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Supongo que si el MdD ahora ve con buenos ojos la posibilidad del F5 será porque esto es parte de un plan más integral para aprovechar las nuevas relaciones con USA y tratar de aprovechar el programa FMS para incorporar también algún transporte Hercules y entrenador como el Texan. Supongo que...

Seguramente este club del F5 va a estar muy activo en estos dias por las declaraciones de ayer del Viceministro de Defensa Tello acerca de la evaluación del mismo para la FAA durante su viaje de estos días por EEUU.

Coincido Claudio no es momento ni ante la sociedad ni ante la FAA para un inversión semejante. Deberán seguir viajando en los viejos Tango o en aviones de línea. Son tiempos de austeridad.

También dijeron anoche en Odisea que para reemplazar el Tango 10 están evaluando un Challenger no se de qué versión. Que vale 42 millones de dólares aunque se va a 50 millones con repuestos varios. Y que eso también cae mal en la FAA xq a ellos no les giran ni una moneda.

Exacto, dijo el periodista anoche que esos aviones presidenciales los están manejando ahora pilotos que no pertenecen a la FAA, sino que son ex Macair..., empresa privada de Don Franco. Se ve que todas estas juntas van calentando el ambiente, se suma todo a la falta de medios y de horas de...

Anoche hasta en el programa político Odisea en TN hablaban del estado calamitoso de nuestra FAA, comentaban incluso que el Presidente quiere adquirir un avión presidencial para reemplazar los viejos Tango 10 u otros también, pero que no lo quiere hacer aún para no agravar el malestar de la...

Bueno, ojalá que dentro de 1 o 2 años se preocupen por traer algo entonces. Más vale tarde que nunca.

Coincido totalmente su análisis estimado Glaciar, la falta absoluta de políticas de Estado adecuadas en las últimas décadas han producido el actual estado de indefensión en el que estamos, y el conjunto de graves problemas económicos que padecemos ahora provocan que no se pueda hablar de ninguna...

Creo que más bien que eso debe ser que a los políticos les interesa cada vez menos las FF.AA. El presupuesto nacional total (incluída Nación y Provincias) pasó de 70.000 millones de dólares en el año 2000 a 200.000 millones de dólares en 2015, así que recursos hubo y muchos, lo que no hubo jamás...

Pensar que yo cuando empecé a leer el Foro hace más de 8 años recuerdo como me interesaba y apasionaba en ver los largos debates por si deberíamos incorporar F16 o M2000. Y ahora veo, transcurrida casi una década, que el debate sigue, pero ahora en cambio pensamos si conviene el Kfir o el...

Esperemos que el supuesto caza francés sea el M2000, y no el F1..... Y por lo que dice esa nota, el F16 no está siendo considerado ahora entonces, supongo que será por el tema del excesivo costo de la hora de vuelo que mencionó hace un par de meses el Ministro Martínez.

Bueno excelente el cambio a un hosting de muchas más capacidad, ZM siempre creciendo!

Pero si no nos imponen una restricción para comprar armamento en otro lado sería la única manera de tener una plataforma moderna sin efectuar una erogacion de dinero importante. No veo a este Gobierno ni seguramente tampoco a otros en el mediano plazo con deseos de invertir mucho en un nuevo Sda.

Creo que si nos ofrecen el F16 actualizado como CCIP y encima si fuera bajo el programa FMS para pagar en largos años y cómodas cuotas, seguramente el MdD debe estar analizando esa posibilidad como una de las más tentadoras. Siempre que no tenga restricción en cuanto a incorporarle armamento...

Excelente material, que belleza, que ganas de estar ahí..!! Me alegro por la gente de Reynolds.

Bueno, excelente, ojalá que de ese viaje surja algo más importante entonces, como por ejemplo sobre el eterno tema de la adquisición de un multirrol para nuestra FAA.

Lo principal es que al menos el Sda A4 Ar está recuperando niveles de operatividad impensables hace apenas 4 meses.

Por ahora los gestos de Washington ante el cambio de relaciones con nuetsro país han sido mandar los repuestos para los A4 AR, y que el embajador Mamet haya visitado una base aérea militar en ocasión de presentar la modernización de los Hércules, veremos si en los próximos meses se viene algo...

Washington más cerca: Mamet en el bautismo del Hércules "reloaded" FUE MODERNIZADO EN TEXAS. EL RESTO IRÁ A LA FADEA Por: Edgardo Aguilera Julio Martínez, Noah Mamet, Enrique Amreim y Bari del Valle Sosa en el acto de bautismo del Hércules “Puerto Argentino”, recién modernizado en EE.UU...

Ojalá que puedan recuperar tanta cantidad de A4 AR para el 9 de Julio, y que los podamos ver en algún desfile en Buenos Aires también. Desde el Puertas Abiertas de Morón en 2014 no he vuelto a ver ni un solo caza en los cielos del área metropolitana.

De nada estimado, siempre es un gusto hacer al menos una pequeña colaboración con ZM.

Estimados, ahí va otro aporte, Mercado Pago Nº 1974687599.

Que hermosa foto!! Sería bárbaro si fueran uno Reynolds y el otro de Tandil!!

En el acto celebrativo de la FAA en 2011 0 2012 pasaron 3 Hércules juntos volando bastante bajo por sobre el público. No recuerdo después haber visto más de esa cantidad volando juntos, al menos en Buenos Aires.

Por eso soy de los que creen que el F16 via FMS es la mejor posibilidad que se puede llegar a dar. Más allá que sea un block más o menos reciente o no. Ojalá que se piense en algo no mejor a block 30 o 40.