo sobre cómo debería quedar Ese perfil tiene una diferencia con respecto al texto. La bandera debería quedar solo en el...

Excelente data, ojalá se pueda dar el paso que falta! Por otro lado cuando te referís al esquema táctico de dos colores es que que se definió en la DIMA 259/86 Rev. 2 y que nunca se usó hasta ahora? (hablando en criollo, el de "panza gris")

Ese no era el color de los Kahu?

Me llamó la atención el comentario sobre el Pampa EX-04, que lo van a pintar de gris y mandar al la VI También que haya vuelto a mencionar al Kfir!

Hermosa ilustración. Si no me equivoco es la tapa del kit de Kinetic en 1:48.