Compañeros, siempre que vuelo con cazadores especializados, los del pañuelo verde, me dicen todos lo mismo.
El A-4B/C/AR nunca fue un avion para interceptar, mucho menos cuando se lo incorporo en el 95, no tiene la velocidad para hacerlo y punto.
Un A-4 no se puede comparar a fines de los 60...
Tengo un par de compañeros que se eyectaron de un Mirage bipla y hay una foto dando vuelta cuando se estaban atando para el vuelo.
El que iba adelante cuando vio que le estaban sacando fotos hizo llamar la atención del fotógrafo que era de Aeroespacio...pero la foto ya la había tomado...
Seguro que Bigua te lo responde mas certeramente, pero su promocion habia terminado la EAM en Diciembre de 1981, con lo cual los Oficiales de esa promosion que eran Pilotos (en esos anios se hacia el CAM durante los 4 anios de escuela) no estaban habilitados en ningun sistema de armas de los que...
Tengo en mi computadora vieja el archivo del programa de Mision Malvinas del 2005 del entonces Capitan en Malvinas Vercesi.
No lo se subir, agradeceria que alguien lo suba o me ensenie como hacerlo.
Me parece que amerita este thread y el tema en cuestion para que tengamos dimencion de los...
No me parece mal que se incorpore un avión de transporte al Estado Argentino, pero hubiese preferido que pensaran no solo en el transporte del funcionarios públicos del Ejecutivo Nacional, sino haber tenido un espectro superior.
A que me refiero, el B737-500 no tiene mucho más alcance con un...
Puede ser tambien que esten usando los aviones en horarios noturnos donde normalmente en la Argentina hay muchos menos vuelos.
Sino como escribiste estan cancelado vuelos....o les sobran aviones.
Ayer lo vi aterrizar en AEP al T-04 y estabán el T-01, T-10 y T-04 en la zona militar de Aeroparque Jorge Newberry a la espera de hoy llevar al Vicepresidente Amado Boudou y el gabinete Nacional al acto por la independencia de la República Argentina en Tucuman.BanheadBanheadBanhead
No creo que sea tan así...esperemos el record de la investigación...
http://siberiantimes.com/other/others/news/hero-pilots-warn-of-safety-concern-at-busy-barcelona-airport-after-shocking-near-miss/
By The Siberian Times reporter
08 July 2014
Crew of Siberian UTair plane tell of 'confusion and...
No le veo nada de malo al video, lo hicieron los Israelies, los militares de Estados Unidos de América, los Britanicos, y no creo que nadie diga que son malos militares.
Los controladores Españoles no tienen la mejor reputación de Europa, ni del mundo...
De todas formas ante la mejor duda que el tránsito sea aeronave o vehículo no va a desalojar la pista al momento de mí aterrizaje implica si o sí un GO AROUND, la maniobra que realiza la tripulación del UTair...
Mirando el mapa de aeropuerto es casi seguro que el copiloto sentado en el asiento derecho no pudiese ver mucho, aunque se tire para adelante y mire hacía el estabilizador horizontal derecho.
La calle de rodaje tiene un angulo de 120° con respecto a la pista, así que como factor contribuyente...