Son helicopteros de ataque todos. La diferencia es la génesis de unos y los requerimientos que se les pidieron a uno en su momento y a estos dos ahora. El Mi-24 era un tanque con alas... en la que a la furtividad se la pasaban por el centro de esa zona que ya se imaginan...
El Mi-28 y el...
El Mi-35 es la versión de exportación del Mi-24.
A mi me suena a que...
O no terminan de definir el modelo y los incluyen a ambos en los planes y despues "Dios dirá"...
O estan contentando a los dos fabricantes, que ya llevan mucha guita invertida en sus proyectos.
No digo que sea...
Que haces aca vos?... anda con los gatitos a hacer hojas de afeitar...
Ademas... con esa foto en el avatar no tenes derecho de decir "mariposones"... :biggrinjester:
Cesar, Ale... Inglaterra no va a mover un dedo (a lo sumo algo testimonial y casi de compromiso para acentuar una postura respecto a las islas).
Está bueno dudar... porque es de obtusos no hacerlo... pero lo que hoy indica la situación es que Inglaterra tiene muchas (muchisimas) cosas mas...
Cesar...
¿Y quien presionaria?
Inglaterra?... ellos ya nos olvidaron como amenaza... les basta con demostrar su poder con un puñado de Tifones en nuestra espalda...
Que le puede importar a Inglaterra 18 o incluso 36 SH?... o dos F-124... o 600 T-80U... en nuestras FFAA?
Hoy hay que...
Sin condicionamientos políticos.
Lo que planteas luego es muy poco posible... casi de locos... nadie con dos dedos de frente va a renunciar a semejante categoría (ni siquiera este gobierno).
Y si llegado el caso así lo hicieramos, no va a haber embargos, pero si condicionamientos bastante...
Mirá... es asi...
Si vas a EEUU y decis... "tengo 5.000 palos verdes y quiero tantos SH como sea posible con armas, logistica y asesoría técnica"... EEUU te los da con una amplia sonrisa.
Te repito: Cualquier elemento exportable de EEUU puede ser adquirido por nuestro país... despues se...
La discrepancia que observas es que si queremos un F-35 o un F-15 con AESA te vas a tener que poner con la guita... podes adquirirlo. Pero pagar 150 palos (y mas) por un avión es irreal para este país.
Hoy por hoy... tan solo prima el dinero...
Siendo realistas... elementos como el F-35 o el F-15 con AESA dificilmente llegarían a nuestro país.
Para los demas no hay políticas sensibles que traben un negocio.
Primero hay que definir que es un SdA de "primer orden"...
Despues lo demas son cosas que o ya se aplicaron o no se toman en cuentan... salvo la última que directamente no existe...
Corazon rusófilo... mente práctica... :biggrinjester:
Y asi hablariamos de cada uno de los modelos occidentales del mercado...
Pero material ruso significa otros condicionantes... desde doctrina hasta estructura...
Y si hablamos de comunidad logística el Hornet es lo mas cercano a lo que...