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Aparición del helicóptero en la antártida argentina SIKORSKY S-51 Empleado por la Comisión de Relevo de Base San Martín (Año 1952-1954) El Sikorsky S-51 (LV-XXT), perteneciente a la Dirección de Aeronáutica Civil, fue el precursor de los vuelos de observación , exploración y apoyo...

Efectivamente, en la Antartida Argentina, se encuentran operando, a bordo del Alte. Irizar los Sea King, ver foto, corresponde a la evacuación de un suboficial.- En el comienzo de la primera etapa de la Campaña Antártica de Verano, el rompehielos ARA “Almirante Irízar” evacuó a un suboficial...

http://uscockpits.com/Special%20Mission/A-12%20Blackbird%20early.JPG[/img] Atte.- Miguel Despues de esto, los tengo que matar...!!!:cool:

Lockheed SR-71 A, B y C Mientras el A-12 empezaba a entrar en servicio para la CIA, la USAF requirió a la Lockheed modificaciones sustanciales en el diseño básico buscando un mayor alcance y sobre todo una mayor carga útil de equipos de reconocimiento. La Lockheed realizo una serie de...

Lockheed YF-12 El Lockheed YF-12A nació como un interceptor todo-tiempo experimental capaz de Mach 3, su diseño estaba basado en el A-12 de la CIA, aunque para ser justos deberíamos decir que ambos se desarrollaron en alguna fase de manera paralela. A finales de los años 50 la USAF había...

Convair F-106 Delta Dart El Convair F-106 Delta Dart es un avión interceptor para todo tipo de clima diseñado y producido por el fabricante de aviones estadounidense Convair. El F-106 fue diseñado en respuesta al programa de interceptores de 1954. Concebido como un "Ultimate Interceptor"...

Los motores Pratt & Whitney J58 sin duda fueron uno de los elementos mas importantes del diseño. No solo por el motor en si sino por el sistema de cono de admisión, compuertas móviles, puntos de purga de aire y demás elementos que componían el espacio físico donde se ubicaba el reactor. Los...

Introducción A finales de los años 50 la guerra fría entra la URSS y los Estados Unidos estaba en su apogeo. Desde que los soviéticos consiguieron la tecnología para fabricar bombas atómicas, la tensión entre ambos países, y ambas filosofías políticas y económicas, era máxima. Ya en la guerra...

A finales de los años 50 la guerra fría entra la URSS y los Estados Unidos estaba en su apogeo. Desde que los soviéticos consiguieron la tecnología para fabricar bombas atómicas, la tensión entre ambos países, y ambas filosofías políticas y económicas, era máxima. Ya en la guerra de Corea se...

En 1949, la USAF merced a la experiencia adquirida con el uso de bombarderos subsonicos, convoco un concurso a traves del Mando de Investigacion y Desarrollo Aereo de la USAF para el diseño y construccion de un aparato denominado GEBO-II (o bombardero generalizado), en Enero de 1951 se recibio...

Ver accidentes ( Click aquí ) Atte.- Miguel

The "Convair Crusader" NB-36H, 51-5712 was equipped with a functioning air-cooled nuclear reactor and a lead shielded crew compartment. The reactor did not power the airplane. Tests were conducted to determine the effects of radiation on instrumentation and equipment. First flight of Convair...

The propellor of the XB-36 was 19 feet in diameter B-36A-1-CF, 44-92004 The insignia red (FS 36116) tail and wingtips of Convair B-36B, 44-92033 indicate that it is one of 18 B-36s assigned to the GEM program. The GEM program investigated the operation of the B-36 in the extremely cold...

XB-36 Peacemaker XB-36 initially had main wheel tires nine feet in diameter The XB-36 cockpit was stepped in a conventional fashion XB-36 in flight. Convair photo 10-2148

El primer prototipo XB-36 voló el 8 de agosto de 1946. Su velocidad y rango no cumplieron los requisitos, y hubo un gran número de problemas, esperados en un diseño revolucionario. Muchos de estos problemas estaban relacionados con los motores. La marina de los Estados Unidos atacó los fondos...

Description Tipo Bombardero pesado estratégico de largo alcance Tripulación 15 Primer vuelo 1945 Entrada en servicio 1947 Fabricante Consolidated Vultee (Convair) Dimensiones Longitud 162 ft 1 in 49.40 m Envergadura 230 ft 0 in 70.10 m Altura 46 ft 8 in 14.22 m Superficie...

El Convair p-36 fué concebido para una eventualidad que nunca se materializó.Temerosa de perder Inglaterra como base a la que atacar la alemania Nazi Se esperaba que el avión llevase su carga bélica a 5.500 km de distancia El primer avión de la serie (42-13570), el único XB-36 y también...

Estas son fotos del B 52 como vector de lanzamiento de aeronaves experimentales ( Tipo X 15)

Algunas imágenes: En todos los casos son fotos cortesia de la USAF Atte.- Miguel

El Boeing B-52 Stratofortress es un bombardero estratégico en servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) desde 1955. Es el sucesor del Convair B-36 Peacemaker. Aunque construido para el rol nuclear de la Guerra Fría, sus capacidades de bombardeo convencional son más importantes hoy...

B-52 Los B-52 han lanzado enormes cantidades de bombas convencionales sobre Vietnam e Iraq Durante la guerra de Vietnam, las bases norteamericanas en Guam estaban atestadas de Boeing B-52 estacionados en ellas. El B-52 se proyectó para transportar bombas nucleares de caída libre. La...

Exactamente Don Esteban, con ese cammo, no es tan dificil como el del Viggen :D :D :D Atte.- Miguel