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No hablo de intenciones ni deseos.

Por ahora no se ve ningún avión. Y va a pasar bastante antes de que eso pase; pero una cosa es segura, cuando llegue el momento la FAA va a ir por 0 Km. ---------- Post added at 07:12 ---------- Previous post was at 07:05 ---------- En 6 años las cosas pueden cambiar, y mas cuando son...

No Litio... no hay plan inmediato. Y no se está viendo ningún SdA usado, ni se verá en el futuro.

Por lo pronto la FAA no tiene ningún plan de adquisición. No hay plan alguno hasta el 2012 y desde ahí se harán recién estudios. Y el primer lote (de lo que sea) será de 18 unidades.

La idea es que no sea nuestro patrón... al menos nominalmente. Tenemos que tener por fuerza un aliado estratégico, si es mas fuerte es obvio dada nuestra situación. Y la verdad no veo a otro. Por cierto... acaso no hay un refrán que dice "mantén a tus amigos cerca... pero a tus enemigos aún...

Puede... pero luego debería matarte... muejejejeje

¿Qué mas?

Aha... (?)

La verdad que... Madre mía. Calma Juanma... calma...

Esto es un verdadero placer...

(1) El F-15 es netamente superior en funciones de caza. (2) El primer derribo doble aire-aire de la Guerra del Golfo, estuvo en manos de un F-15 que se llevo puesto dos F-1 que iban en misión antibuque... con Exocet. Despues de eso no volvieron a lanzar ataques antibuque por no contar con...

Y... yo algún día voy a tener un BMW X-6... cuando este excento (?) de patente... :biggrinjester:

Esos parámetros ya no se manejan don Buff. Hoy es el mismo vector con multiples configuraciones.

Es una posibilidad interesante... :cool: Tramposo... :biggrinjester: Una cosa es el Rafale en otras competencias y el del FX-2... antes del mismo minga ibas a meterle otra cosa que no fuera gala. Ahora con la apertura de los sistemas es otro cantar.

No se habla de cifras; sino de intenciones. Y la intención es que no van a ir por nada que sirva de parche o provisorio. La idea de la FAA es ir por algo nuevo, sin nombres por ahora. Y nada hasta despues del 2012. Respecto a Brasil y su FX-2; es obvio que las compensaciones y ventajas que...

Ojala que no... :biggrinjester:

No... el Su-35 (el MiG-35 jamas estuvo en competencia) ya dejo de participar; el FX-2 tiene tres candidatos finales definidos: Rafale, F/A-18E y Gripen NG. Asi y todo, esa posibilidad escapa a la consideración; por eso te digo que tienen mas chances Hoy los del FX-2, aunque no sea definitivo...

Muy buenas fotos... muy buenas!!! :hurray:

No en el 2012; pero el reemplazo de los deltas será un SdA nuevo... y el que mas chances tenga será el ganador del FX-2. No está taaaan lejos el Rafale. Respecto a lo usado; como dice Julio, son ofertas ya planteadas y descartadas.

¿Porque en realidad no lo eran? Se dice del AIM-54 que tiene una resistencia aerodinámica muy grande, que eso hace que el misil no pase generalmente de los 140 Kms de rango contra blancos de pequeño tamaño y evolución mas pronunciada. Y que una cosa es interceptar un bombardero a gran altitud y...

5 AM-39... los MM-38 (4) fueron quitados de un buque... que no recuerdo. No nos vayamos del tema... te recomiendo que busques en la sección Malvinas, con paciencia vas a encontrar data sobre cantidades... pero volvamos al tema central. ;)

Los pocos F-14 que he visto en función agressor, tiene los cammo de los Su-27 y derivados.

La foto es real... es uno de los F-14 iranies de la época del Sha.... casis eguro, pero Grulla puede aportar mas datos.

Es un soplante de calor... con una garrafa. No debe ir ni a 5 Kms/H... je

No entiendo este párrafo. ¿Te referis al MM-38 que le pegó al HMS Glamoran? Bueno... creo que ya está bien con estas vueltas... FOX dio una afirmación y ya fue refutada... punto. Algunos fueron mas pacientes y otros menos, pero nadie fue mala leche; quedense tranquilos... sigamos el tema...