Resultados de búsqueda

Buen punto, habría que ver si se justifica una modernización.

En lo personal me quedo con el Kfir. No lo quiero para la FAA, pero si tengo que elegir entre este y Mig-21… De todas formas, en el caso de Vietnam, si no es el Kfir el MiG-21-2000 o Lancer sigue siendo negocio para IAI/ELBIT.

Pero siendo socios del programa estamos obligados a adquirir. Son las reglas del juego.

Lo importante de los P3 de la Armada de Chile que fueron modernizados con el “proyecto Vigia”. Los aviones están equipados con un procesador de sonoboyas desarrollado en Chile. Este incluye el receptor de sonoboyas y el Sonobuoy Director Finder.

Ese atún viene de Brasil. Cuando Arcor compro la Campagnola también se quedó con los activos de esta en Brasil; una flota atunara de seis buques (cinco son de procesamiento de pescado, factoría).

Te olvidaste de mencionar que esta amadrinada con un LST de la clase Batral.

La imagen satelital es vieja, a partir de esta y teniendo en cuenta las corrientes marítimas de la zona se estableció una nueva aérea de búsqueda.

El Giraffe. ¿Se podrá hacer algo con los SkyGuard?

¿Cuántos SK tienen cámaras térmicas?., ¿Seis?. La nota da a entender que todos están equipados con cámaras térmicas, y está muy lejos de la realidad.

La Saar V es un buque desbalanceado y con sobrepeso; de hecho, hubo que eliminar el Oto de 76, la mitad de los Barak (originalmente embarcarían 64), un canal de fuego (iban a tener tres). Como comento Joseph, no las veo navegando en nuestro mar. Las misiones de la Heyl Hayam están cambiando y...

No estoy defendiendo al susodicho, pero a un año de las elecciones no se extrañen en escuchar o leer comentarios de este calibre por parte de la clase política (de la oposición o del oficialismo). En lo personal, me da la sensación que están tanteando para ver cómo reacciona el electorado.

En el ARA San Juan se reemplazó todo el cableado; en cuanto a la fontanería y demás cañerías se etiqueto cada sección, se revisaron y lo que estaba en condiciones se limpió, pinto y volvió al submarino. El tiempo que el Sub estuvo en seco, nada tiene que ver con estos trabajos. Como han...

Por otro lado está el punto de que solo se cuentan con 17 VCA y una veintena de AMX F-3. Los últimos ya están para el retiro, mientras que los VCA por más que se los recupere no soluciona nada ya que EA necesita al menos cuarenta unidades.

El de Mar del Plata me suena al Astillero Naval Federico Contessi. http://www.astillerocontessi.com.ar/

¿Ecuador no había rescindido el contrato para adquirir radares de vigilancia aérea de fabricación china, debido a las fallas que habían tenido los mismos?

La película es genial, y es como comentó Jorge II. El video es largo, lo que importante comienza en el minuto 06:05.

***EDITADO*** Jorge II me ganaste de mano.:p

¿Pero en 1982 la FAA no tenía medios ASuW porque la ARA no lo permitía?, ¿Porque a la FAA nunca tuvo intenciones de equiparse con ese tipo medios? Igual qué sentido tiene cuando la FAA no cuenta desde entonces con cazas capaces, ni con misiles Aire-Aire de corto alcance. Me parece que hoy la...

Se me viene a la cabeza los Breguet Atlantic de L'Aeronautica Militare, operan con tripulación mixta pero bajo mando de la Marina Militare. Los pilotos (mixtos), técnicos de vuelo de la Aeronáutica, pero todos los operadores de los sistemas acústicos, MAD y radar son de la Marina Militare.

¿La ARA y el Gobierno no habían contratado la construcción de remolcadores y lanchas a Río Santiago?. Igual hay que tomar la nota de clarín con pinzas, yo ya no les creo ni a ellos, ni al gobierno.

Tiene más lógica. Igual treinta buques auxiliares me parece mucho para ARA. Por otro lado, ¿estos se construirían en China o en Argentina?. Que Clarín se ponga las pilas con las notas, y que el gobierno se deje de hacer anuncios a un año de las elecciones. Me tienen cansado los dos.

Hoy durante el día no me daba para ponerme a tipiar en la oficina pero… No fue que los alemanes eligieron a la Kortenaer sobre el concepto MEKO. En 1968 la NATO/OTAN formo un grupo de trabajo (NATO's Project Group II) para establecer las bases de los requerimientos comunes de una futura...

Entiendo que con el embargo contra la Argentina en los setenta, los italianos y holandeses se bajaron. No tengo en claro qué paso con los ingleses y franceses.

El tema es que no creo que THALES deje que el INVAP meta mano en el SEWACO. Presumo que el INVAP esta trabajando en el desarrollo un sistema de gestión de combate. Bueno seria que ya lo tenga medianamente pulido, y no que se ponga hacer I+D mañana.

Fíjense en la pierna izquierda del piloto a partir del minuto 01:33 y a partir del minuto 03:35. Parece que al SEM le hace falta al menos un HDD.