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Es cierto Diego, se me pasó, pero el F5 es uno de los cazas livianos más pequeños y económicos de operar del mundo, precisamente tengo entendido que bajo esos conceptos fue concebido en los años 70. Todo lo contrario al F18, un avión muy caro. Venezuela creo que es un caso aparte, hace 10 años...

Si Brasil o Chile no tienen aviones bimotores, me parece difícil que Argentina pueda incorporar uno, con el reducido presupuesto de defensa que tenemos, creo que de alrededor de 4 mil millones de dólares. No sé exactamente cuál es la diferencia de costo de operar un F18 en relación a un F16...

Seguramente el F18 sería un sueño para muchos de los integrantes de la FAA, pero creo que al ser bimotor es demasiado caro y complejo de operar para países como el nuestro. En la jornada de Puertas Abiertas de Morón en el año 2010 tuve el inmenso honor de hablar con Don Pablo Carvallo quien...

Muchas gracias estimados Charly, Negro y a todos por la bienvenida. Es un gusto enorme estar participando en el foro, y también lo es desde ya el haber hecho un pequeño aporte monetario después de tantos años como asiduo lector del mismo, para esta vez u otras veces que sea necesario.

Yo creo que con el nuevo alineamiento internacional de Argentina, si se arregla definitivamente el tema de los buitres, el F16 será el gran candidato, porque la facilidad de financiamiento que puede darnos USA a través del FMS no la podrá igualar ni Israel ni Francia.

Muchas gracias Finback, tengo pocos post pero años de lector en este foro, que creo que es excelente.

En el día de hoy efectué la donación, comprobante 18506 99632.

Estimados, soy asiduo lector del foro y usuario registrado desde hace muchos años, aunque me presento en esta ocasión porque no recuerdo haberlo hecho antes. Si bien entro diariamente a leer los diferentes temas especialmente aquellos relacionados a la aviación, hasta el momento no he...